tag:blogger.com,1999:blog-44294611963873571552024-03-13T15:59:21.843+05:00Lexus DTCТехническая информация и диагностические коды.Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.comBlogger48125tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-42245388220200344912013-06-20T23:44:00.001+07:002013-06-20T23:44:41.870+07:00Ошибки двигателя 2UZ-FE Lexus GX470<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-sdzt8lNmyN0/UcMxROlUOyI/AAAAAAAABSk/T5m461SaCAI/s320/%D0%9E%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8+2UZ-FE+Lexus+GX470.jpg" width="320" /></div>
Коды неисправностей двигателя 2UZ-FE, возможные причины и места неисправностей автомобилей Lexus GX470 270л.с. выпускаемых с 2004 по 2007 год.<div>
<a name='more'></a><br /></div>
<div>
<div>
<b>P0010 Привод VVT - цепь "А" (В1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана VVT (В1)</div>
<div>
-Клапан VVT (В1)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0011 Положение распределительного вала (А), чрезмерное опережение или функционирование системы (В1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Привод VVT</div>
<div>
-Клапан VVT</div>
<div>
-Фазы газораспределения</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0012 Положение распределительного вала (А), чрезмерное запаздывание (В1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Привод VVT</div>
<div>
-Клапан VVT</div>
<div>
-Фазы газораспределения</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0016 Датчики положения коленчатого и распределительного валов - корреляция (В1, датчик А)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT)</div>
<div>
-Датчик положения распределительного вала (VVT)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0018 Датчики положения коленчатого и распределительного валов - корреляция (В2, датчик А)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT)</div>
<div>
-Датчик положения распределительного вала (VVT)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0020 Привод VVT - цепь "А" (В2)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана VVT (В2)</div>
<div>
-Клапан VVT (В2)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0021 Положение распределительного вала (А), чрезмерное опережение или функционирование системы (В2)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Привод VVT</div>
<div>
-Клапан VVT</div>
<div>
-Фазы газораспределения</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0022 Положение распределительного вала (А), чрезмерное запаздывание (В2)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Привод VVT</div>
<div>
-Клапан VVT</div>
<div>
-Фазы газораспределения</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0031 Датчик состава топливовоздушной смеси (В1S1), нагреватель - низкий уровень в цепи управления</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи нагревателя датчика AFS (B1S1)</div>
<div>
-Реле AFS</div>
<div>
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0032 Датчик состава топливовоздушной смеси (В1S1), нагреватель - высокий уровень в цепи управления</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепи нагревателя датчика AFS (B1S1)</div>
<div>
-Реле AFS</div>
<div>
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0037 Кислородный датчик (В1S2), нагреватель - низкий уровень в цепи управления</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Кислородный датчик, нагреватель - обрыв цепи</div>
<div>
-Реле системы впрыска ("EFI")</div>
<div>
-Кислородный датчик (B1S2), нагреватель</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0038 Кислородный датчик (B1S2), нагреватель - высокий уровень в цепи управления</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Реле системы впрыска ("EFI")</div>
<div>
-Кислородный датчик (B1S2), нагреватель</div>
<div>
-Кислородный датчик, цепь нагревателя - короткое замыкание</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0051 Датчик состава топливовоздушной смеси (B2S1), нагреватель - низкий уровень в цепи управления</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи нагревателя датчика AFS (B2S1)</div>
<div>
-Реле AFS</div>
<div>
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0052 Датчик состава топливовоздушной смеси (B2S1), нагреватель - высокий уровень в цепи управления</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепи нагревателя датчика AFS (B2S1)</div>
<div>
-Реле AFS</div>
<div>
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0057 Кислородный датчик (B2S2), нагреватель - низкий уровень в цепи управления</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Реле системы впрыска ("EFI")</div>
<div>
-Кислородный датчик, нагреватель - обрыв цепи</div>
<div>
-Кислородный датчик (B2S2), нагреватель</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0058 Кислородный датчик (B2S2), нагреватель - высокий уровень в цепи управления</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Реле системы впрыска ("EFI")</div>
<div>
-Кислородный датчик (B2S2), нагреватель</div>
<div>
-Кислородный датчик, цепь нагревателя - короткое замыкание</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0100 Датчик расхода воздуха - неисправность цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик расхода воздуха - обрыв или короткое замыкание в цепи</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Датчик расхода воздуха</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0101 Датчик расхода воздуха - диапазон/функционирование</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик расхода воздуха</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0102 Датчик расхода воздуха - низкий уровень в цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик расхода воздуха - обрыв или короткое замыкание в цепи</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Датчик расхода воздуха</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0103 Датчик расхода воздуха - высокий уровень в цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры воздуха на впуске</div>
<div>
-Датчик температуры воздуха на впуске (встроен в датчик расхода воздуха)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0110 Датчик температуры воздуха на впуске (В1) - неисправность цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры воздуха на впуске</div>
<div>
-Датчик температуры воздуха на впуске (встроен в датчик расхода воздуха)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0111 Датчик температуры воздуха на впуске - диапазон/функционирование</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик расхода воздуха</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0112 Датчик температуры воздуха на впуске (В1) - низкий уровень в цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепи датчика температуры воздуха на впуске</div>
<div>
-Датчик температуры воздуха на впуске (встроен в датчик расхода воздуха)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0113 Датчик температуры воздуха на впуске - высокий уровень в цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи датчика температуры воздуха на впуске</div>
<div>
-Датчик температуры воздуха на впуске (встроен в датчик расхода воздуха)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0115 Датчик температуры охлаждающей жидкости - неисправность цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
-Датчик температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0116 Датчик температуры охлаждающей жидкости - диапазон/функционирование</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости - низкий уровень в цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Датчик температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости - высокий уровень в цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Датчик температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0120 Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора - выключатель (А)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик положения дроссельной заслонки</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0121 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (А) - диапазон / функционирование</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик положения дроссельной заслонки</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0122 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (А) - низкий уровень</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи VC</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепи VTA1</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Датчик положения дроссельной заслонки</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0123 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (А) - высокий уровень</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи VTA1</div>
<div>
-Обрыв в цепи Е2</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепях VC / VTA1</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Датчик положения дроссельной заслонки</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0125 Недостаточная температура охлаждающей жидкости для работы в режиме с обратной связью</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Термостат</div>
<div>
-Система охлаждения</div>
<div>
-Датчик температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0128 Термостат (температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Система охлаждения</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Датчик температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
-Термостат</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0136 Кислородный датчик (B1S2) - неисправность</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик AFS (B1S1)</div>
<div>
-Кислородный датчик (В1S2)</div>
<div>
-Кислородный датчик (B1S2), нагреватель</div>
<div>
-Реле системы впрыска ("EFI")</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи кислородного датчика</div>
<div>
-Утечки в системе выпуска</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0137 Кислородный датчик (В1S2) - низкое напряжение</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Кислородный датчик (В1S2) - обрыв в цепи</div>
<div>
-Реле системы впрыска ("EFI")</div>
<div>
-Кислородный датчик (B1S2), нагреватель</div>
<div>
-Утечки в системе выпуска</div>
<div>
-Кислородный датчик (В1S2)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0138 Кислородный датчик (В1S2) - высокий уровень в цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Кислородный датчик (В1S2) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Кислородный датчик (В1S2)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0141 Кислородный датчик (В1S2) - цепь нагревателя</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Кислородный датчик (B1S2), нагреватель</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи нагревателя кислородного датчика</div>
<div>
-Реле системы впрыска ("EFI")</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0156 Кислородный датчик (B2S2) - неисправность цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Кислородный датчик (B2S2) - обрыв или короткое замыкание в цепи</div>
<div>
-Кислородный датчик (B2S2)</div>
<div>
-Кислородный датчик (B2S2), нагреватель</div>
<div>
-Датчик AFS (B2S1)</div>
<div>
-Реле системы впрыска ("EFI")</div>
<div>
-Утечки в системе выпуска</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0157 Кислородный датчик (B2S2) - низкий уровень в цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Кислородный датчик (B2S2) - обрыв в цепи</div>
<div>
-Реле системы впрыска ("EFI")</div>
<div>
-Кислородный датчик (B2S2)</div>
<div>
-Кислородный датчик (B2S2), нагреватель</div>
<div>
-Утечки в системе выпуска</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0158 Кислородный датчик (B2S2) - высокий уровень в цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Кислородный датчик (B2S2) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
-Кислородный датчик (B2S2)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0161 Кислородный датчик (B2S2) - цепь нагревателя</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Реле системы впрыска ("EFI")</div>
<div>
-Кислородный датчик (B2S2), нагреватель</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи нагревателя кислородного датчика</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0171 Слишком бедная смесь (В1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Кислородный датчик (B1S1), нагреватель</div>
<div>
-Кислородный датчик (B1S1) - обрыв или короткое замыкание в цепи</div>
<div>
-Шланги системы вентиляции картера</div>
<div>
-Реле системы впрыска ("EFI")</div>
<div>
-Система впуска воздуха</div>
<div>
-Засорение форсунок</div>
<div>
-Датчик температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
-Давление топлива</div>
<div>
-Утечки в системе выпуска</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Кислородный датчик (B1S1)</div>
<div>
-Датчик расхода воздуха</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0172 Слишком богатая смесь (В1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Кислородный датчик (В1S1) - обрыв или короткое замыкание в цепи</div>
<div>
-Засорение или подтекание форсунок</div>
<div>
-Датчик расхода воздуха</div>
<div>
-Датчик температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
-Система зажигания</div>
<div>
-Давление топлива</div>
<div>
-Утечки в системе выпуска</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Кислородный датчик(В1S1)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0174 Слишком бедная смесь (В2)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Кислородный датчик (B2S1), нагреватель</div>
<div>
-Датчик расхода воздуха</div>
<div>
-Реле системы впрыска ("EFI")</div>
<div>
-Кислородный датчик (B2S1) - обрыв или короткое замыкание в цепи</div>
<div>
-Шланги системы вентиляции картера</div>
<div>
-Кислородный датчик (B2S1)</div>
<div>
-Система впуска воздуха</div>
<div>
-Засорение форсунок</div>
<div>
-Датчик температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
-Давление топлива</div>
<div>
-Утечки в системе выпуска</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0175 Слишком богатая смесь (В2)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Кислородный датчик (B2S1) - обрыв или короткое замыкание в цепи</div>
<div>
-Кислородный датчик (B2S1)</div>
<div>
-Засорение или подтекание форсунок</div>
<div>
-Датчик расхода воздуха</div>
<div>
-Датчик температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
-Система зажигания</div>
<div>
-Давление топлива</div>
<div>
-Утечки в системе выпуска</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0220 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (В) - неисправность</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик положения дроссельной заслонки</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0222 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (В) - низкий уровень</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи VC</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепи VTA2</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Датчик положения дроссельной заслонки</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0223 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (В) - высокий уровень</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи VTA2</div>
<div>
-Обрыв в цепи Е2</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепях VC / VTA2</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Датчик положения дроссельной заслонки</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0230 Топливный насос - первичная цепь</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи реле топливного насоса</div>
<div>
-Реле топливного насоса</div>
<div>
-Топливный насос</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0300 Множественные/беспорядочные пропуски воспламенения</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Тепловой зазор в приводе клапанов</div>
<div>
-Фазы газораспределения</div>
<div>
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров</div>
<div>
-Шланги системы вентиляции картера</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя</div>
<div>
-Вакуумные линии (повреждение или ослабление)</div>
<div>
-Форсунка</div>
<div>
-Система зажигания</div>
<div>
-Давление топлива</div>
<div>
-Датчик расхода воздуха</div>
<div>
-Датчик температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
-Компрессия в цилиндрах</div>
<div>
-Разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0301 Пропуски воспламенения, цилиндр №1</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шланги системы вентиляции картера</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя</div>
<div>
-Вакуумные линии (повреждение или ослабление)</div>
<div>
-Форсунка</div>
<div>
-Система зажигания</div>
<div>
-Давление топлива</div>
<div>
-Датчик расхода воздуха</div>
<div>
-Датчик температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
-Компрессия в цилиндрах</div>
<div>
-Тепловой зазор в приводе клапанов</div>
<div>
-Фазы газораспределения</div>
<div>
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0302 Пропуски воспламенения, цилиндр №2</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шланги системы вентиляции картера</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя</div>
<div>
-Вакуумные линии (повреждение или ослабление)</div>
<div>
-Форсунка</div>
<div>
-Система зажигания</div>
<div>
-Давление топлива</div>
<div>
-Датчик расхода воздуха</div>
<div>
-Датчик температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
-Компрессия в цилиндрах</div>
<div>
-Тепловой зазор в приводе клапанов</div>
<div>
-Фазы газораспределения</div>
<div>
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0303 Пропуски воспламенения, цилиндр №3</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шланги системы вентиляции картера</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя</div>
<div>
-Вакуумные линии (повреждение или ослабление)</div>
<div>
-Форсунка</div>
<div>
-Система зажигания</div>
<div>
-Давление топлива</div>
<div>
-Датчик расхода воздуха</div>
<div>
-Датчик температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
-Компрессия в цилиндрах</div>
<div>
-Тепловой зазор в приводе клапанов</div>
<div>
-Фазы газораспределения</div>
<div>
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0304 Пропуски воспламенения, цилиндр №4</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шланги системы вентиляции картера</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя</div>
<div>
-Вакуумные линии (повреждение или ослабление)</div>
<div>
-Форсунка</div>
<div>
-Система зажигания</div>
<div>
-Давление топлива</div>
<div>
-Датчик расхода воздуха</div>
<div>
-Датчик температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
-Компрессия в цилиндрах</div>
<div>
-Тепловой зазор в приводе клапанов</div>
<div>
-Фазы газораспределения</div>
<div>
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0305 Пропуски воспламенения, цилиндр №5</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шланги системы вентиляции картера</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя</div>
<div>
-Вакуумные линии (повреждение или ослабление)</div>
<div>
-Форсунка</div>
<div>
-Система зажигания</div>
<div>
-Давление топлива</div>
<div>
-Датчик расхода воздуха</div>
<div>
-Датчик температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
-Компрессия в цилиндрах</div>
<div>
-Тепловой зазор в приводе клапанов</div>
<div>
-Фазы газораспределения</div>
<div>
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0306 Пропуски воспламенения, цилиндр №6</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шланги системы вентиляции картера</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя</div>
<div>
-Вакуумные линии (повреждение или ослабление)</div>
<div>
-Форсунка</div>
<div>
-Система зажигания</div>
<div>
-Давление топлива</div>
<div>
-Датчик расхода воздуха</div>
<div>
-Датчик температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
-Компрессия в цилиндрах</div>
<div>
-Тепловой зазор в приводе клапанов</div>
<div>
-Фазы газораспределения</div>
<div>
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0307 Пропуски воспламенения, цилиндр №7</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шланги системы вентиляции картера</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя</div>
<div>
-Вакуумные линии (повреждение или ослабление)</div>
<div>
-Форсунка</div>
<div>
-Система зажигания</div>
<div>
-Давление топлива</div>
<div>
-Датчик расхода воздуха</div>
<div>
-Датчик температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
-Компрессия в цилиндрах</div>
<div>
-Тепловой зазор в приводе клапанов</div>
<div>
-Фазы газораспределения</div>
<div>
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0308 Пропуски воспламенения, цилиндр №8</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шланги системы вентиляции картера</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя</div>
<div>
-Вакуумные линии (повреждение или ослабление)</div>
<div>
-Форсунка</div>
<div>
-Система зажигания</div>
<div>
-Давление топлива</div>
<div>
-Датчик расхода воздуха</div>
<div>
-Датчик температуры охлаждающей жидкости</div>
<div>
-Компрессия в цилиндрах</div>
<div>
-Тепловой зазор в приводе клапанов</div>
<div>
-Фазы газораспределения</div>
<div>
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0327 Датчик детонации (В1) - низкий уровень в цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик детонации 1</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепи датчика детонации 1</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0328 Датчик детонации (В1) - высокий уровень в цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи датчика детонации 1</div>
<div>
-Датчик детонации 1</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0332 Датчик детонации (В2) - низкий уровень в цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепи датчика детонации 2</div>
<div>
-Датчик детонации 2</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0333 Датчик детонации (В2) - высокий уровень в цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи датчика детонации 2</div>
<div>
-Датчик детонации 2</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0335 Датчик положения коленчатого вала (А) - неисправность</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ротор датчика положения коленчатого вала</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения коленчатого вала</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Датчик положения коленчатого вала</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0339 Датчик положения коленчатого вала (А) - переменная неисправность</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения коленчатого вала</div>
<div>
-Ротор датчика положения коленчатого вала</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Датчик положения коленчатого вала</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0340 Датчик положения распределительного вала - неисправность цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шкив распределительного вала (В1)</div>
<div>
-Датчик положения распределительного вала</div>
<div>
-Ремень привода ГРМ - неправильная установка / повреждение</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0341 Датчик положения распределительного вала (А) - диапазон / функционирование (В1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шкив распределительного вала (В1)</div>
<div>
-Ремень привода ГРМ - неправильная установка / повреждение</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала</div>
<div>
-Датчик положения распределительного вала</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0345 Датчик положения распределительного вала (А) - неисправность (В2)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шкив распределительного вала (В1)</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала</div>
<div>
-Датчик положения распределительного вала</div>
<div>
-Ремень привода ГРМ - неправильная установка / повреждение</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0346 Датчик положения распределительного вала (впускные клапаны, В2) - диапазон/функционирование</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шкив распределительного вала (В1)</div>
<div>
-Ремень привода ГРМ - неправильная установка / повреждение</div>
<div>
-Датчик положения распределительного вала</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0351 Катушка зажигания (А) - первичная / вторичная обмотка</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепях IGT1 или IGF1</div>
<div>
-Система зажигания</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Катушка зажигания 1</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0352 Катушка зажигания (В) - первичная / вторичная обмотка</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепях IGT2 или IGF2</div>
<div>
-Система зажигания</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Катушка зажигания 2</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0353 Катушка зажигания (С) - первичная / вторичная обмотка</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепях IGT3 или IGF2</div>
<div>
-Система зажигания</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Катушка зажигания 3</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0354 Катушка зажигания (D) - первичная / вторичная обмотка</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепях IGT4 или IGF1</div>
<div>
-Система зажигания</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Катушка зажигания 4</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0355 Катушка зажигания (Е) - первичная / вторичная обмотка</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепях IGT5 или IGF2</div>
<div>
-Система зажигания</div>
<div>
-Катушка зажигания 5</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0356 Катушка зажигания (F) - первичная / вторичная обмотка</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепях IGT6 или IGF1</div>
<div>
-Система зажигания</div>
<div>
-Катушка зажигания 6</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0357 Катушка зажигания (G) - первичная / вторичная обмотка</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепях IGT7 или IGF1</div>
<div>
-Система зажигания</div>
<div>
-Катушка зажигания 7</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0358 Катушка зажигания (Н) - первичная / вторичная обмотка</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепях IGT8 или IGF2</div>
<div>
-Система зажигания</div>
<div>
-Катушка зажигания 8</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0412 Система SAI - клапан (цепь "А")</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Привод подачи воздуха на впуск</div>
<div>
-Обрыв в цепи клапана системы SAI</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепи клапана SAI (+В)</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепи клапана SAI (на массу)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Клапан системы SAI</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0418 Система SAI - управление (цепь "А")</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Привод подачи воздуха на впуск</div>
<div>
-Обрыв в цепи воздушного насоса системы SAI</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепи воздушного насоса системы SAI (+В)</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепи воздушного насоса системы SAI (на массу)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0420 Низкая эффективность каталитического нейтрализатора (В1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Утечки в системе выпуска</div>
<div>
-Датчик AFS (B1S1)</div>
<div>
-Каталитический нейтрализатор</div>
<div>
-Кислородный датчик (В1S2)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0430 Низкая эффективность каталитического нейтрализатора (В2)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Кислородный датчик (B2S2)</div>
<div>
-Каталитический нейтрализатор</div>
<div>
-Утечки в системе выпуска</div>
<div>
-Датчик AFS (B2S1)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P043E Система EVAP - низкий уровень утечки</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Утечки в системе EVAP</div>
<div>
-Модуль насоса</div>
<div>
-Проводка и разъемы (насос - блок управления)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P043F Система EVAP - высокий уровень утечки</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Утечки в системе EVAP</div>
<div>
-Модуль насоса</div>
<div>
-Проводка и разъемы (насос - блок управления)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0441 Система улавливания паров топлива - некорректное значение потока при продувке</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Электропневмоклапан системы улавливания паров топлива</div>
<div>
-Модуль насоса</div>
<div>
-Утечки в системе EVAP</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0450 Датчик давления системы улавливания паров топлива</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы (насос - блок управления)</div>
<div>
-Модуль адсорбера</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0451 Датчик давления системы улавливания паров топлива - диапазон/функционирование</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы (насос - блок управления)</div>
<div>
-Модуль насоса</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0452 Датчик давления системы улавливания паров топлива - низкий уровень в цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы (насос - блок управления)</div>
<div>
-Модуль насоса</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0453 Датчик давления системы улавливания паров топлива - высокий уровень в цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы (насос - блок управления)</div>
<div>
-Модуль насоса</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0455 Система улавливания паров топлива - обнаружена большая утечка</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Утечка в системе EVAP (электропневмоклапан продувки - адсорбер)</div>
<div>
-Крышка топливозаливной горловины</div>
<div>
-Утечка в системе EVAP (адсорбер - топливный бак)</div>
<div>
-Модуль насоса</div>
<div>
-Утечки из топливного бака</div>
<div>
-Утечки из адсорбера</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0456 Система улавливания паров топлива - обнаружена очень малая утечка</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Утечка в системе EVAP (электропневмоклапан продувки - адсорбер)</div>
<div>
-Утечка в системе EVAP (адсорбер - топливный бак)</div>
<div>
-Модуль насоса</div>
<div>
-Утечки из топливного бака</div>
<div>
-Утечки из адсорбера</div>
<div>
-Крышка топливозаливной горловины</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0500 Датчик скорости (А)</b></div>
<div>
-Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика скорости</div>
<div>
-Электронный блок управления ABS</div>
<div>
-Датчик скорости</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Комбинация приборов</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0503 Датчик скорости (А) - переменная / случайная неисправность</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления ABS</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика скорости</div>
<div>
-Датчик скорости</div>
<div>
-Комбинация приборов</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0504 Выключатель стоп-сигналов, сигналы А и В - корреляция</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Предохранитель стоп-сигналов</div>
<div>
-Выключатель стоп-сигналов - обрыв или короткое замыкание цепи</div>
<div>
-Выключатель стоп-сигналов</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0505 Система управления частотой вращения холостого хода</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-ETCS</div>
<div>
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров</div>
<div>
-Система впуска воздуха</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P050А Система перепуска воздуха при холодном пуске - функционирование</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шланги системы вентиляции картера</div>
<div>
-Система впуска воздуха</div>
<div>
-Корпус дроссельной заслонки</div>
<div>
-Датчик расхода воздуха</div>
<div>
-Система VVT</div>
<div>
-Воздушный фильтр</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0560 Бортовое напряжение</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи резервного источника питания</div>
<div>
-Предохранитель "EFI"</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0604 Ошибка памяти RAM электронного блока управления</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0606 Электронный блок управления - процессор</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0607 Электронный блок управления двигателем - неисправность цепи входного сигнала</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0617 Реле стартера - высокий уровень</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепи выключателя запрещения запуска</div>
<div>
-Выключатель запрещения запуска</div>
<div>
-Замок зажигания</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0630 Электронный блок управления - VIN не запрограммирован или неверный VIN</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P0657 Питание приводов</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P1340 Датчик положения распределительного вала (А) - неисправность (B1S2)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала</div>
<div>
-Датчик положения распределительного вала</div>
<div>
-Шкив распределительного вала (лев.)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P1341 Датчик положения распределительного вала (А) - неисправность (B1S2)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала</div>
<div>
-Датчик положения распределительного вала</div>
<div>
-Шкив распределительного вала (лев.)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P1440 Система SAI - электропневмоклапан (В1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электропневмоклапан SAI (В1)</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи электропневмоклапана SAI (В1)</div>
<div>
-Источник питания электропневмоклапана</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P1441 Система SAI, электропневмоклапан (В1) - заклинен в открытом состоянии</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан №2 системы SAI (В1)</div>
<div>
-Электропневмоклапан системы SAI (В1)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P1442 Система SAI, электропневмоклапан (В1) - заклинен в закрытом состоянии</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Вакуумные шланги (электропневмоклапан системы SAI - клапан №2)</div>
<div>
-Трубка воздушной форсунки (клапан №2 - выпускной коллектор)</div>
<div>
-Клапан №2 системы SAI (В1)</div>
<div>
-Электропневмоклапан системы SAI (В1)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P1443 Система SAI - электропневмоклапан (В2)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи электропневмоклапана SAI (В2)</div>
<div>
-Источник питания электропневмоклапана</div>
<div>
-Электропневмоклапан системы SAI (В2)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P1444 Система SAI, электропневмоклапан (В2) - заклинен в открытом состоянии</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан №2 системы SAI (В2)</div>
<div>
-Электропневмоклапан системы SAI (В2)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P1445 Система SAI, электропневмоклапан (В2) - заклинен в закрытом состоянии</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электропневмоклапан системы SAI (В2)</div>
<div>
-Вакуумные шланги (электропневмоклапан системы SAI - клапан №2)</div>
<div>
-Трубка воздушной форсунки (клапан №2 - выпускной коллектор)</div>
<div>
-Клапан №2 системы SAI (В2)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P1613 Привод системы SAI</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Привод подачи воздуха на впуск</div>
<div>
-Обрыв в цепи диагностического сигнала (AID)</div>
<div>
-Обрыв в цепи питания привода</div>
<div>
-Обрыв в цепи массы привода SAI</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в управляющей цепи воздушного насоса и клапана</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2102 Электродвигатель привода дроссельной заслонки - низкий уровень в цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи привода ETCS</div>
<div>
-Блок привода дроссельной заслонки</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2103 Электродвигатель привода дроссельной заслонки - высокий уровень в цепи</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепи привода ETCS</div>
<div>
-Дроссельная заслонка</div>
<div>
-Корпус дроссельной заслонки</div>
<div>
-Блок привода дроссельной заслонки</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2111 Привод ETCS - заклинивание в открытом положении</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Цепь электродвигателя привода ETCS</div>
<div>
-Блок привода дроссельной заслонки</div>
<div>
-Корпус дроссельной заслонки</div>
<div>
-Дроссельная заслонка</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2112 Привод ETCS - заклинивание в закрытом положении</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Цепь электродвигателя привода ETCS</div>
<div>
-Блок привода дроссельной заслонки</div>
<div>
-Корпус дроссельной заслонки</div>
<div>
-Дроссельная заслонка</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2118 Электродвигатель ETCS - диапазон / функционирование</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи питания ETCS</div>
<div>
-Предохранитель "ETCS"</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2119 Привод ETCS - диапазон / функционирование</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-ETCS</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2120 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (D)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Датчик положения педали акселератора</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2121 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (D) - диапазон / функционирование</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Цепь датчика положения педали акселератора</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Датчик положения педали акселератора</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2122 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (D) - низкий уровень</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи VCP1</div>
<div>
-Обрыв или замыкание на массу в цепи VPA</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Датчик положения педали акселератора</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2123 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (D) - высокий уровень</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи ЕРА</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Датчик положения педали акселератора</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2125 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (Е) - неисправность</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Датчик положения педали акселератора</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2127 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (Е) - низкий уровень</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или замыкание на массу в цепи VPA2</div>
<div>
-Обрыв в цепи VCP2</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Датчик положения педали акселератора</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2128 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (Е) - высокий уровень</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи ЕРА2</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Датчик положения педали акселератора</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2135 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатели (А) / (В) - корреляция напряжения</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепях VTA1 /VTA2</div>
<div>
-Датчик положения дроссельной заслонки</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2138 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатели (D) / (Е) - корреляция напряжения</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепях VPA / VPA2</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Датчик положения педали акселератора</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2195 Датчик AFS - постоянный сигнал бедной смеси (B1S1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи нагревателя датчика AFS (B1S1)</div>
<div>
-Датчик AFS (B1S1)</div>
<div>
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)</div>
<div>
-Цепи реле нагревателя датчика AFS</div>
<div>
-Реле нагревателя датчика AFS</div>
<div>
-Форсунки</div>
<div>
-Система впуска воздуха</div>
<div>
-Давление топлива</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2196 Датчик AFS - постоянный сигнал богатой смеси (B1S1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи нагревателя датчика AFS (B1S1)</div>
<div>
-Датчик AFS (B1S1)</div>
<div>
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)</div>
<div>
-Цепи реле нагревателя датчика AFS</div>
<div>
-Реле нагревателя датчика AFS</div>
<div>
-Форсунки</div>
<div>
-Система впуска воздуха</div>
<div>
-Давление топлива</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2197 Датчик AFS - постоянный сигнал бедной смеси (B2S1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Форсунки</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)</div>
<div>
-Датчик AFS (B2S1)</div>
<div>
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)</div>
<div>
-Реле AFS</div>
<div>
-Цепи реле нагревателя датчика AFS</div>
<div>
-Система впуска воздуха</div>
<div>
-Давление топлива</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2198 Датчик AFS - постоянный сигнал богатой смеси (B2S1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Форсунки</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)</div>
<div>
-Датчик AFS (B2S1)</div>
<div>
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)</div>
<div>
-Реле AFS</div>
<div>
-Цепи реле нагревателя датчика AFS</div>
<div>
-Система впуска воздуха</div>
<div>
-Давление топлива</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2237 Датчик состава топливовоздушной смеси, насосный ток-обрыв (B1S1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B1S1)</div>
<div>
-Датчик AFS (B1S1)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2238 Датчик состава топливовоздушной смеси, насосный ток - низкий уровень (В1S1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи нагревателя датчика AFS (B1S1)</div>
<div>
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)</div>
<div>
-Цепи реле нагревателя датчика AFS</div>
<div>
-Реле нагревателя датчика AFS</div>
<div>
-Датчик AFS (B1S1)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2239 Датчик состава топливовоздушной смеси, насосный ток - высокий уровень (B1S1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи нагревателя датчика AFS (B1S1)</div>
<div>
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)</div>
<div>
-Цепи реле нагревателя датчика AFS</div>
<div>
-Реле нагревателя датчика AFS</div>
<div>
-Датчик AFS (B1S1)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2240 Датчик состава топливовоздушной смеси, насосный ток - обрыв (B2S1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)</div>
<div>
-Датчик AFS (B2S1)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2241 Датчик состава топливовоздушной смеси, насосный ток - низкий уровень (B2S1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)</div>
<div>
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)</div>
<div>
-Реле AFS</div>
<div>
-Цепи реле нагревателя датчика AFS</div>
<div>
-Датчик AFS (B2S1)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2242 Датчик состава топливовоздушной смеси, насосный ток - высокий уровень (B2S1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)</div>
<div>
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)</div>
<div>
-Реле AFS</div>
<div>
-Цепи реле нагревателя датчика AFS</div>
<div>
-Датчик AFS (B2S1)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2252 Датчик AFS, контрольная цепь массы - низкий уровень (B1S1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи нагревателя датчика AFS (B1S1)</div>
<div>
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)</div>
<div>
-Цепи реле нагревателя датчика AFS</div>
<div>
-Реле нагревателя датчика AFS</div>
<div>
-Датчик AFS (B1S1)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2253 Датчик AFS, контрольная цепь массы - высокий уровень (B1S1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи нагревателя датчика AFS (B1S1)</div>
<div>
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)</div>
<div>
-Цепи реле нагревателя датчика AFS</div>
<div>
-Реле нагревателя датчика AFS</div>
<div>
-Датчик AFS (B1S1)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2255 Датчик AFS, контрольная цепь массы - низкий уровень (B2S1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)</div>
<div>
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)</div>
<div>
-Реле AFS</div>
<div>
-Цепи реле нагревателя датчика AFS</div>
<div>
-Датчик AFS (B2S1)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2256 Датчик AFS, контрольная цепь массы - высокий уровень (B2S1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)</div>
<div>
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)</div>
<div>
-Реле AFS</div>
<div>
-Цепи реле нагревателя датчика AFS</div>
<div>
-Датчик AFS (B2S1)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2401 Система EVAP - насос определения утечки отключен</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Модуль адсорбера</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2402 Система EVAP - насос определения утечки постоянно включен</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Модуль адсорбера</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2419 Клапан управления давлением системы EVAP - постоянно включен</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Модуль адсорбера</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2420 Клапан управления давлением системы EVAP - постоянно отключен</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Модуль адсорбера</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2430 Система SAI - датчик давления (В1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик давления</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2431 Система SAI, датчик давления - диапазон / функционирование</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления</div>
<div>
-Датчик давления</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2432 Система SAI, датчик давления - низкий уровень (В1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления</div>
<div>
-Датчик давления</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2433 Система SAI, датчик давления - высокий уровень (В1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления</div>
<div>
-Датчик давления</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2440 Система SAI, клапан (В1) - заклинен в открытом состоянии</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан №2 системы SAI (В1 / В2)</div>
<div>
-Электропневмоклапан системы SAI (В1 / В2)</div>
<div>
-Привод подачи воздуха на впуск</div>
<div>
-Клапан системы SAI</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2441 Система SAI, клапан (В1) - заклинен в закрытом состоянии</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шланги системы SAI</div>
<div>
-Вакуумные шланги (корпус дроссельной заслонки - электропневмоклапаны системы SAI)</div>
<div>
-Трубка воздушной форсунки (клапан №2 - выпускной коллектор)</div>
<div>
-Клапан №2 системы SAI (В1 / В2)</div>
<div>
-Электропневмоклапан системы SAI (В1 / В2)</div>
<div>
-Привод подачи воздуха на впуск</div>
<div>
-Клапан системы SAI</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2444 Система SAI, насос - заклинен во включенном состоянии (В1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Привод подачи воздуха на впуск</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепи воздушного насоса системы SAI</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Датчик давления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2445 Система SAI, насос - заклинен в выключенном состоянии (В1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Привод подачи воздуха на впуск</div>
<div>
-Предохранитель воздушного насоса</div>
<div>
-Вакуумные линии</div>
<div>
-Обрыв в цепи воздушного насоса системы SAI</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Воздушный насос</div>
<div>
-Трубки системы SAI</div>
<div>
-Датчик давления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2610 Интегрированный таймер электронного блока управления - функционирование</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2A00 Датчик AFS - замедленный отклик (В1S1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи нагревателя датчика AFS (B1S1)</div>
<div>
-Датчик AFS (B1S1)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>P2A03 Датчик AFS - замедленный отклик (B2S1)</b></div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)</div>
<div>
-Датчик AFS (B2S1)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
</div>
</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-912676253653026502013-06-20T22:24:00.001+07:002013-06-20T22:24:35.510+07:00Ошибки блока управления Radar Cruise Lexus GS<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-RCs9rErHm8c/UcMeoYrqqzI/AAAAAAAABSU/eGOULAO0vuo/s1600/Radar+Cruise+Lexus+GS.gif" /></div>
Коды неисправностей системы адаптивного круиз контроля, возможные причины и места неисправностей на автомобилях Lexus серии GS выпускаемых с 2005 по 2011 год.<br /><a name='more'></a><br />P0500 Датчик скорости - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик скорости - цепь<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Комбинация приборов<br />
-Датчик скорости автомобиля<br />
<br />
P0503 Датчик скорости (А) - переменная / случайная неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Комбинация приборов<br />
-Датчик скорости - цепь<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик скорости автомобиля<br />
<br />
P0571 Концевой выключатель педали тормоза (А)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Выключатель стоп-сигналов - обрыв или короткое замыкание цепи<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Выключатель стоп-сигналов<br />
<br />
P0607 Электронный блок управления двигателем - неисправность цепи входного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
P1570 Радиолокационный датчик (радар) - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Радиолокационный датчик (миллиметрового диапазона)<br />
<br />
P1572 Радиолокационный датчик (радар) - некорректное направление<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Радиолокационный датчик (миллиметрового диапазона)<br />
<br />
P1575 Зуммер - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Система стабилизации - зуммер<br />
-Система стабилизации, зуммер - цепь<br />
-Модулятор ABS/TRC (электронный блок управления ABS)<br />
<br />
P1578 Тормозная система - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Система VSC<br />
<br />
P1615 Блок управления адаптивной системой поддержания скорости / электронный блок управления двигателем - ошибка связи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь связи<br />
-Блок управления адаптивной системой поддержания скорости<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
P1616 Электронный блок управления двигателем / блок управления адаптивной системой поддержанияскорости - ошибка связи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Цепь связи<br />
-Блок управления адаптивной системой поддержания скорости<br />
<br />
P1617 Блок управления адаптивной системой поддержания скорости - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Блок управления адаптивной системой поддержания скорости<br />
<br />
P1630 VSC / электронный блок управления двигателем - ошибка связи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Блок управления адаптивной системой поддержания скорости<br />
-Цепь связи<br />
-Модулятор ABS/TRC (электронный блок управления ABS)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
P1631 Электронный блок управления двигателем / VSC - ошибка связи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь связи<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Модулятор ABS/TRC (электронный блок управления ABS)<br />
<br />
U0100 Потеря связи с блоком управления двигателем / силовым агрегатом (А)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Блок управления адаптивной системой поддержания скорости<br />
-Цепь связи<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
U0100 Потеря связи с блоком управления двигателем / силовым агрегатом (А)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь связи<br />
-Модулятор ABS/TRC (электронный блок управления ABS)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
U0122 Потеря связи с блоком управления VDC<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь связи<br />
-Модулятор ABS/TRC (электронный блок управления ABS)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
U0123 Датчик бокового перемещения - ошибка связи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь связи<br />
-Датчик бокового перемещения<br />
-Блок управления адаптивной системой поддержания скорости<br />
<br />
U0126 Потеря связи с блоком датчика положения рулевого колеса<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь связи<br />
-Блок управления адаптивной системой поддержания скорости<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения рулевого колеса<br />
<br />
U0235 Потеря связи с передним датчиком адаптивной системы поддержания скорости<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь связи<br />
-Радиолокационный датчик (миллиметрового диапазона)<br />
-Блок управления адаптивной системой поддержания скорости<br />
<br />
U1101 Блок управления адаптивной системой поддержания скорости - потеря связи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь связи<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Блок управления адаптивной системой поддержания скорости<br />
<br />
U1102 Потеря связи с радиолокационным датчиком<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь связи<br />
-Радиолокационный датчик (миллиметрового диапазона)<br />
-Блок управления адаптивной системой поддержания скорости</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-79909014748851501212013-06-16T21:34:00.001+07:002013-06-16T21:34:59.007+07:00Ошибки AFS Lexus GS<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="230" src="http://1.bp.blogspot.com/-qlcmnR5G-h4/Ub3NBZwTGuI/AAAAAAAABRo/_k4223XU6to/s320/AFS+Lexus+GS.jpg" width="320" /></div>
Коды неисправностей системы адаптивного головного света, возможные причины и места неисправностей на автомобилях Lexus серии GS выпускаемых с 2005 по 2011 год.<div>
<a name='more'></a><div>
<br /></div>
<div>
B1244 Датчик освещенности - обрыв/короткое замыкание цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик системы автоматического управления освещением</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Блок Multiplex</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2402 Внутренняя неисправность заднего блока управления MULTIPLEX</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Задний блок управления MULTIPLEX</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2412 Неисправность электропривода поворота левой фары</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электропривод поворота фары (левой)</div>
<div>
-Электронный блок управления адаптивной системой света фар</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2413 Неисправность электропривода поворота правой фары</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электропривод поворота фары (правой)</div>
<div>
-Электронный блок управления адаптивной системой света фар</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2414 Неисправность датчика положения рулевого колеса</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик положения рулевого колеса (без VGRS)</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления (с VGRS)</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Электронный блок управления адаптивной системой света фар</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2415 Неисправность датчика скорости автомобиля</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой стабилизации</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Электронный блок управления адаптивной системой света фар</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2416 Датчик высоты положения кузова (задний правый) - обрыв/короткое замыкание цепи или неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Задний левый датчик высоты подвески</div>
<div>
-Электронный блок управления адаптивной системой света фар</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2417 Неисправность электропривода корректора левой фары</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электропривод корректора фары (левой)</div>
<div>
-Электронный блок управления адаптивной системой света фар</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2418 Неисправность электропривода корректора правой фары</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электропривод корректора фары (правой)</div>
<div>
-Электронный блок управления адаптивной системой света фар</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2419 Ошибка связи с системой автоматического управления освещением</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок Multiplex</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Электронный блок управления адаптивной системой света фар</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2420 Неисправность блока управления адаптивной системой света фар</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления адаптивной системой света фар</div>
</div>
</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-62961371734990838212013-06-16T21:16:00.001+07:002013-06-16T21:16:12.337+07:00Коды ошибок Entry-Start Lexus GS<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-afqnc-iGx4M/Ub3ImZwzSdI/AAAAAAAABRY/jzdkqPX8cyc/s320/Entry-Start+Lexus+GS.jpg" width="320" /></div>
Коды неисправностей системы безключевого доступа и пуска двигателя, возможные причины и места неисправностей на автомобилях Lexus серии GS выпускаемых с 2005 по 2011 год.<div>
<a name='more'></a><br /></div>
<div>
<div>
B2271 Блок управления питанием (внутреннее реле "IG1" или "IG2") - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления питанием</div>
<div>
-Предохранитель "АМ2"</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2272 Блок управления питанием (внутреннее реле "IG1") - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления питанием</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2273 Блок управления питанием (внутреннее реле "IG2") - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления питанием</div>
<div>
-Внутреннее реле "IG2"</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2274 Блок управления питанием (внутреннее реле "АСС") - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления питанием</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2275 Блок управления питанием (цепь питания "STSW") - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления питанием</div>
<div>
-Система впрыска топлива</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2276 Блок управления питанием (цепь запуска "ACCR") - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления питанием</div>
<div>
-Система впрыска топлива</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2277 Датчик погружения автомобиля</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления питанием</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2278 Замок зажигания - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления питанием</div>
<div>
-Замок зажигания</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2281 Поступает неверный сигнал по шине BEAN от датчика положения "P" селектора АКПП</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления питанием</div>
<div>
-Блок управления блокировкой переключения</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2282 Поступает неверный сигнал по шине BEAN от датчика скорости</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления питанием</div>
<div>
-Комбинация приборов</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2283 Датчик скорости - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления питанием</div>
<div>
-Комбинация приборов</div>
<div>
-Датчик скорости</div>
<div>
-Электронный блок управления системами улучшения управляемости автомобиля</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2284 Поступает неверный сигнал по шине BEAN от выключателя стоп-сигналов</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления питанием</div>
<div>
-Выключатель стоп-сигналов</div>
<div>
-Система внешнего освещения</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2285 Поступает неверный сигнал по шине LIN о состоянии блокировки рулевого управления</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления питанием</div>
<div>
-Система блокировки рулевого управления</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2286 Поступает неверный сигнал по шине BEAN от блока управления двигателем</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления питанием</div>
<div>
-Система впрыска топлива</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2287 Неисправность связи по шине LIN с блоком сертификации</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления питанием</div>
<div>
-Блок сертификации</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2288 Неисправность при разблокировке рулевого управления</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления питанием</div>
<div>
-Система блокировки рулевого управления</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2289 Превышение времени проверки кода ключа</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления питанием</div>
<div>
-Функция дистанционного управления центральным замком</div>
<div>
-Замок зажигания</div>
<div>
-Ключ</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
</div>
</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-44768493584567055582013-06-16T21:02:00.001+07:002013-06-16T21:02:57.333+07:00Ошибки иммобилайзера Lexus GS<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-C6EXlpyJk-Q/Ub3Fg0YwnNI/AAAAAAAABRI/-fs0FjR7_yc/s320/immo+lexus+gs.jpg" width="320" /></div>
Коды неисправностей системы санкционированного пуска двигателя, возможные причины и места неисправностей на автомобилях Lexus серии GS выпускаемых с 2005 по 2011 год.<div>
<a name='more'></a><br /></div>
<div>
<div>
B2784 Кольцевая антенна иммобилайзера - обрыв в цепи / короткое замыкание</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления иммобилайзером</div>
<div>
-Неисправность в цепи антенной катушки</div>
<div>
-Выключатель запуска двигателя</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2785 Неисправность связи между электронными блоками управления по LIN</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Блок сертификации</div>
<div>
-Электронный блок управления питанием</div>
<div>
-Электронный блок управления иммобилайзером</div>
<div>
-Электронный блок блокировки рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2786 Неисправность выключенного положения замка зажигания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Блок сертификации</div>
<div>
-Электронный блок блокировки рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2789 Блок идентификации - нет отклика</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Блок сертификации</div>
<div>
-Электронный блок управления иммобилайзером</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B278А Система иммобилайзера - источник питания - замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Выключатель запуска двигателя</div>
<div>
-Блок сертификации</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2790 Электронный блок управления системой иммобилайзера - неисправность EEPROM</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления иммобилайзером</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2791 Связь электронного блока управления двигателем - ошибка</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Электронный блок управления иммобилайзером</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
B2799 Система иммобилайзера - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления иммобилайзером</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
</div>
</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-16338500646560046072013-06-16T06:46:00.000+07:002013-06-16T06:46:52.048+07:00Коды ошибок контроля давления в шинах TPMS Lexus GS<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-zFgJmIISA2Y/Ubz8rra7yxI/AAAAAAAABQ4/Uhdhgh760-E/s320/lexus+gs+tpms.JPG" width="320" /></div>
Коды неисправностей системы контроля за давлением в шинах, возможные причины и места неисправностей на автомобилях Lexus серии GS выпускаемых с 2005 по 2011 год.<br />
<a name='more'></a><br />
C2111 Передатчик ID1 - прекращение функционирования<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
-Переключатель выбора комплекта шин<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Проводка и разъемы<br />
<br />
C2112 Передатчик ID2 - прекращение функционирования<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
-Переключатель выбора комплекта шин<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Проводка и разъемы<br />
<br />
C2113 Передатчик ID3 - прекращение функционирования<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
-Переключатель выбора комплекта шин<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Проводка и разъемы<br />
<br />
C2114 Передатчик ID4 - прекращение функционирования<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
-Переключатель выбора комплекта шин<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Проводка и разъемы<br />
<br />
C2121 Нет сигнала от передатчика ID1 в основном режиме<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
-Переключатель выбора комплекта шин<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Проводка и разъемы<br />
<br />
C2122 Нет сигнала от передатчика ID2 в основном режиме<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
-Переключатель выбора комплекта шин<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Проводка и разъемы<br />
<br />
C2123 Нет сигнала от передатчика ID3 в основном режиме<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
-Переключатель выбора комплекта шин<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Проводка и разъемы<br />
<br />
C2124 Нет сигнала от передатчика ID4 в основном режиме<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
-Переключатель выбора комплекта шин<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Проводка и разъемы<br />
<br />
C2131 Нет сигнала от передатчика ID1 во втором режиме<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
-Переключатель выбора комплекта шин<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Проводка и разъемы<br />
<br />
C2132 Нет сигнала от передатчика ID2 во втором режиме<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
-Переключатель выбора комплекта шин<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Проводка и разъемы<br />
<br />
C2133 Нет сигнала от передатчика ID3 во втором режиме<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
-Переключатель выбора комплекта шин<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Проводка и разъемы<br />
<br />
C2134 Нет сигнала от передатчика ID4 во втором режиме<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
-Переключатель выбора комплекта шин<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Проводка и разъемы<br />
<br />
C2141 Передатчик ID1 - ошибка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
<br />
C2142 Передатчик ID2 - ошибка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
<br />
C2143 Передатчик ID3 - ошибка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
<br />
C2144 Передатчик ID4 - ошибка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
<br />
C2165 Шина ID1 - аномальная внутренняя температура<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
<br />
C2166 Шина ID2 - аномальная внутренняя температура<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
<br />
C2167 Шина ID3 - аномальная внутренняя температура<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
<br />
C2168 Шина ID4 - аномальная внутренняя температура<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
<br />
C2171 ID передатчика не регистрируется в основном режиме<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Переключатель выбора комплекта шин<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Проводка и разъемы<br />
<br />
C2172 ID передатчика не регистрируется во втором режиме<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Переключатель выбора комплекта шин<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Проводка и разъемы<br />
<br />
C2176 Приемник-ошибка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Проводка и разъемы<br />
<br />
C2177 Инициализация не завершена<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Приемник системы контроля давления в шинах<br />
-Выключатель перезагрузки системы контроля давления в шинах<br />
-Проводка и разъемы<br />
<br />
C2181 Передатчик ID1 - нет приема<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Переключатель выбора комплекта шин<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Проводка и разъемы<br />
<br />
C2182 Передатчик ID2 - нет приема<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Переключатель выбора комплекта шин<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Проводка и разъемы<br />
<br />
C2183 Передатчик ID3 - нет приема<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Переключатель выбора комплекта шин<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Проводка и разъемы<br />
<br />
C2184 Передатчик ID4 - нет приема<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан системы контроля давления в шинах<br />
-Переключатель выбора комплекта шин<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Проводка и разъемы<br />
<br />
C2191 Сигнал скорости автомобиля - ошибка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик скорости автомобиля<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Комбинация приборов<br />
-Проводка и разъемы<br />
<br />
C2192 Переключатель режимов<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Переключатель выбора комплекта шин<br />
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах<br />
-Проводка и разъемы</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-21983529352302943202013-02-26T00:32:00.000+07:002013-02-26T00:32:08.094+07:00Ошибки климата Lexus GS<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-Rqns-jdIxfQ/USugCe7FHKI/AAAAAAAAA-U/sTzdyUUwzr8/s320/lexus+%D0%BA%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%82.jpg" width="320" /></div>
Коды неисправностей системы двух-зонного кондиционирования, возможные причины и места неисправностей автомобилей Lexus серии GS выпускаемых с 2005 по 2011 год.<div>
<a name='more'></a><br /></div>
<div>
<div>
В1411 Датчик температуры воздуха в салоне - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик температуры воздуха в салоне</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1412 Датчик температуры наружного воздуха - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Система Multiplex</div>
<div>
-Датчик температуры наружного воздуха</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1413 Датчик температуры воздуха за испарителем - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик температуры воздуха за испарителем</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1418 Датчик отработавших газов</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик отработавших газов (датчик смога)</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1421 Датчик солнечного света (со стороны пассажира)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик солнечного света</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1422 Датчик блокировки компрессора - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень привода компрессора кондиционера</div>
<div>
-Э/м муфта компрессора кондиционера - датчик блокировки</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Компрессор кондиционера</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1423 Выключатель по давлению в системе кондиционирования - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик давления</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Линия хладагента</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1424 Датчик солнечного света (со стороны водителя)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик солнечного света</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1441 Сервопривод смешивания потоков воздуха (со стороны пассажира) - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
-Проводка</div>
<div>
-Сервопривод системы смешивания потоков воздуха</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1442 Сервопривод забора воздуха - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
-Проводка</div>
<div>
-Сервопривод заслонки забора воздуха</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1443 Сервопривод направления потоков воздуха - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
-Проводка</div>
<div>
-Сервопривод направления потоков воздуха</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1445 Сервопривод перепуска холодного воздуха (со стороны пассажира)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Сервопривод перепуска холодного воздуха</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
-Проводка</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1446 Сервопривод смешивания потоков воздуха (со стороны водителя) - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
-Проводка</div>
<div>
-Сервопривод системы смешивания потоков воздуха</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1451 Э/м клапан компрессора - цепь</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Компрессор кондиционера</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1461 Датчик NOx</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик отработавших газов (датчик NOx)</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1462 Датчик температуры воздуха в салоне</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик температуры воздуха в салоне</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1497 Интегральные цепи шины связи - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
</div>
</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-16172454310522424322013-02-25T23:56:00.001+07:002013-02-25T23:56:26.695+07:00Коды ошибок подушек безопасности SRS Lexus GS<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="179" src="http://1.bp.blogspot.com/-850lp-TiREY/USuXoEZ3v2I/AAAAAAAAA-A/eBTj6MNRKME/s320/lexus+srs.jpg" width="320" /></div>
Коды неисправностей системы пассивной безопасности SRS/PCS, возможные причины и места неисправностей автомобилей Lexus серии GS выпускаемых с 2005 по 2011 год.<div>
<a name='more'></a><br /></div>
<div>
<div>
B1000 Электронный блок управления SRS - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Проводка моторного отсека</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1610 Передний правый датчик SRS - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Передний правый датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Проводка моторного отсека</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1615 Передний левый датчик SRS - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Передний левый датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Проводка моторного отсека</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1620 Правый датчик SRS - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик столкновения (боковой правый)</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1625 Левый датчик SRS - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик столкновения (боковой левый)</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1630 Задний правый датчик SRS - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Задний правый боковой датчик SRS</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1635 Задний левый датчик SRS - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Задний левый боковой датчик SRS</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1650 Датчик наличия пассажира - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик наличия пассажира</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1651 Выключатель отключения подушки безопасности - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Выключатель отключения подушки безопасности</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1653 Датчик положения сиденья - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка №1</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Датчик положения сиденья</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1655 Выключатель непристегнутого ремня безопасности (правый) - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (передний правый)</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1656 Выключатель непристегнутого ремня безопасности (левый) - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка №1</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Ремень безопасности (передний левый)</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1660 Индикатор отключения подушки безопасности - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Индикатор отключения подушки безопасности</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1800 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны водителя) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
-Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Рулевое колесо</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Спиральный провод</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1801 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны водителя) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Рулевое колесо</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Спиральный провод</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1802 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны водителя) - замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Рулевое колесо</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Спиральный провод</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1803 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны водителя) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Рулевое колесо</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Спиральный провод</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1805 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны пассажира) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Проводка панели приборов в сборе</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1806 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны пассажира) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Проводка панели приборов в сборе</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1807 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны пассажира) - замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Проводка панели приборов в сборе</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1808 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны пассажира) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Проводка панели приборов в сборе</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1810 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны водителя, 2-я стадия) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Рулевое колесо</div>
<div>
-Спиральный провод</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1811 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны водителя, 2-я стадия) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Рулевое колесо</div>
<div>
-Спиральный провод</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1812 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны водителя, 2-я стадия) - замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Рулевое колесо</div>
<div>
-Спиральный провод</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1813 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны водителя, 2-я стадия) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Рулевое колесо</div>
<div>
-Спиральный провод</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1815 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны пассажира, 2-я стадия) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Проводка панели приборов в сборе</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1816 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны пассажира, 2-я стадия) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Проводка панели приборов в сборе</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1817 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны пассажира, 2-я стадия) - замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Проводка панели приборов в сборе</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1818 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны пассажира, 2-я стадия) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Проводка панели приборов в сборе</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1820 Воспламенитель (подушка безопасности, правая) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, правая</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1821 Воспламенитель (подушка безопасности, правая) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, правая</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1822 Воспламенитель (подушка безопасности, правая) - замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, правая</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1823 Воспламенитель (подушка безопасности, правая) - замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, правая</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1825 Воспламенитель (подушка безопасности, левая) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, левая</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1826 Воспламенитель (подушка безопасности, левая) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, левая</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1827 Воспламенитель (подушка безопасности, левая) - замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, левая</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1828 Воспламенитель (подушка безопасности, левая) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, левая</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1830 Воспламенитель (шторка безопасности, правая) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шторка безопасности, правая</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1831 Воспламенитель (шторка безопасности, правая) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шторка безопасности, правая</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1832 Воспламенитель (шторка безопасности, правая) - замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шторка безопасности, правая</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1833 Воспламенитель (шторка безопасности, правая) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шторка безопасности, правая</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1835 Воспламенитель (шторка безопасности, левая) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шторка безопасности, левая</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1836 Воспламенитель (шторка безопасности, левая) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шторка безопасности, левая</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1837 Воспламенитель (шторка безопасности, левая) - замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шторка безопасности, левая</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1838 Воспламенитель (шторка безопасности, левая) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шторка безопасности, левая</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1850 Воспламенитель (подушка безопасности, правая задняя) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Подушка безопасности, задняя правая</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1851 Воспламенитель (подушка безопасности, правая задняя) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Подушка безопасности, задняя правая</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1852 Воспламенитель (подушка безопасности, правая задняя) - замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Подушка безопасности, задняя правая</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1853 Воспламенитель (подушка безопасности, правая задняя) - короткое замыкание на цепь</div>
<div>
питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Подушка безопасности, задняя правая</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1855 Воспламенитель (подушка безопасности, левая задняя) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Подушка безопасности, левая задняя</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1856 Воспламенитель (подушка безопасности, левая задняя) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Подушка безопасности, левая задняя</div>
<div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1857 Воспламенитель (подушка безопасности, левая задняя) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Подушка безопасности, левая задняя</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1858 Воспламенитель (подушка безопасности, левая задняя) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Подушка безопасности, левая задняя</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1860 Воспламенитель (подушка безопасности, для коленей, со стороны водителя) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, для коленей, со стороны водителя</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1861 Воспламенитель (подушка безопасности, для коленей, со стороны водителя) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, для коленей, со стороны водителя</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1862 Воспламенитель (подушка безопасности, для коленей, со стороны водителя) - замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, для коленей, со стороны водителя</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1863 Воспламенитель (подушка безопасности, для коленей, со стороны водителя) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, для коленей, со стороны водителя</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1865 Воспламенитель (подушка безопасности, для коленей, со стороны пассажира) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, для защиты коленей, со стороны пассажира</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1866 Воспламенитель (подушка безопасности, для коленей, со стороны пассажира) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, для защиты коленей, со стороны пассажира</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1867 Воспламенитель (подушка безопасности, для коленей, со стороны пассажира) - замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, для защиты коленей, со стороны пассажира</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1868 Воспламенитель (подушка безопасности, для коленей, со стороны пассажира) - замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, для защиты коленей, со стороны пассажира</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1900 Преднатяжитель ремня безопасности, правый - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (передний правый)</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1901 Преднатяжитель ремня безопасности, правый - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (передний правый)</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1902 Преднатяжитель ремня безопасности, правый - замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (передний правый)</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1903 Преднатяжитель ремня безопасности, правый - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (передний правый)</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1905 Преднатяжитель ремня безопасности, левый - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (передний левый)</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1906 Преднатяжитель ремня безопасности, левый - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (передний левый)</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1907 Преднатяжитель ремня безопасности, левый - замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (передний левый)</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1908 Преднатяжитель ремня безопасности, левый - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (передний левый)</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1920 Преднатяжитель ремня безопасности, задний правый - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (задний правый)</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1921 Преднатяжитель ремня безопасности, задний правый - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (задний правый)</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1922 Преднатяжитель ремня безопасности, задний правый - замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (задний правый)</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1923 Преднатяжитель ремня безопасности, задний правый - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (задний правый)</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1925 Преднатяжитель ремня безопасности, задний левый - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (задний левый)</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1926 Преднатяжитель ремня безопасности, задний левый - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (задний левый)</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1927 Преднатяжитель ремня безопасности, задний левый - замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (задний левый)</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1928 Преднатяжитель ремня безопасности, задний левый - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (задний левый)</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2000 Электродвигатель привода ремня безопасности, правый - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (передний правый)</div>
<div>
-Проводка</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2001 Электродвигатель привода ремня безопасности, правый - замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (передний правый)</div>
<div>
-Проводка</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2002 Электродвигатель привода ремня безопасности, правый - замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (передний правый)</div>
<div>
-Проводка</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2005 Электродвигатель привода ремня безопасности, левый - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (передний левый)</div>
<div>
-Проводка</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2006 Электродвигатель привода ремня безопасности, левый - замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (передний левый)</div>
<div>
-Проводка</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2007 Электродвигатель привода ремня безопасности, левый - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (передний левый)</div>
<div>
-Проводка</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2015 Правый верхний датчик (MOS) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2016 Правый нижний датчик (MOS) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2020 Левый верхний датчик (MOS) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2021 Левый нижний датчик (MOS) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2025 Контроль тока (правая сторона) - неисправность цепи, высокий уровень</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2026 Контроль тока (правая сторона) - неисправность цепи, низкий уровень</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2027 Контроль тока (правая сторона) - слишком большой ток</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2030 Контроль тока (левая сторона) - неисправность цепи, высокий уровень</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2031 Контроль тока (левая сторона) - неисправность цепи, низкий уровень</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2032 Контроль тока (левая сторона) - слишком большой ток</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2035 Реле источника питания - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2036 Реле источника питания - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2040 Неисправность EEPROM</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2041 Падение повышенного напряжения</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2043 Падение напряжения в цепи питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2047 Блок управления системой защиты при столкновении (PCS) - неисправность внутренней цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2055 Радиолокационный датчик (радар) - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Радиолокационный датчик (миллиметрового диапазона)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2056 Осевой люфт радиолокационного датчика</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Радиолокационный датчик (миллиметрового диапазона)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2057 Датчик бокового перемещения</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик бокового перемещения</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2058 Датчик положения рулевого колеса</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик положения рулевого колеса</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2059 Сигнал скорости - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления круиз-контролем</div>
<div>
-Блок управления адаптивной системой поддержания скорости</div>
<div>
-Модулятор ABS/TRC (электронный блок управления ABS)</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2060 ABS - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик положения рулевого колеса</div>
<div>
-Датчик бокового перемещения</div>
<div>
-Выключатель стоп-сигналов</div>
<div>
-Модулятор ABS/TRC (электронный блок управления ABS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2063 Выключатель непристегнутого ремня безопасности - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Ремень безопасности (передний правый)</div>
<div>
-Ремень безопасности (передний левый)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2064 Сигнал типа автомобиля - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Маршрутизатор</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2065 Блок управления адаптивной системой поддержания скорости - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления адаптивной системой поддержания скорости</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U0145 Потеря связи с блоком управления электрооборудованием кузова (Е)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
-Маршрутизатор</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
</div>
</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-50764434793710866242013-02-25T23:19:00.001+07:002013-02-25T23:19:17.895+07:00Ошибки электроусилителя руля EPS Lexus GS<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-2LR_zkk_zTE/USuO9IENSHI/AAAAAAAAA9k/CyWagco6mj0/s320/lexus+eps.jpg" width="320" /></div>
<div>
<br /></div>
Коды неисправностей системы электроусилителя рулевого управления, возможные причины и места неисправностей автомобилей Lexus серии GS выпускаемых с 2005 по 2011 год.<div>
<a name='more'></a><br /></div>
<div>
<div>
С1511 Датчик крутящего момента - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Датчик крутящего момента</div>
<div>
-Электронный блок управления системой EPS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1512 Датчик крутящего момента - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Датчик крутящего момента</div>
<div>
-Электронный блок управления системой EPS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1513 Датчик крутящего момента - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Датчик крутящего момента</div>
<div>
-Электронный блок управления системой EPS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div>
С1515 Датчик крутящего момента - регулировка нулевой точки не выполнена</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1516 Датчик крутящего момента - регулировка нулевой точки не завершена</div>
</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1521 Электродвигатель - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Электродвигатель привода усилителя рулевого управления</div>
<div>
-Электронный блок управления системой EPS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1522 Электродвигатель - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Электродвигатель привода усилителя рулевого управления</div>
<div>
-Электронный блок управления системой EPS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1523 Электродвигатель - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Электродвигатель привода усилителя рулевого управления</div>
<div>
-Электронный блок управления системой EPS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1524 Электродвигатель - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Электродвигатель привода усилителя рулевого управления</div>
<div>
-Электронный блок управления системой EPS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div>
С1525 Датчик положения рулевого колеса - инициализация не выполнена</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1526 Датчик положения рулевого колеса - инициализация не выполнена</div>
</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1528 Датчик положения электродвигателя</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик положения электродвигателя</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Провод массы системы EPS</div>
<div>
-Электронный блок управления системой EPS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1531 Электронный блок управления - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления системой EPS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1532 Электронный блок управления - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления системой EPS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1533 Электронный блок управления - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления системой EPS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1534 Электронный блок управления - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления системой EPS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1541 Сигнал скорости автомобиля - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик частоты вращения - цепь</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
-Электронный блок управления системой EPS</div>
<div>
-Электронный блок управления ABS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1551 Источник питания - некорректное напряжение (IG)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления системой EPS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1552 Источник питания - некорректное напряжение (PIG)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Предохранитель ECU-B</div>
<div>
-Предохранитель EPS</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Электронный блок управления системой EPS</div>
<div>
-Реле EPS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1554 Реле источника питания - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Предохранитель ECU-B</div>
<div>
-Предохранитель EPS</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Электронный блок управления системой EPS</div>
<div>
-Реле EPS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1555 Реле электродвигателя - нарушение пайки</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления системой EPS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1567 Электронный блок управления VGRS / электронный блок управления EPS - потеря связи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1581 Вспомогательная карта не записана</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления системой EPS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U0073 Шина связи с блоком управления - отключение</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U0105 Потеря связи с электронным блоком управления двигателем</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U0121 Потеря связи с блоком управления ABS</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U0122 Потеря связи с блоком управления VDC</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
-Электронный блок управления ABS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U0130 Система VGRS - потеря связи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
</div>
</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-75743155545063118792013-02-25T23:05:00.002+07:002013-02-25T23:07:14.433+07:00Ошибки системы изменения усилия на рулевом колесе VGRS Lexus серии GS<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="248" src="http://4.bp.blogspot.com/-dPeAFeUfLmI/USuLt4GYZSI/AAAAAAAAA9Y/PMzZ6VsBEIY/s320/lexus+vgrs.jpg" width="320" /></div>
<div>
<br /></div>
Коды неисправностей системы изменения усилия на рулевом колесе VGRS, возможные причины и места неисправностей автомобилей Lexus серии GS выпускаемых с 2005 по 2011 год.<br />
<div>
<a name='more'></a></div>
<div>
<div>
<br />
С1591 Привод - калибровка нейтрального положения не выполнена</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Привод рулевого управления</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1592 Привод - калибровка нейтрального положения не завершена</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Привод рулевого управления</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1593 Привод - неисправность номинального положения</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Привод рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1595 Потеря связи с блоком датчика положения рулевого колеса</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик положения рулевого колеса</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1597 Система VGRS / EPS - потеря связи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления системой EPS</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С15А1 Привод - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Привод рулевого управления</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С15А2 Привод - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Цепь источника питания</div>
<div>
-Привод рулевого управления</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С15АЗ Привод - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Привод рулевого управления</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С15А4 Привод - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Привод рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С15А5 Привод - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Привод рулевого управления</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С15А6 Привод - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Цепь источника питания</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Привод рулевого управления</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С15А9 Механизм блокировки - отклонение</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Привод рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С15М Механизм блокировки - неполное освобождение</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Привод рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С15АВ Механизм блокировки - неисправность включения</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Привод рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С15В1 Электронный блок управления - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С15В2 Электронный блок управления - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С15ВЗ Электронный блок управления - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С15В4 Электронный блок управления - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С15С1 Датчик положения рулевого колеса - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик положения рулевого колеса</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С15С2 Датчик положения рулевого колеса - неисправность цепи питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик положения рулевого колеса</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С15СЗ Электронный блок управления ABS - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления ABS</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С15С4 Сигнал положения рулевого колеса</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик положения рулевого колеса</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С15С5 Сигнал положения электродвигателя привода</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик положения рулевого колеса</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С15С6 Источник питания - некорректное напряжение (IG)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Предохранитель ECU-IG</div>
<div>
-Цепь IG</div>
<div>
-Система зарядки</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С15С7 Источник питания электродвигателя - некорректное напряжение</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Предохранитель VGRS</div>
<div>
-Цепь источника питания</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С15С8 Реле источника питания - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Предохранитель VGRS</div>
<div>
-Электронный блок управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U0100 Потеря связи с блоком управления двигателем / силовым агрегатом (А)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U0122 Потеря связи с блоком управления VDC</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
-Электронный блок управления ABS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U0123 Потеря связи с блоком датчика бокового перемещения (замедления)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик бокового перемещения и датчик замедления</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U0126 Потеря связи с блоком датчика положения рулевого колеса</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик положения рулевого колеса</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U0131 Потеря связи с блоком управления усилителем рулевого управления</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления системой EPS</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
</div>
</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-89056903547838973192013-02-25T22:47:00.000+07:002013-02-25T23:07:01.086+07:00Коды неисправностей Lexus GS системы AVS<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="136" src="http://4.bp.blogspot.com/-GwI96NK07pY/USuHYePvbeI/AAAAAAAAA9E/zIlDSyMSjAw/s320/lexus+avs.jpg" width="320" /></div>
<div>
<br /></div>
Коды неисправностей системы управления подвеской AVS, возможные причины и места неисправностей автомобилей Lexus серии GS выпускаемых с 2005 по 2011 год.<br />
<a name='more'></a><div>
<div>
<br />
С1715 Передний правый датчик ускорения</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления амортизаторами (передний правый датчик ускорения)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1716 Передний левый датчик ускорения</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления амортизаторами</div>
<div>
-Передний левый датчик ускорения</div>
<div>
-Передний левый датчик ускорения - цепь</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1717 Задний датчик ускорения</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления амортизаторами</div>
<div>
-Задний датчик ускорения</div>
<div>
-Задний датчик ускорения - цепь</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1725 Привод AVS, передний правый - цепь</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Привод AVS, передний правый</div>
<div>
-Привод AVS, передний правый - цепь</div>
<div>
-Электронный блок управления амортизаторами</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1726 Привод AVS, передний левый - цепь</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Привод AVS, передний левый</div>
<div>
-Привод AVS, передний левый - цепь</div>
<div>
-Электронный блок управления амортизаторами</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1727 Привод AVS, задний правый - цепь</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Привод AVS, задний правый</div>
<div>
-Привод AVS, задний правый - цепь</div>
<div>
-Электронный блок управления амортизаторами</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1728 Привод AVS, задний левый - цепь</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Привод AVS, задний левый</div>
<div>
-Привод AVS, задний левый - цепь</div>
<div>
-Электронный блок управления амортизаторами</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1761 Электронный блок управления активной подвеской - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
-Электронный блок управления амортизаторами</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1773 Электронный блок управления VGRS - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Система VGRS</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
-Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления амортизаторами</div>
<div>
-Аккумуляторная батарея</div>
<div>
-Цепь источника питания</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1774 Пониженное напряжение питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления амортизаторами</div>
<div>
-Аккумуляторная батарея</div>
<div>
-Цепь источника питания</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1776 Датчик частоты вращения - цепь</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
-Тормозная система (управление)</div>
<div>
-Электронный блок управления амортизаторами</div>
<div>
-Датчик частоты вращения - цепь</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1777 Датчик положения рулевого колеса - цепь</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик положения рулевого колеса</div>
<div>
-Датчик положения рулевого колеса - цепь</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1787 Переключатель управления AVS</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Переключатель управления AVS</div>
<div>
-Переключатель управления AVS - цепь</div>
<div>
-Электронный блок управления амортизаторами</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1791 Передний правый датчик ускорения</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления амортизаторами (передний правый датчик ускорения)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1792 Передний левый датчик ускорения</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Передний левый датчик ускорения</div>
<div>
-Передний левый датчик ускорения - цепь</div>
<div>
-Электронный блок управления амортизаторами</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С1793 Задний датчик ускорения</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Задний датчик ускорения</div>
<div>
-Задний датчик ускорения - цепь</div>
<div>
-Электронный блок управления амортизаторами</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U0100 Потеря связи с блоком управления двигателем / силовым агрегатом (А)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шина данных CAN (цепь электронного блока управления двигателем)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U0101 Потеря связи с ТСМ</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шина данных CAN (цепь электронного блока управления двигателем)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U0122 Потеря связи с блоком управления VDC</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шина данных CAN (цепь электронного блока управления ABS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U0126 Потеря связи с блоком датчика положения рулевого колеса</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шина данных CAN (цепь датчика положения рулевого колеса)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U0130 Система VGRS - потеря связи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шина данных CAN (цепь электронного блока управления ЭУР)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U0132 Потеря связи с блоком управления высотой положения кузова</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шина данных CAN (цепь электронного блока управления активной подвеской)</div>
</div>
</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-53003737543207043662013-01-23T00:57:00.002+07:002013-01-23T00:58:28.021+07:00Коды ошибок Lexus GS ABS/VSC/ECB с двигателями серии UZ<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="239" src="http://3.bp.blogspot.com/-H7CLJ8QzDM8/UP7TA-YoJrI/AAAAAAAAA8w/hXkDylMcNRs/s320/Lexus+GS+ABS-VSC-ECB.jpg" width="320" /></div>
<div>
<br /></div>
Коды неисправностей ABS/VSC/ECB, возможные причины и места неисправностей автомобилей Lexus GS430/460 выпускаемых с 2005 по 2011 год.<br />
<div>
<br />
<a name='more'></a><br />
<br />
С0200 Датчик частоты вращения колеса (переднего правого) - цепь<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Датчик частоты вращения колеса (переднего правого)<br />
-Датчик частоты вращения - цепь<br />
-Датчик частоты вращения - ротор<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С0205 Датчик частоты вращения колеса (переднего левого) - цепь<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Датчик частоты вращения колеса (переднего левого)<br />
-Датчик частоты вращения - цепь<br />
-Датчик частоты вращения - ротор<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С0210 Датчик частоты вращения колеса (заднего правого) - цепь<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Датчик частоты вращения колеса (заднего правого)<br />
-Датчик частоты вращения - цепь<br />
-Датчик частоты вращения - ротор<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С0215 Датчик частоты вращения колеса (заднего левого) - цепь<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Датчик частоты вращения колеса (заднего левого)<br />
-Датчик частоты вращения - цепь<br />
-Датчик частоты вращения - ротор<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С0371 Датчик бокового перемещения<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
<br />
С1201 (VSC) Система управления двигателем - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Система управления двигателем<br />
<br />
С1202 (ЕСВ) Уровень тормозной жидкости - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Низкий уровень тормозной жидкости<br />
-Датчик низкого уровня тормозной жидкости<br />
-Датчик низкого уровня тормозной жидкости - цепь<br />
<br />
С1203 (ЕСВ) Связь с электронным блоком управления двигателем - неисправность цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Калибровка нулевой точки не завершена<br />
<br />
С1210 (VSC) Датчик бокового перемещения - не выполнена калибровка нулевой точки<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Калибровка нулевой точки не завершена<br />
<br />
С1231 (VSC) Датчик положения рулевого колеса - неисправность цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Датчик положения рулевого колеса<br />
-Датчик положения рулевого колеса - цепь<br />
-Датчик положения рулевого колеса - цепь источника питания<br />
<br />
С1234 (VSC) Датчик бокового перемещения - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
<br />
С1235 Датчик частоты вращения колеса (переднего правого) - посторонний предмет<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Датчик частоты вращения - цепь<br />
-Датчик частоты вращения колеса (переднего правого)<br />
-Датчик частоты вращения - ротор<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С1236 Датчик частоты вращения колеса (переднего левого) - посторонний предмет<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Датчик частоты вращения - цепь<br />
-Датчик частоты вращения колеса (переднего левого)<br />
-Датчик частоты вращения - ротор<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С1238 Датчик частоты вращения колеса (заднего правого) - посторонний предмет<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Датчик частоты вращения - цепь<br />
-Датчик частоты вращения колеса (заднего правого)<br />
-Датчик частоты вращения - ротор<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С1239 Датчик частоты вращения колеса (заднего левого) - посторонний предмет<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Датчик частоты вращения - цепь<br />
-Датчик частоты вращения колеса (заднего левого)<br />
-Датчик частоты вращения - ротор<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С1241 (ЕСВ) Пониженное напряжение питания<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле ABS MAIN1<br />
-Реле ABS MAIN2<br />
-Источник питания блока управления<br />
-Аккумуляторная батарея<br />
-Система зарядки<br />
-Цепь источника питания<br />
<br />
С1242 (ЕСВ) Обрыв в цепи "IG2TIG1"<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь источника питания<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1243 Датчик ускорения - заедание<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
<br />
С1244 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Калибровка нулевой точки не завершена<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Установка датчика<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
<br />
С1245 Датчик ускорения - некорректный выходной сигнал<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения - цепь<br />
<br />
С1246 (ЕСВ) Датчик давления в главном тормозном цилиндре - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик давления в главном тормозном цилиндре - питание<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Модулятор ABS<br />
-Датчик давления в главном тормозном цилиндре<br />
-Датчик давления в главном тормозном цилиндре - цепь<br />
<br />
С1247 (ЕСВ) Датчик перемещения - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик перемещения педали тормоза<br />
-Датчик перемещения педали тормоза - цепь<br />
-Датчик перемещения педали тормоза - питание<br />
-Установка датчика<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1249 (ЕСВ) Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Выключатель стоп-сигналов - обрыв или короткое замыкание цепи<br />
-Выключатель стоп-сигналов<br />
-Фонарь (стоп-сигнал)<br />
<br />
С1252 (ЕСВ) Электродвигатель насоса гидроусилителя тормозов - слишком длительное время работы<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле ABS MOTOR1<br />
-Реле ABS MOTOR2<br />
-Модулятор ABS<br />
<br />
С1253 (ЕСВ) Электродвигатель насоса гидроусилителя тормозов - неисправность реле<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле ABS MOTOR1<br />
-Реле ABS MOTOR2<br />
-Проводка и разъемы<br />
-Электродвигатель насоса системы ABS<br />
-Модулятор ABS (цепь электронасоса)<br />
<br />
С1256 (ЕСВ) Гидроаккумулятор - низкое давление<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1271 Датчик частоты вращения колеса (переднего правого) - низкий уровень выходного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Датчик частоты вращения колеса (переднего правого)<br />
-Датчик частоты вращения - ротор<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С1272 Датчик частоты вращения колеса (переднего левого) - низкий уровень выходного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик частоты вращения колеса (переднего левого)<br />
-Датчик частоты вращения - ротор<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С1273 Датчик частоты вращения колеса (заднего правого) - низкий уровень выходного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик частоты вращения колеса (заднего правого)<br />
-Датчик частоты вращения - ротор<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С1274 Датчик частоты вращения колеса (заднего левого) - низкий уровень выходного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик частоты вращения колеса (заднего левого)<br />
-Датчик частоты вращения - ротор<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С1275 Датчик частоты вращения колеса (переднего правого) - некорректное изменение выходного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Датчик частоты вращения колеса (переднего правого) - ротор<br />
<br />
С1276 Датчик частоты вращения колеса (переднего левого) - некорректное изменение выходного сигнала<br />
-Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик частоты вращения колеса (переднего левого) - ротор<br />
<br />
С1277 Датчик частоты вращения колеса (заднего правого) - некорректное изменение выходного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик частоты вращения колеса (заднего правого) - ротор<br />
<br />
С1278 Датчик частоты вращения колеса (заднего левого) - некорректное изменение выходного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик частоты вращения колеса (заднего левого) - ротор<br />
<br />
С1279 Датчик замедления - некорректное напряжение выходного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С1281 Датчик давления в главном тормозном цилиндре - некорректный выходной сигнал<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Выключатель стоп-сигналов - обрыв или короткое замыкание цепи<br />
-Датчик давления в главном тормозном цилиндре<br />
<br />
С1289 (VSC) Неисправность системы изменения передаточного отношения рулевого управления (VGRS)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Система VGRS<br />
-Тормозная система (управление)<br />
<br />
С1290 (VSC) Датчик положения рулевого колеса - не выполнена калибровка нулевой точки<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения - калибровка нулевой точки не завершена<br />
-Некорректная регулировка центрального положения рулевого колеса<br />
-Некорректная регулировка углов установки передних колес<br />
<br />
С1300 Электронный блок управления ABS - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1304 (VSC) Система EPS - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Система EPS<br />
-Тормозная система (управление)<br />
<br />
С1311 (ЕСВ) Обрыв в цепи реле MAIN1<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле ABS MAIN1<br />
-Проводка и разъемы<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1312 (ЕСВ) Короткое замыкание в цепи реле MAIN1<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле ABS MAIN1<br />
-Проводка и разъемы<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1313 (ЕСВ) Обрыв в цепи реле MAIN2<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле ABS MAIN2<br />
-Проводка и разъемы<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1314 (ЕСВ) Короткое замыкание в цепи реле MAIN2<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле ABS MAIN2<br />
-Проводка и разъемы<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1315 (ЕСВ) Э/м клапан SMC1 - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь SMC1<br />
-Проводка и разъемы<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1316 (ЕСВ) Э/м клапан SMC2 - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь SMC2<br />
-Проводка и разъемы<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1319 Э/м клапан SCSS - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Эмулятор хода главного тормозного цилиндра<br />
-Проводка и разъемы<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1336 Датчик замедления - не выполнена калибровка нулевой точки<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Калибровка нулевой точки не завершена<br />
<br />
С1341 (ЕСВ) Правый передний датчик давления - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Утечки жидкости<br />
-Ротор<br />
-Модулятор ABS<br />
<br />
С1342 (ЕСВ) Левый передний датчик давления - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Утечки жидкости<br />
-Ротор<br />
-Модулятор ABS<br />
<br />
С1343 (ЕСВ) Правый задний датчик давления - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Утечки жидкости<br />
-Ротор<br />
-Модулятор ABS<br />
<br />
С1344 (ЕСВ) Левый задний датчик давления - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Утечки жидкости<br />
-Ротор<br />
-Модулятор ABS<br />
<br />
С1345 (ЕСВ) Э/м линейный клапан - адаптация при установке не выполнена<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Э/м линейный клапан - инициализация и калибровка не выполнены<br />
<br />
С1346 (ЕСВ) Датчик перемещения - ошибка адаптации<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик перемещения педали тормоза<br />
-Возможные причины и места неисправности:<br />
-Проводка и разъемы<br />
-Модулятор ABS<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1352 (ЕСВ) Э/м напорный клапан, правый передний - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Проводка и разъемы<br />
-Модулятор ABS<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1353 (ЕСВ) Э/м напорный клапан, левый передний - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Проводка и разъемы<br />
-Модулятор ABS<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1354 (ЕСВ) Э/м напорный клапан, правый задний - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Проводка и разъемы<br />
-Модулятор ABS<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1355 (ЕСВ) Э/м напорный клапан, левый задний - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Проводка и разъемы<br />
-Модулятор ABS<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1356 (ЕСВ) Э/м редукционный клапан, правый передний - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Проводка и разъемы<br />
-Модулятор ABS<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1357 (ЕСВ) Э/м редукционный клапан, левый передний - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Проводка и разъемы<br />
-Модулятор ABS<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1358 (ЕСВ) Э/м редукционный клапан, правый задний - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Проводка и разъемы<br />
-Модулятор ABS<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1359 (ЕСВ) Э/м редукционный клапан, левый задний - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Проводка и разъемы<br />
-Модулятор ABS<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1364 (ЕСВ) Датчик давления в рабочем тормозном цилиндре - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик давления в рабочем тормозном цилиндре<br />
-Датчик давления в рабочем тормозном цилиндре - цепь<br />
-Датчик давления в рабочем тормозном цилиндре - питание<br />
-Модулятор ABS<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1365 (ЕСВ) Датчик давления гидроаккумулятора - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик давления гидроаккумулятора<br />
-Датчик давления гидроаккумулятора - цепь<br />
-Датчик давления гидроаккумулятора - питание<br />
-Модулятор ABS<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1368 (ЕСВ) Э/м линейный клапан - ошибка установки<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1377 (ЕСВ) Конденсатор - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Предохранитель ABS1<br />
-Предохранитель ABS MAIN1<br />
-Повышенное напряжение питания<br />
-Проводка и разъемы<br />
-Источник питания блока управления<br />
<br />
С1378 (ЕСВ) Конденсатор - неисправность связи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Проводка и разъемы<br />
-Источник питания блока управления<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
С1381 Датчик бокового перемещения и/или датчик ускорения - напряжение питания<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения - цепь источника питания<br />
<br />
С1391 (ЕСВ) Гидроаккумулятор - утечка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Утечки жидкости<br />
-Модулятор ABS<br />
<br />
С1392 (ЕСВ) Датчик перемещения - калибровка нулевой точки не выполнена<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик перемещения педали тормоза - калибровка нулевой точки не выполнена (э/м линейный клапан - инициализация и калибровка не<br />
выполнены)<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
U0073 Шина связи с блоком управления - отключение<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шина данных CAN<br />
<br />
U0100 (VSC) Потеря связи с блоком управления двигателем / силовым агрегатом<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шина данных CAN<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
<br />
U0123 (VSC) Потеря связи с блоком датчика бокового перемещения<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Шина данных CAN<br />
<br />
U0124 Потеря связи с блоком датчика продольного ускорения<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Шина данных CAN<br />
<br />
U0126 Потеря связи с блоком датчика положения рулевого колеса<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Датчик положения рулевого колеса<br />
-Шина данных CAN<br />
<br />
U0130 (VSC) Потеря связи с блоком управления усилителем рулевого управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления VGRS<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Шина данных CAN<br />
<br />
U0131 (VSC) Потеря связи с блоком управления усилителем рулевого управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления ABS<br />
-Электронный блок управления системой EPS<br />
-Шина данных CAN</div>
</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-17084840253608746092013-01-22T23:00:00.000+07:002013-01-22T23:00:42.426+07:00Коды ошибок Lexus GS ABS/VSC с двигателями серии GR<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="207" src="http://2.bp.blogspot.com/-hnPFvEPYL6A/UP63Vka9ZtI/AAAAAAAAA8c/-I7Ja0ku9mA/s320/Lexus+GS+ABS-VSC.jpg" width="320" /></div>
<div>
<br /></div>
<br />
Коды неисправностей ABS/VSC, возможные причины и места неисправностей автомобилей Lexus GS300/350 выпускаемых с 2005 по 2011 год.<br />
<a name='more'></a><br /><br />
С0200 Датчик частоты вращения колеса (переднего правого) - некорректный сигнал<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS/TRC (электронный блок управления ABS)<br />
-Ротор датчика<br />
-Датчик частоты вращения колеса (переднего правого)<br />
-Датчик частоты вращения - цепь<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С0205 Датчик частоты вращения колеса (переднего левого) - некорректный сигнал<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS/TRC (электронный блок управления ABS)<br />
-Ротор датчика<br />
-Датчик частоты вращения колеса (переднего левого)<br />
-Датчик частоты вращения - цепь<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С0210 Датчик частоты вращения колеса (заднего правого) - некорректный сигнал<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS/TRC (электронный блок управления ABS)<br />
-Ротор датчика<br />
-Датчик частоты вращения колеса (заднего правого)<br />
-Датчик частоты вращения - цепь<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С0215 Датчик частоты вращения колеса (заднего левого) - некорректный сигнал<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Модулятор ABS/TRC (электронный блок управления ABS)<br />
-Ротор датчика<br />
-Датчик частоты вращения колеса (заднего левого)<br />
-Датчик частоты вращения - цепь<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С0226 Электромагнитный клапан переднего правого колеса - неисправность в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS/TRC<br />
-Цепи SFRH или SFRR<br />
<br />
С0236 Электромагнитный клапан переднего левого колеса - неисправность в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS/TRC<br />
-Цепи SFLH или SFLR<br />
<br />
С0246 Электромагнитный клапан заднего правого колеса - неисправность в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS/TRC<br />
-Цепи SRRH или SRRR<br />
<br />
С0256 Электромагнитный клапан заднего левого колеса - неисправность в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS/TRC<br />
-Цепи SRLH или SRLR<br />
<br />
С0273 Реле электронасоса - низкий уровень сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле ABS MOTOR1<br />
-Реле ABS MOTOR1 - цепь<br />
-Модулятор ABS/TRC<br />
-Предохранитель ABS1<br />
<br />
С0274 Реле электронасоса - замыкание на питание в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле ABS MOTOR1<br />
-Реле ABS MOTOR1 - цепь<br />
-Модулятор ABS/TRC<br />
-Предохранитель ABS1<br />
<br />
С0278 Обрыв или короткое замыкание в цепи реле электромагнитных клапанов<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS/TRC<br />
-Предохранитель ABS2<br />
-Реле э/м клапана ABS<br />
-Реле э/м клапана ABS - цепь<br />
<br />
С0279 Короткое замыкание в цепи питания реле электромагнитных клапанов<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Предохранитель ABS2<br />
-Модулятор ABS/TRC<br />
-Реле э/м клапана ABS<br />
-Реле э/м клапана ABS - цепь<br />
<br />
С0371 (VSC) Датчик бокового перемещения<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
<br />
С1201 (VSC) Система управления двигателем - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Система управления двигателем<br />
<br />
С1203 (VSC) Связь с электронным блоком управления двигателем - неисправность цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
С1210 (VSC) Датчик бокового перемещения - не выполнена калибровка нулевой точки<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS/TRC (электронный блок управления ABS)<br />
-Калибровка нулевой точки не завершена<br />
<br />
С1223 (VSC) Система управления ABS - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Система управления ABS<br />
<br />
С1225 Э/м клапан SM - цепь<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS/TRC<br />
-Цепи SM1 или SM2<br />
<br />
С1231 (VSC) Датчик положения рулевого колеса - неисправность цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шина данных CAN<br />
-Датчик положения рулевого колеса<br />
-Датчик положения рулевого колеса - цепь<br />
-Датчик положения рулевого колеса - цепь источника питания<br />
<br />
С1232 (VSC) Датчик замедления - заедание<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения - цепь<br />
<br />
С1234 (VSC) Датчик бокового перемещения - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения - цепь<br />
-Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS/TRC (электронный блок управления ABS)<br />
-Ротор датчика<br />
-Датчик частоты вращения колеса (переднего правого)<br />
-Установка датчика<br />
<br />
<br />
С1235 Попадание постороннего материала между ротором и датчиком частоты вращения переднего правого колеса<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Аккумуляторная батарея<br />
-Система зарядки<br />
-Цепь источника питания<br />
-Внутренняя цепь питания электронного блока управления ABS<br />
<div>
<br /></div>
<br />
С1236 Датчик частоты вращения колеса (переднего левого) - посторонний предмет<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS/TRC (электронный блок управления ABS)<br />
-Ротор датчика<br />
-Датчик частоты вращения колеса (переднего левого)<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С1238 Датчик частоты вращения колеса (заднего правого) - посторонний предмет<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS/TRC (электронный блок управления ABS)<br />
-Ротор датчика<br />
-Датчик частоты вращения колеса (заднего правого)<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С1239 Датчик частоты вращения колеса (заднего левого) - посторонний предмет<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS/TRC (электронный блок управления ABS)<br />
-Ротор датчика<br />
-Датчик частоты вращения колеса (заднего левого)<br />
-Установка датчика<br />
<br />
<br />
С1241 Пониженное напряжение питания<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Аккумуляторная батарея<br />
-Система зарядки<br />
-Цепь источника питания<br />
-Внутренняя цепь питания электронного блока управления ABS<br />
<br />
С1243 Датчик ускорения - заедание<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения - цепь<br />
<br />
С1244 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения - цепь<br />
<br />
С1245 Датчик ускорения - некорректный выходной сигнал<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения - цепь<br />
<br />
С1246 Датчик давления в главном тормозном цилиндре - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS/TRC<br />
-Выключатель стоп-сигналов - обрыв или короткое замыкание цепи<br />
-Датчик давления в главном тормозном цилиндре<br />
-Датчик давления в главном тормозном цилиндре - цепь<br />
<br />
С1249 Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS/TRC<br />
-Выключатель стоп-сигналов - обрыв или короткое замыкание цепи<br />
-Выключатель стоп-сигналов<br />
<br />
С1251 Электродвигатель насоса - обрыв в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS/TRC (цепь массы)<br />
-Модулятор ABS/TRC (цепь электродвигателя)<br />
<br />
С1267 Датчик усилия на педали тормоза<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик усилия на педали тормоза<br />
-Датчик усилия на педали тормоза - цепь<br />
<br />
С1271 Датчик частоты вращения колеса (переднего правого) - низкий уровень выходного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Ротор датчика<br />
-Датчик частоты вращения колеса (переднего правого)<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С1272 Датчик частоты вращения колеса (переднего левого) - низкий уровень выходного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Ротор датчика<br />
-Датчик частоты вращения колеса (переднего левого)<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С1273 Датчик частоты вращения колеса (заднего правого) - низкий уровень выходного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Ротор датчика<br />
-Датчик частоты вращения колеса (заднего правого)<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С1274 Датчик частоты вращения колеса (заднего левого) - низкий уровень выходного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Ротор датчика<br />
-Датчик частоты вращения колеса (заднего левого)<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С1275 Датчик частоты вращения колеса (переднего правого) - некорректное изменение выходного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик частоты вращения колеса (переднего правого) - ротор<br />
<br />
С1276 Датчик частоты вращения колеса (переднего левого) - некорректное изменение выходного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик частоты вращения колеса (переднего левого) - ротор<br />
<br />
С1277 Датчик частоты вращения колеса (заднего правого) - некорректное изменение выходного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик частоты вращения колеса (заднего правого) - ротор<br />
<br />
С1278 Датчик частоты вращения колеса (заднего левого) - некорректное изменение выходного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик частоты вращения колеса (заднего левого) - ротор<br />
<br />
С1279 Датчик замедления - некорректное напряжение выходного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Установка датчика<br />
<br />
С1281 Датчик давления в главном тормозном цилиндре - некорректный выходной сигнал<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик давления в главном тормозном цилиндре<br />
<br />
С1290 (VSC) Датчик положения рулевого колеса - не выполнена калибровка нулевой точки<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения - калибровка нулевой точки не завершена<br />
-Некорректная регулировка центрального положения рулевого колеса<br />
-Некорректная регулировка углов установки передних колес<br />
<br />
С1336 (VSC) Датчик замедления - не выполнена калибровка нулевой точки<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS/TRC (электронный блок управления ABS)<br />
-Калибровка нулевой точки не завершена<br />
<br />
С1361 Реле аварийного режима работы электронасоса ABS - короткое замыкание в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле ABS MOTOR2<br />
-Реле ABS MOTOR2 - цепь<br />
-Модулятор ABS/TRC<br />
-Предохранитель ABS1<br />
<br />
С1381 Датчик бокового перемещения и/или датчик ускорения - напряжение питания<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения - цепь источника питания<br />
<br />
U0073 Шина связи с блоком управления - отключение<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шина данных CAN<br />
<br />
U0100 (VSC) Потеря связи с блоком управления двигателем / силовым агрегатом<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шина данных CAN (электронный блок управления ABS - электронный блок управления двигателем)<br />
<br />
U0123 (VSC) Потеря связи с блоком датчика бокового перемещения<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шина данных CAN (электронный блок управления ABS - датчик бокового перемещения / датчик ускорения)<br />
<br />
U0124 Потеря связи с блоком датчика продольного ускорения<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шина данных CAN (электронный блок управления ABS - датчик бокового перемещения / датчик ускорения)<br />
<br />
U0126 (VSC) Потеря связи с блоком датчика положения рулевого колеса<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шина данных CAN (электронный блок управления ABS - датчик положения рулевого колеса)<br />
</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-16112517984726664832013-01-13T22:54:00.001+07:002013-01-13T22:54:09.331+07:00Коды ошибок Lexus GS300/350/430/460 АКПП A960E<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-_E4cH05F9iE/UPLYjaL9LAI/AAAAAAAAA8I/GAvJBoTHsUA/s320/%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F+A960E.jpg" width="213" /></div>
<div>
Коды неисправностей АКПП A960E, возможные причины и места неисправностей автомобилей Lexus GS300/350/430/460 выпускаемых с 2005 по 2011 год.</div>
<a name='more'></a><br />Р0500 Датчик скорости - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения (SP2)<br />
-АКПП<br />
-Датчик частоты вращения (SP2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0705 Датчик положения селектора АКПП<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи выключателя запрещения запуска<br />
-Выключатель запрещения запуска<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0710 Датчик температуры рабочей жидкости АКПП 1 - цепь<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Проводка (датчик температуры рабочей жидкости АКПП)<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры рабочей жидкости АКПП<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0711 Датчик температуры рабочей жидкости АКПП 1 - функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Проводка (датчик температуры рабочей жидкости АКПП)<br />
<br />
Р0712 Датчик температуры рабочей жидкости АКПП (А) - низкий уровень входного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи датчика температуры рабочей жидкости АКПП<br />
-Проводка (датчик температуры рабочей жидкости АКПП)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0713 Датчик температуры рабочей жидкости АКПП (А) - высокий уровень входного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи датчика температуры рабочей жидкости АКПП<br />
-Проводка (датчик температуры рабочей жидкости АКПП)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0717 Датчик частоты вращения турбинного колеса - нет сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения (NT)<br />
-Датчик частоты вращения (NT)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
<br />
Р0724 Гидротрансформатор / выключатель стоп-сигналов ("В") - высокий уровень сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Выключатель стоп-сигналов - обрыв или короткое замыкание цепи<br />
-Выключатель стоп-сигналов<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0729 Передача 6 - некорректное передаточное отношение<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт<br />
-Блок клапанов - заклинен или засорен<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
<br />
Р0748 Э/м клапан управления давлением (А) - электрическая цепь (э/м клапан переключения SL1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SL1<br />
-Э/м клапан переключения SL1<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0751 Электромагнитный клапан S1 - функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт<br />
-Тормоз №2 - неисправность<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
-Э/м клапан переключения S1 - постоянно открыт или закрыт<br />
-Блок клапанов - засорение<br />
<br />
Р0756 Электромагнитный клапан S2 - функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
-Э/м клапан переключения S2 - постоянно открыт или закрыт<br />
-Блок клапанов - засорение<br />
<br />
Р0761 Э/м клапан переключения (С) - функционирование (э/м клапан переключения S3)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт<br />
-Э/м клапан переключения S3 - постоянно открыт или закрыт<br />
-Блок клапанов - засорение<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
<br />
Р0766 Э/м клапан переключения (D) - функционирование (э/м клапан переключения S4)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт<br />
-Э/м клапан переключения S4 - постоянно открыт или закрыт<br />
-Э/м клапан переключения SL2 - постоянно открыт или закрыт<br />
-Блок клапанов - засорение<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
<br />
Р0778 Электромагнитный клапан управления давлением в основной магистрали (SL2) - электрическая неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SL2<br />
-Э/м клапан переключения SL2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0781 Клапан управления переключением 1-2<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
-Блок клапанов - заклинен или засорен (клапан переключения 1-2)<br />
<br />
Р0973 Электромагнитный клапан S1 - низкий уровень сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения S1<br />
-Электромагнитный клапан переключения S1<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0974 Электромагнитный клапан S1 - высокий уровень сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи э/м клапана переключения S1<br />
-Электромагнитный клапан переключения S1<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0976 Электромагнитный клапан S2 - низкий уровень сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения S2<br />
-Электромагнитный клапан переключения S2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0977 Электромагнитный клапан S2 - высокий уровень сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи э/м клапана переключения S2<br />
-Электромагнитный клапан переключения S2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0979 Э/м клапан переключения (С) - низкий уровень (э/м клапан переключения S3)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения S3<br />
-Э/м клапан переключения S3<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0980 Э/м клапан переключения (С) - высокий уровень (э/м клапан переключения S3)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи э/м клапана переключения S3<br />
-Э/м клапан переключения S3<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0982 Э/м клапан переключения (D) - низкий уровень (э/м клапан переключения S4)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения S4<br />
-Э/м клапан переключения S4<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0983 Э/м клапан переключения (D) - высокий уровень (э/м клапан переключения S4)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи э/м клапана переключения S4<br />
-Э/м клапан переключения S4<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0985 Электромагнитный клапан SR - низкий уровень сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SR<br />
-Электромагнитный клапан переключения SR<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0986 Электромагнитный клапан SR - высокий уровень сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи э/м клапана переключения SR<br />
-Электромагнитный клапан переключения SR<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2714 Электромагнитный клапан управления давлением в основной магистрали (SLT) - функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Передача 6 - некорректное передаточное отношение или клапан переключения 1-2 заклинен<br />
-Э/м клапан SLT - постоянно открыт или закрыт<br />
-Блок клапанов - засорение<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
<br />
Р2716 Электромагнитный клапан управления давлением в основной магистрали (SLT) - электрическая неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SLT<br />
-Э/м клапан переключения SLT<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2757 Электромагнитный клапан управления блокировкой гидротрансформатора (SLU) - функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
-Э/м клапан переключения SLU - постоянно открыт или закрыт<br />
-Блок клапанов - засорение<br />
-Муфта блокировки гидротрансформатора<br />
-Линейное давление слишком низкое<br />
<br />
Р2759 Электромагнитный клапан управления блокировкой гидротрансформатора (SLU) - электрическая неисправность<br />
<div>
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SLU -Э/м клапан переключения SLU<br />
-Электронный блок управления двигателем</div>
</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-7761111886880356662013-01-13T22:19:00.002+07:002013-01-13T22:19:55.116+07:00Коды ошибок Lexus GS300/350/430/460 АКПП A761E<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-h0HQQptYbrM/UPLQioQS_5I/AAAAAAAAA70/wUfClkIkOQ0/s320/%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F+A761E.jpg" width="320" /></div>
Коды неисправностей АКПП A761E, возможные причины и места неисправностей автомобилей Lexus GS300/350/430/460 выпускаемых с 2005 по 2011 год.<br />
<br />
<a name='more'></a><br />Р0500 Датчик скорости - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения (SP2)<br />
-АКПП<br />
-Датчик частоты вращения (SP2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0705 Датчик положения селектора АКПП<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи выключателя запрещения запуска<br />
-Выключатель запрещения запуска<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0710 Датчик температуры рабочей жидкости АКПП 1 - цепь<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Проводка (датчик температуры рабочей жидкости АКПП)<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры рабочей жидкости АКПП<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0711 Датчик температуры рабочей жидкости АКПП 1 - функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Проводка (датчик температуры рабочей жидкости АКПП)<br />
<br />
Р0712 Датчик температуры рабочей жидкости АКПП (А) - низкий уровень входного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи датчика температуры рабочей жидкости АКПП<br />
-Проводка (датчик температуры рабочей жидкости АКПП)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0713 Датчик температуры рабочей жидкости АКПП (А) - высокий уровень входного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи датчика температуры рабочей жидкости АКПП<br />
-Проводка (датчик температуры рабочей жидкости АКПП)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0717 Датчик частоты вращения турбинного колеса - нет сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения (NT)<br />
-Датчик частоты вращения (NT)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
<br />
Р0724 Гидротрансформатор / выключатель стоп-сигналов ("В") - высокий уровень сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Выключатель стоп-сигналов - обрыв или короткое замыкание цепи<br />
-Выключатель стоп-сигналов<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0729 Передача 6 - некорректное передаточное отношение<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт<br />
-Блок клапанов - заклинен или засорен<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
<br />
Р0748 Э/м клапан управления давлением (А) - электрическая цепь (э/м клапан переключения SL1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SL1<br />
-Э/м клапан переключения SL1<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0751 Электромагнитный клапан S1 - функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт<br />
-Тормоз №2 - неисправность<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
-Э/м клапан переключения S1 - постоянно открыт или закрыт<br />
-Блок клапанов - засорение<br />
<br />
Р0756 Электромагнитный клапан S2 - функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
-Э/м клапан переключения S2 - постоянно открыт или закрыт<br />
-Блок клапанов - засорение<br />
<br />
Р0761 Э/м клапан переключения (С) - функционирование (э/м клапан переключения S3)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт<br />
-Э/м клапан переключения S3 - постоянно открыт или закрыт<br />
-Блок клапанов - засорение<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
<br />
Р0766 Э/м клапан переключения (D) - функционирование (э/м клапан переключения S4)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт<br />
-Э/м клапан переключения S4 - постоянно открыт или закрыт<br />
-Э/м клапан переключения SL2 - постоянно открыт или закрыт<br />
-Блок клапанов - засорение<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
<br />
Р0778 Электромагнитный клапан управления давлением в основной магистрали (SL2) - электрическая неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SL2<br />
-Э/м клапан переключения SL2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0781 Клапан управления переключением 1-2<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
-Блок клапанов - заклинен или засорен (клапан переключения 1-2)<br />
<br />
Р0973 Электромагнитный клапан S1 - низкий уровень сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения S1<br />
-Электромагнитный клапан переключения S1<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0974 Электромагнитный клапан S1 - высокий уровень сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи э/м клапана переключения S1<br />
-Электромагнитный клапан переключения S1<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0976 Электромагнитный клапан S2 - низкий уровень сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения S2<br />
-Электромагнитный клапан переключения S2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0977 Электромагнитный клапан S2 - высокий уровень сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи э/м клапана переключения S2<br />
-Электромагнитный клапан переключения S2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0979 Э/м клапан переключения (С) - низкий уровень (э/м клапан переключения S3)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения S3<br />
-Э/м клапан переключения S3<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0980 Э/м клапан переключения (С) - высокий уровень (э/м клапан переключения S3)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи э/м клапана переключения S3<br />
-Э/м клапан переключения S3<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0982 Э/м клапан переключения (D) - низкий уровень (э/м клапан переключения S4)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения S4<br />
-Э/м клапан переключения S4<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0983 Э/м клапан переключения (D) - высокий уровень (э/м клапан переключения S4)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи э/м клапана переключения S4<br />
-Э/м клапан переключения S4<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0985 Электромагнитный клапан SR - низкий уровень сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SR<br />
-Электромагнитный клапан переключения SR<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0986 Электромагнитный клапан SR - высокий уровень сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи э/м клапана переключения SR<br />
-Электромагнитный клапан переключения SR<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2714 Электромагнитный клапан управления давлением в основной магистрали (SLT) - функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Передача 6 - некорректное передаточное отношение или клапан переключения 1-2 заклинен<br />
-Э/м клапан SLT - постоянно открыт или закрыт<br />
-Блок клапанов - засорение<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
<br />
Р2716 Электромагнитный клапан управления давлением в основной магистрали (SLT) - электрическая неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SLT<br />
-Э/м клапан переключения SLT<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2757 Электромагнитный клапан управления блокировкой гидротрансформатора (SLU) - функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
-Э/м клапан переключения SLU - постоянно открыт или закрыт<br />
-Блок клапанов - засорение<br />
-Муфта блокировки гидротрансформатора<br />
-Линейное давление слишком низкое<br />
<br />
Р2759 Электромагнитный клапан управления блокировкой гидротрансформатора (SLU) - электрическая неисправность<br />
<div>
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SLU<br />
-Э/м клапан переключения SLU<br />
-Электронный блок управления двигателем</div>
</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-3491525182844683492013-01-13T22:00:00.000+07:002013-01-13T22:00:14.284+07:00Коды ошибок Lexus GS300/350/430/460 АКПП A760E<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-hNRldxrvGhU/UPLL3OWSEKI/AAAAAAAAA7g/HXcB4nyMcOM/s320/%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F+A760E.jpg" width="320" /></div>
<div>
Коды неисправностей АКПП A760E, возможные причины и места неисправностей автомобилей Lexus GS300/350/430/460 выпускаемых с 2005 по 2011 год.</div>
<div>
<a name='more'></a><br /></div>
<div>
<div>
Р0500 Датчик скорости - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения (SP2)</div>
<div>
-АКПП</div>
<div>
-Датчик частоты вращения (SP2)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0705 Датчик положения селектора АКПП</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности;</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи выключателя запрещения запуска</div>
<div>
-Выключатель запрещения запуска</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0710 Датчик температуры рабочей жидкости АКПП 1 - цепь</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка (датчик температуры рабочей жидкости АКПП)</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры рабочей жидкости АКПП</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0711 Датчик температуры рабочей жидкости АКПП 1 - функционирование</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка (датчик температуры рабочей жидкости АКПП)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0712 Датчик температуры рабочей жидкости АКПП (А) - низкий уровень входного сигнала</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепи датчика температуры рабочей жидкости АКПП</div>
<div>
-Проводка (датчик температуры рабочей жидкости АКПП)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0713 Датчик температуры рабочей жидкости АКПП (А) - высокий уровень входного сигнала</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи датчика температуры рабочей жидкости АКПП</div>
<div>
-Проводка (датчик температуры рабочей жидкости АКПП)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0717 Датчик частоты вращения турбинного колеса - нет сигнала</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения (NT)</div>
<div>
-Датчик частоты вращения (NT)</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0724 Гидротрансформатор / выключатель стоп-сигналов ("В") - высокий уровень сигнала</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Выключатель стоп-сигналов - обрыв или короткое замыкание цепи</div>
<div>
-Выключатель стоп-сигналов</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0729 Передача 6 - некорректное передаточное отношение</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт</div>
<div>
-Блок клапанов - заклинен или засорен</div>
<div>
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0748 Э/м клапан управления давлением (А) - электрическая цепь (э/м клапан переключения SL1)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SL1</div>
<div>
-Э/м клапан переключения SL1</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0751 Электромагнитный клапан S1 - функционирование</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт</div>
<div>
-Тормоз №2 - неисправность</div>
<div>
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)</div>
<div>
-Э/м клапан переключения S1 - постоянно открыт или закрыт</div>
<div>
-Блок клапанов - засорение</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0756 Электромагнитный клапан S2 - функционирование</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт</div>
<div>
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)</div>
<div>
-Э/м клапан переключения S2 - постоянно открыт или закрыт</div>
<div>
-Блок клапанов - засорение</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0761 Э/м клапан переключения (С) - функционирование (э/м клапан переключения S3)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт</div>
<div>
-Э/м клапан переключения S3 - постоянно открыт или закрыт</div>
<div>
-Блок клапанов - засорение</div>
<div>
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0766 Э/м клапан переключения (D) - функционирование (э/м клапан переключения S4)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт</div>
<div>
-Э/м клапан переключения S4 - постоянно открыт или закрыт</div>
<div>
-Э/м клапан переключения SL2 - постоянно открыт или закрыт</div>
<div>
-Блок клапанов - засорение</div>
<div>
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0778 Электромагнитный клапан управления давлением в основной магистрали (SL2) - электрическая неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SL2</div>
<div>
-Э/м клапан переключения SL2</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0781 Клапан управления переключением 1-2</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт</div>
<div>
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)</div>
<div>
-Блок клапанов - заклинен или засорен (клапан переключения 1-2)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0973 Электромагнитный клапан S1 - низкий уровень сигнала</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения S1</div>
<div>
-Электромагнитный клапан переключения S1</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0974 Электромагнитный клапан S1 - высокий уровень сигнала</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи э/м клапана переключения S1</div>
<div>
-Электромагнитный клапан переключения S1</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0976 Электромагнитный клапан S2 - низкий уровень сигнала</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения S2</div>
<div>
-Электромагнитный клапан переключения S2</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0977 Электромагнитный клапан S2 - высокий уровень сигнала</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи э/м клапана переключения S2</div>
<div>
-Электромагнитный клапан переключения S2</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0979 Э/м клапан переключения (С) - низкий уровень (э/м клапан переключения S3)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения S3</div>
<div>
-Э/м клапан переключения S3</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0980 Э/м клапан переключения (С) - высокий уровень (э/м клапан переключения S3)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи э/м клапана переключения S3</div>
<div>
-Э/м клапан переключения S3</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0982 Э/м клапан переключения (D) - низкий уровень (э/м клапан переключения S4)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения S4</div>
<div>
-Э/м клапан переключения S4</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0983 Э/м клапан переключения (D) - высокий уровень (э/м клапан переключения S4)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи э/м клапана переключения S4</div>
<div>
-Э/м клапан переключения S4</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0985 Электромагнитный клапан SR - низкий уровень сигнала</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SR</div>
<div>
-Электромагнитный клапан переключения SR</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р0986 Электромагнитный клапан SR - высокий уровень сигнала</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв в цепи э/м клапана переключения SR</div>
<div>
-Электромагнитный клапан переключения SR</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р2714 Электромагнитный клапан управления давлением в основной магистрали (SLT) - функционирование</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Э/м клапан переключения S1, S2, S3, S4</div>
<div>
-Передача 6 - некорректное передаточное отношение или клапан переключения 1-2 заклинен</div>
<div>
-Э/м клапан SLT - постоянно открыт или закрыт</div>
<div>
-Блок клапанов - засорение</div>
<div>
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р2716 Электромагнитный клапан управления давлением в основной магистрали (SLT) - электрическая неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SLT -Э/м клапан переключения SLT</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р2757 Электромагнитный клапан управления блокировкой гидротрансформатора (SLU) - функционирование</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Э/м клапан переключения SLU - постоянно открыт или закрыт</div>
<div>
-Блок клапанов - засорение</div>
<div>
-Муфта блокировки гидротрансформатора</div>
<div>
-Линейное давление слишком низкое</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Р2759 Электромагнитный клапан управления блокировкой гидротрансформатора (SLU) - электрическая неисправность</div>
</div>
<div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Обрыв или короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SLU</div>
<div>
-Э/м клапан переключения SLU</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
</div>
</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-8012738721784162212013-01-13T21:37:00.000+07:002013-01-13T21:37:01.115+07:00Коды ошибок Lexus GS300/350/430/460 двигатель 3UZ-FE<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-kCNaazbqy8M/UPLGcm2M5SI/AAAAAAAAA7M/IBhrCVx7KbM/s320/lexus_gs430.jpg" width="320" /></div>
Коды неисправностей двигателя 3UZ-FE, возможные причины и места неисправностей автомобилей Lexus GS300/350/430/460 выпускаемых с 2005 по 2011 год.<br />
<a name='more'></a><br />Р0010 Привод VVT - цепь "А" (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан VVT (В1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0011 Положение распределительного вала (А), чрезмерное опережение или функционирование системы (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Фазы газораспределения (В1)<br />
-Клапан VVT (В1)<br />
-Привод VVT<br />
<br />
Р0012 Положение распределительного вала (А), чрезмерное запаздывание (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Фазы газораспределения (В1)<br />
-Клапан VVT (В1)<br />
-Привод VVT<br />
<br />
Р0016 Датчики положения коленчатого и распределительного валов - корреляция (В1, датчик А)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Ремень привода ГРМ<br />
-Фазы газораспределения (В1)<br />
<br />
Р0018 Датчики положения коленчатого и распределительного валов - корреляция (В2, датчик А)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Ремень привода ГРМ<br />
-Фазы газораспределения (В2)<br />
<br />
Р0020 Привод VVT - цепь "А" (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан VVT (В2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0021 Положение распределительного вала (А), чрезмерное опережение или функционирование системы (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Фазы газораспределения (В2)<br />
-Клапан VVT (В2)<br />
-Привод VVT<br />
<br />
Р0022 Положение распределительного вала (А), чрезмерное запаздывание (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Фазы газораспределения (В2)<br />
-Привод VVT<br />
-Клапан VVT (В2)<br />
<br />
Р0031 Кислородный датчик (В1S1), нагреватель - низкий уровень в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B1S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0032 Кислородный датчик (B1S1), нагреватель - высокий уровень в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B1S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0037 Кислородный датчик (B1S2), нагреватель - низкий уровень в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B1S2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0038 Кислородный датчик (B1S2), нагреватель - высокий уровень в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B1S2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0051 Кислородный датчик (B2S1), нагреватель - низкий уровень сигнала в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B2S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0052 Кислородный датчик (B2S1), нагреватель - высокий уровень сигнала в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B2S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0057 Кислородный датчик (B2S2), нагреватель - низкий уровень сигнала в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B2S2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0058 Кислородный датчик (B2S2), нагреватель - высокий уровень сигнала в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B2S2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0100 Датчик расхода воздуха - неисправность цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь датчика расхода воздуха<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0102 Датчик расхода воздуха - низкий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь датчика расхода воздуха<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0103 Датчик расхода воздуха - высокий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь датчика расхода воздуха<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0110 Датчик температуры воздуха на впуске - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи датчика температуры воздуха на впуске<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0112 Датчик температуры воздуха на впуске - низкий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи датчика температуры воздуха на впуске<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0113 Датчик температуры воздуха на впуске - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи датчика температуры воздуха на впуске<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0115 Датчик температуры охлаждающей жидкости - неисправность цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0116 Датчик температуры охлаждающей жидкости - диапазон/функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Система охлаждения<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
<br />
Р0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости - низкий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
<br />
Р0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости - высокий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
<br />
Р0120 Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора - выключатель (А)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь датчика положения дроссельной заслонки<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0121 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (А) - диапазон / функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик положения дроссельной заслонки<br />
<br />
Р0122 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (А) - низкий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь датчика положения дроссельной заслонки<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0123 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (А) - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь датчика положения дроссельной заслонки<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0130 Кислородный датчик (B1S1) - неисправность цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь нагревателя кислородного датчика (В1S1)<br />
<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Давление топлива<br />
<div>
<br /></div>
<br />
Р0133 Кислородный датчик (B1S1) - низкое быстродействие<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь нагревателя кислородного датчика (В1S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Давление топлива<br />
<br />
Р0134 Кислородный датчик (В1S1) - нет активности<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь нагревателя кислородного датчика (В1S1)<br />
-Давление топлива<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0136 Кислородный датчик (B1S2) - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь нагревателя кислородного датчика (B1S2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0138 Кислородный датчик (B1S2) - высокое напряжение в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь нагревателя кислородного датчика (B1S2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0139 Кислородный датчик (B1S2) - низкое быстродействие<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь нагревателя кислородного датчика (B1S2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0150 Кислородный датчик (B2S1) - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь нагревателя кислородного датчика (B2S1)<br />
-Давление топлива<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0153 Кислородный датчик (B2S1) - низкое быстродействие<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь нагревателя кислородного датчика (B2S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Давление топлива<br />
<br />
Р0154 Кислородный датчик (B2S1) - нет активности<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь нагревателя кислородного датчика (B2S1)<br />
-Давление топлива<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0156 Кислородный датчик (B2S2) - неисправность цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь нагревателя кислородного датчика (B2S2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0158 Кислородный датчик (B2S2) - высокое напряжение в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь нагревателя кислородного датчика (B2S2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь нагревателя кислородного датчика (B2S2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0159 Кислородный датчик (B2S2) - низкое быстродействие<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь нагревателя кислородного датчика (B2S2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0171 Слишком бедная смесь (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Давление топлива<br />
-Утечки в системе выпуска<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
-Кислородный датчик(В1S1)<br />
<br />
Р0172 Слишком богатая смесь (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Давление топлива<br />
-Утечки в системе выпуска<br />
-Кислородный датчик(В1S1)<br />
<br />
Р0174 Слишком бедная смесь (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Кислородный датчик(B2S1)<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Давление топлива<br />
-Утечки в системе выпуска<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
<br />
Р0175 Слишком богатая смесь (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
-Кислородный датчик(B2S1)<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Давление топлива<br />
-Утечки в системе выпуска<br />
<br />
Р0220 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (В) - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь датчика положения дроссельной заслонки (VTA2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0222 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (В) - низкий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
<br />
-Цепь датчика положения дроссельной заслонки (VTA2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<div>
<br /></div>
<br />
Р0223 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (В) - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь датчика положения дроссельной заслонки (VTA2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0230 Топливный насос - первичная цепь<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле топливного насоса<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0300 Множественные / беспорядочные пропуски воспламенения<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Свечи зажигания<br />
<br />
Р0301 Пропуски воспламенения, цилиндр №1<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Свечи зажигания<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0302 Пропуски воспламенения, цилиндр №2<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Свечи зажигания<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0303 Пропуски воспламенения, цилиндр №3<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Свечи зажигания<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0304 Пропуски воспламенения, цилиндр №4<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Свечи зажигания<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0305 Пропуски воспламенения, цилиндр №5<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Свечи зажигания<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0306 Пропуски воспламенения, цилиндр №6<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Свечи зажигания<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0307 Пропуски воспламенения, цилиндр №7<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Свечи зажигания<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0308 Пропуски воспламенения, цилиндр №8<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Свечи зажигания<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0327 Датчик детонации (В1) - низкий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик детонации(В1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0328 Датчик детонации (В1) - высокий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик детонации(В1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0332 Датчик детонации (В2) - низкий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик детонации(В2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0333 Датчик детонации (В2) - высокий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик детонации(В2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0335 Датчик положения коленчатого вала (А) - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь датчика положения коленчатого вала<br />
-Ротор датчика положения коленчатого вала<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0339 Датчик положения коленчатого вала (А) переменная неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь датчика положения коленчатого вала<br />
-Ротор датчика положения коленчатого вала<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0340 Датчик положения распределительного вала - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан VVT(B1)<br />
-Ремень привода ГРМ<br />
-Шестерня распределительного вала<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0341 Датчик положения распределительного вала (А) - диапазон / функционирование (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан VVT(B1)<br />
-Ремень привода ГРМ<br />
-Шестерня распределительного вала<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0345 Датчик положения распределительного вала (А) - неисправность (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан VVT (В2)<br />
-Ремень привода ГРМ<br />
-Шестерня распределительного вала<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0346 Датчик положения распределительного вала (А) - диапазон / функционирование (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан VVT (В2)<br />
-Ремень привода ГРМ<br />
-Шестерня распределительного вала<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0351 Катушка зажигания (А) - первичная / вторичная обмотка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Катушка зажигания 1<br />
<br />
Р0352 Катушка зажигания (В) - первичная / вторичная обмотка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Катушка зажигания 2<br />
<br />
Р0353 Катушка зажигания (С) - первичная / вторичная обмотка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Катушка зажигания 3<br />
<br />
Р0354 Катушка зажигания (D) - первичная / вторичная обмотка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Катушка зажигания 4<br />
<br />
Р0355 Катушка зажигания (Е) - первичная / вторичная обмотка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Катушка зажигания 5<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0356 Катушка зажигания (F) - первичная / вторичная обмотка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Катушка зажигания 6<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0357 Катушка зажигания (G) - первичная / вторичная обмотка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Катушка зажигания 7<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0358 Катушка зажигания (Н) - первичная / вторичная обмотка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Катушка зажигания 8<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0420 Низкая эффективность каталитического нейтрализатора (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Приемная труба системы выпуска (задний каталитический нейтрализатор)<br />
-Кислородный датчик (B1S1)<br />
-Кислородный датчик (B1S2)<br />
-Каталитический нейтрализатор (В1)<br />
-Утечки в системе выпуска<br />
<br />
Р0430 Низкая эффективность каталитического нейтрализатора (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Приемная труба системы выпуска (задний каталитический нейтрализатор)<br />
-Кислородный датчик(B2S1)<br />
-Кислородный датчик (B2S2)<br />
-Каталитический нейтрализатор (В2)<br />
-Утечки в системе выпуска<br />
<br />
Р0443 Электропневмоклапан системы улавливания паров топлива - неисправность цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи электропневмоклапана EVAP<br />
-Электропневмоклапан системы улавливания паров топлива<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0504 Выключатель стоп-сигналов (А) / (В) - корреляция<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Выключатель стоп-сигналов - обрыв или короткое замыкание цепи<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0505 Система управления частотой вращения холостого хода<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Корпус дроссельной заслонки<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0560 Бортовое напряжение<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Источник питания электронного блока управления<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0571 Концевой выключатель педали тормоза (А)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Выключатель стоп-сигналов - обрыв или короткое замыкание цепи<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0604 Ошибка памяти RAM электронного блока управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0606 Электронный блок управления - процессор<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<div>
<br /></div>
<br />
Р0607 Электронный блок управления двигателем - неисправность цепи входного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0617 Реле стартера - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Выключатель запуска двигателя<br />
-Реле стартера<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0657 Питание приводов<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0660 Клапан привода изменения геометрии впускного коллектора - Обрыв цепи (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи электропневмоклапана ACIS<br />
-Электропневмоклапан ACIS<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р1340 Датчик положения распределительного вала (А) - неисправность (B1S2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шестерня распределительного вала<br />
-Датчик положения распределительного вала<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р1341 Датчик положения распределительного вала (А) - неисправность (B1S2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шестерня распределительного вала<br />
-Датчик положения распределительного вала<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2102 Электродвигатель привода дроссельной заслонки - низкий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь привода ETCS<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2103 Электродвигатель привода дроссельной заслонки - высокий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь привода ETCS<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2111 Привод ETCS - заклинивание в открытом положении<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Блок привода дроссельной заслонки<br />
-Корпус дроссельной заслонки<br />
<br />
Р2112 Привод ETCS - заклинивание в закрытом положении<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Блок привода дроссельной заслонки<br />
-Корпус дроссельной заслонки<br />
<br />
Р2118 Электродвигатель ETCS - диапазон / функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи питания ETCS<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2119 Привод ETCS - диапазон / функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Блок привода дроссельной заслонки<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2120 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (D)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2121 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (D) - диапазон / функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2122 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (D) - низкий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи VCP1<br />
-Обрыв или замыкание на массу в цепи VPA<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2123 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (D) - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи ЕРА<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2125 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (Е) - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2127 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (Е) - низкий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи VPA2<br />
-Обрыв в цепи VCP2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2128 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (Е) - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи ЕРА2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2135 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатели (А) / (В) - корреляция напряжения<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик положения дроссельной заслонки - корпус дроссельной заслонки<br />
-Короткое замыкание в цепях VTA1 /VTA2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2138 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатели (D) / (Е) - корреляция напряжения<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепях VPA / VPA2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2195 Кислородный датчик - постоянный сигнал бедной смеси (B1S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь нагревателя кислородного датчика (В1S1)<br />
-Давление топлива<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2196 Кислородный датчик - постоянный сигнал богатой смеси (B1S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь нагревателя кислородного датчика (B1S1)<br />
-Давление топлива<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2197 Кислородный датчик - постоянный сигнал бедной смеси (B2S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь нагревателя кислородного датчика (В1S1)<br />
-Давление топлива<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2198 Кислородный датчик - постоянный сигнал богатой смеси (B2S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь нагревателя кислородного датчика (В1S1)<br />
-Давление топлива<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
U0001 Высокоскоростная шина связи CAN<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-80815293712426992862013-01-13T20:32:00.001+07:002013-01-13T20:34:14.395+07:00Коды ошибок Lexus GS300/350/430/460 двигатель 3GR-FSE<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-XiEr3ZNgZWE/UPK3XEIo30I/AAAAAAAAA64/C4UYGVkHtco/s320/Lexus+GS350+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+3GR-FSE.jpg" width="320" /></div>
Коды неисправностей двигателя 3GR-FSE, возможные причины и места неисправностей автомобилей Lexus GS300/350/430/460 выпускаемых с 2005 по 2011 год.<br />
<a name='more'></a><br />
Р0010 Привод VVT - цепь "А" (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана VVT (впуск)<br />
-Клапан VVT (впуск, В1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
<br />
Р0011 Положение распределительного вала (А), чрезмерное опережение или функционирование системы (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан VVT (впуск, В1)<br />
-Шестерня распределительного вала (впуск)<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Фильтр VVT<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0012 Положение распределительного вала (А), чрезмерное запаздывание (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан VVT (впуск, В1)<br />
-Шестерня распределительного вала (впуск)<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Фильтр VVT<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0013 Привод VVT-цепь "В" (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан VVT (выпуск, В1)<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана VVT (выпуск)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0014 Положение распределительного вала (В), чрезмерное опережение или функционирование системы (B1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шестерня распределительного вала (выпуск)<br />
-Механическая неисправность (цепь перескочила или растянулась)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<div>
<br /></div>
<br />
Р0015 Положение распределительного вала (В), чрезмерное запаздывание (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шестерня распределительного вала (выпуск)<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Клапан VVT (выпуск)<br />
-Фильтр VVT<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0016 Датчики положения коленчатого и распределительного валов - корреляция (В1, датчик А)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Механическая неисправность (цепь перескочила или растянулась)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0017 Датчики положения коленчатого и распределительного валов - корреляция (В1, датчик В)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Механическая неисправность (цепь перескочила или растянулась)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0018 Датчики положения коленчатого и распределительного валов - корреляция (В2, датчик А)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Механическая неисправность (цепь перескочила или растянулась)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0019 Датчики положения коленчатого и распределительного валов - корреляция (В2, датчик В)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Механическая неисправность (цепь перескочила или растянулась)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0020 Привод VVT - цепь "А" (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана VVT (впуск)<br />
-Клапан VVT (впуск, В2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Шестерня распределительного вала (впуск)<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Фильтр VVT<br />
<br />
Р0021 Положение распределительного вала (А), чрезмерное опережение или функционирование системы (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан VVT (впуск, В2)<br />
-Шестерня распределительного вала (впуск)<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Фильтр VVT<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0022 Положение распределительного вала (А), чрезмерное запаздывание (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан VVT (впуск, В2)<br />
-Шестерня распределительного вала (впуск)<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Фильтр VVT<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0023 Привод VVT-цепь "В" (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана VVT (выпуск)<br />
-Клапан VVT (выпуск, В2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0024 Положение распределительного вала (В), чрезмерное опережение или функционирование системы (В2)<br />
<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан VVT (выпуск, В2)<br />
-Шестерня распределительного вала (выпуск)<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Фильтр VVT<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<div>
<br /></div>
<br />
Р0025 Положение распределительного вала (В), чрезмерное запаздывание (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шестерня распределительного вала (выпуск)<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Клапан VVT (выпуск)<br />
-Фильтр VVT<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0031 Датчик состава топливовоздушной смеси (B1S1), нагреватель - низкий уровень в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Обрыв в цепи нагревателя датчика AFS<br />
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0032 Датчик состава топливовоздушной смеси (В1S1), нагреватель - высокий уровень в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Короткое замыкание в цепи нагревателя датчика AFS<br />
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0037 Кислородный датчик (B1S2), нагреватель - низкий уровень в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Интегрированное реле<br />
-Обрыв в цепи нагревателя кислородного датчика<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0038 Кислородный датчик (B1S2), нагреватель - высокий уровень в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Интегрированное реле<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B1S2)<br />
-Короткое замыкание в цепи нагревателя кислородного датчика<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0051 Датчик состава топливовоздушной смеси (B2S1), нагреватель - низкий уровень сигнала в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Обрыв в цепи нагревателя датчика AFS<br />
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0052 Датчик состава топливовоздушной смеси (B2S1), нагреватель - высокий уровень сигнала в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Короткое замыкание в цепи нагревателя датчика AFS<br />
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
<br />
Р0057 Кислородный датчик (B2S2), нагреватель - низкий уровень сигнала в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Интегрированное реле<br />
-Обрыв в цепи нагревателя кислородного датчика<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B2S2)<br />
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<br />
Р0058 Кислородный датчик (B2S2), нагреватель - высокий уровень сигнала в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Интегрированное реле<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B2S2)<br />
-Короткое замыкание в цепи нагревателя кислородного датчика<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0087 Топливный коллектор/давление в системе - слишком низкое значение<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Топливный насос<br />
-ТНВД<br />
-Топливная магистраль - топливный бак - ТНВД<br />
-Топливная магистраль - ТНВД - форсунка<br />
-Форсунки<br />
-Перепускной клапан<br />
-Регулятор давления топлива<br />
-Датчик давления топлива<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0088 Топливный коллектор/давление в системе - слишком высокое значение<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-ТНВД<br />
-Датчик давления топлива<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0100 Датчик расхода воздуха - неисправность цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика расхода воздуха<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0102 Датчик расхода воздуха - низкий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи датчика расхода воздуха<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0103 Датчик расхода воздуха - высокий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи датчика расхода воздуха на "+"<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0110 Датчик температуры воздуха на впуске - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры воздуха на впуске<br />
-Датчик температуры воздуха на впуске (встроенный в датчик расхода воздуха)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0112 Датчик температуры воздуха на впуске - низкий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик температуры воздуха на впуске (встроенный в датчик расхода воздуха)<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры воздуха на впуске<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0113 Датчик температуры воздуха на впуске - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи датчика температуры воздуха на впуске<br />
-Датчик температуры воздуха на впуске (встроенный в датчик расхода воздуха)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0115 Датчик температуры охлаждающей жидкости - неисправность цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0116 Датчик температуры охлаждающей жидкости - диапазон/функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Термостат<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
<br />
Р0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости - низкий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
<br />
Р0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости - высокий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
<br />
Р0120 Датчик положения педали акселератора / дроссельной заслонки / выключатель (А) - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик положения дроссельной заслонки<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик положения дроссельной заслонки<br />
<br />
<br />
Р0121 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (А) - диапазон / функционирование<br />
-Датчик положения дроссельной заслонки<br />
<div>
<br /></div>
<br />
Р0122 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (А) - низкий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи VC<br />
-Короткое замыкание в цепи VTA1<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения дроссельной заслонки<br />
<br />
Р0123 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (А) - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи VTA1<br />
-Обрыв в цепи Е2<br />
-Короткое замыкание в цепях VC / VTA1<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения дроссельной заслонки<br />
<br />
Р0136 Кислородный датчик (B1S2) - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи кислородного датчика (B1S2)<br />
-Интегрированное реле<br />
-Утечки в системе выпуска<br />
<div>
-Кислородный датчик (В1S2)</div>
-Интегрированное реле<br />
-Утечки в системе выпуска<br />
<br />
Р0138 Кислородный датчик (B1S2) - высокое напряжение в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи кислородного датчика (B1S2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Кислородный датчик (В1S2)<br />
<br />
Р0139 Кислородный датчик (B1S2) - низкое быстродействие<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи кислородного датчика (B1S2)<br />
-Кислородный датчик (В1S2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0156 Кислородный датчик (B2S2) - неисправность цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи кислородного датчика (B2S2)<br />
-Кислородный датчик (B2S2)<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B2S2)<br />
-Датчик AFS (B2S1)<br />
-Интегрированное реле<br />
-Утечки в системе выпуска<br />
<br />
Р0158 Кислородный датчик (B2S2) - высокое напряжение<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи кислородного датчика (B2S2)<br />
-Кислородный датчик (B2S2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0159 Кислородный датчик (B2S2) - низкое быстродействие<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Короткое замыкание в цепи кислородного датчика (B2S2)<br />
-Кислородный датчик (B2S2)<br />
<br />
Р0171 Слишком бедная смесь (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B1S1)<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Цепи реле нагревателя и нагревателя датчика AFS<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Засорение форсунок<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Давление топлива<br />
-Утечки в системе выпуска<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0172 Слишком богатая смесь (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B1S1)<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Цепи реле нагревателя и нагревателя датчика AFS<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Засорение или подтекание форсунок<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Система зажигания<br />
-Давление топлива<br />
-Утечки в системе выпуска<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0174 Слишком бедная смесь (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)<br />
-Датчик AFS (B2S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Цепи реле нагревателя и нагревателя датчика AFS<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Засорение форсунок<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Давление топлива<br />
-Утечки в системе выпуска<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0175 Слишком богатая смесь (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)<br />
-Датчик AFS (B2S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Цепи реле нагревателя и нагревателя датчика AFS<br />
-Засорение или подтекание форсунок<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Система зажигания<br />
-Давление топлива<br />
-Утечки в системе выпуска<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0190 Датчик давления в топливном коллекторе - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления в топливной рампе<br />
-Датчик давления топлива<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0192 Датчик давления в топливном коллекторе - низкий уровень входного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Короткое замыкание в цепи датчика давления в топливном коллекторе<br />
-Датчик давления топлива<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0193 Датчик давления в топливном коллекторе - высокий уровень входного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи датчика давления в топливном коллекторе<br />
-Датчик давления топлива<br />
<br />
Р0200 Форсунки - неисправность цепей/обрыв<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Форсунки<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи усилителя форсунок<br />
-Усилитель форсунок<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0201 Форсунка №1 - неисправность цепи/обрыв<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи усилителя форсунок<br />
-Усилитель форсунок<br />
-Форсунки<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0202 Форсунка №2 - неисправность цепи/обрыв<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи усилителя форсунок<br />
-Усилитель форсунок<br />
-Форсунки<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0203 Форсунка №3 - неисправность цепи/обрыв<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи усилителя форсунок<br />
-Усилитель форсунок<br />
-Форсунки<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0204 Форсунка №4 - неисправность цепи/обрыв<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи усилителя форсунок<br />
-Усилитель форсунок<br />
-Форсунки<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0205 Форсунка №5 - неисправность цепи/обрыв<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи усилителя форсунок<br />
-Усилитель форсунок<br />
-Форсунки<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0206 Форсунка №6 - неисправность цепи/обрыв<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи усилителя форсунок<br />
-Усилитель форсунок<br />
-Форсунки<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0220 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (В) - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик положения дроссельной заслонки<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0222 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (В) - низкий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи VC<br />
-Короткое замыкание в цепи VTA2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения дроссельной заслонки<br />
<br />
Р0223 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (В) - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи VTA2<br />
-Обрыв в цепи Е2<br />
-Короткое замыкание в цепях VC / VTA2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения дроссельной заслонки<br />
<br />
Р0230 Топливный насос - первичная цепь<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи реле топливного насоса<br />
-Реле топливного насоса<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0300 Множественные / беспорядочные пропуски воспламенения<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шланги системы вентиляции картера<br />
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Система зажигания<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Разъемы<br />
<br />
Р0301 Пропуски воспламенения, цилиндр №1<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шланги системы вентиляции картера<br />
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Система зажигания<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Разъемы<br />
<br />
Р0302 Пропуски воспламенения, цилиндр №2<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шланги системы вентиляции картера<br />
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Система зажигания<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Разъемы<br />
<br />
Р0303 Пропуски воспламенения, цилиндр №3<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шланги системы вентиляции картера<br />
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Система зажигания<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Разъемы<br />
<br />
Р0304 Пропуски воспламенения, цилиндр №4<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шланги системы вентиляции картера<br />
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Система зажигания<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Разъемы<br />
<br />
Р0305 Пропуски воспламенения, цилиндр №5<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шланги системы вентиляции картера<br />
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Система зажигания<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Разъемы<br />
<br />
Р0306 Пропуски воспламенения, цилиндр №6<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шланги системы вентиляции картера<br />
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Система зажигания<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Разъемы<br />
<br />
Р0327 Датчик детонации (В1) - низкий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик детонации 1<br />
-Короткое замыкание в цепи датчика детонации 1<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0328 Датчик детонации (В1) - высокий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи датчика детонации 1<br />
-Датчик детонации 1<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0332 Датчик детонации (В2) - низкий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи датчика детонации 2<br />
-Датчик детонации 2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0333 Датчик детонации (В2) - высокий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи датчика детонации 2<br />
-Датчик детонации 2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0335 Датчик положения коленчатого вала (А) - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Ротор датчика положения коленчатого вала<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения коленчатого вала<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения коленчатого вала<br />
<br />
Р0339 Датчик положения коленчатого вала (А) - переменная неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения коленчатого вала<br />
-Ротор датчика положения коленчатого вала<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения коленчатого вала<br />
<br />
Р0340 Датчик положения распределительного вала - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Шкив распределительного вала (впуск)<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0342 Датчик положения распределительного вала (А) - низкий уровень входного сигнала (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шкив распределительного вала (впуск)<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0343 Датчик положения распределительного вала (А) - высокий уровень входного сигнала (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шкив распределительного вала (впуск)<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0345 Датчик положения распределительного вала (А) - неисправность (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Шкив распределительного вала (впуск)<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0347 Датчик положения распределительного вала (А) - низкий уровень входного сигнала (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шкив распределительного вала (впуск)<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0348 Датчик положения распределительного вала (А) - высокий уровень входного сигнала (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шкив распределительного вала (впуск)<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0351 Катушка зажигания (А) - первичная / вторичная обмотка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепях IGT1 ..6 или IGF<br />
-Катушка зажигания 1..6<br />
-Система зажигания<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0352 Катушка зажигания (В) - первичная / вторичная обмотка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепях IGT1 ..6 или IGF<br />
-Катушка зажигания 1..6<br />
-Система зажигания<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0353 Катушка зажигания (С) - первичная / вторичная обмотка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепях IGT1 ..6 или IGF<br />
-Катушка зажигания 1..6<br />
-Система зажигания<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0354 Катушка зажигания (D) - первичная / вторичная обмотка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепях IGT1 ..6 или IGF<br />
-Катушка зажигания 1..6<br />
-Система зажигания<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0355 Катушка зажигания (Е) - первичная / вторичная обмотка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепях IGT1 ..6 или IGF<br />
-Катушка зажигания 1..6<br />
-Система зажигания<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0356 Катушка зажигания (F) - первичная / вторичная обмотка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепях IGT1 ..6 или IGF<br />
-Катушка зажигания 1..6<br />
-Система зажигания<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0365 Датчик положения распределительного вала (В) - неисправность (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Распределительный вал выпускных клапанов<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0367 Датчик положения распределительного вала (В) - низкий уровень входного сигнала (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Распределительный вал выпускных клапанов<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0368 Датчик положения распределительного вала (В) - высокий уровень входного сигнала (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Распределительный вал выпускных клапанов<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0390 Датчик положения распределительного вала (В) - неисправность (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Распределительный вал выпускных клапанов<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0392 Датчик положения распределительного вала (В) - низкий уровень входного сигнала (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Распределительный вал выпускных клапанов<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0393 Датчик положения распределительного вала (В) - высокий уровень входного сигнала (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Распределительный вал выпускных клапанов<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0420 Низкая эффективность каталитического нейтрализатора (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Выпускной коллектор (каталитический нейтрализатор)<br />
-Утечки в системе выпуска<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Кислородный датчик (В1S2)<br />
<br />
Р0430 Низкая эффективность каталитического нейтрализатора (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Выпускной коллектор (каталитический нейтрализатор)<br />
-Кислородный датчик (B2S2)<br />
-Утечки в системе выпуска<br />
-Датчик AFS (B2S1)<br />
<br />
Р0443 Электропневмоклапан системы улавливания паров топлива - неисправность цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи электропневмоклапана EVAP<br />
-Электропневмоклапан системы улавливания паров топлива<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0504 Выключатель стоп-сигналов (А) / (В) - корреляция<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Выключатель стоп-сигналов - обрыв или короткое замыкание цепи<br />
-Предохранитель STOP<br />
-Выключатель стоп-сигналов<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0505 Система управления частотой вращения холостого хода<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-ETCS<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0516 Датчик температуры аккумуляторной батареи - низкий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи датчика температуры аккумуляторной батареи<br />
-Датчик температуры аккумуляторной батареи<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0517 Датчик температуры аккумуляторной батареи - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи датчика температуры аккумуляторной батареи<br />
-Датчик температуры аккумуляторной батареи<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0560 Бортовое напряжение<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи резервного источника питания<br />
-Предохранитель "EFI"<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0604 Ошибка памяти RAM электронного блока управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0606 Электронный блок управления - процессор<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0607 Электронный блок управления двигателем - неисправность цепи входного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0617 Реле стартера - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Выключатель запрещения запуска<br />
-Реле стартера<br />
-Система блокировки стартера<br />
<br />
Р0657 Питание приводов<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0660 Клапан привода изменения геометрии впускного коллектора - Обрыв цепи (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана изменения геометрии впускного коллектора<br />
-Верхняя часть впускного коллектора<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р1235 ТНВД - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи ТНВД<br />
-ТНВД<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
P12FF Усилитель форсунок (EDU)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Усилитель форсунок<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи усилителя форсунок<br />
-Форсунки<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р1550 Датчик тока аккумуляторной батареи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи датчика тока аккумуляторной батареи<br />
-Датчик силы тока аккумуляторной батареи<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р1551 Датчик тока аккумуляторной батареи - низкий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи датчика тока аккумуляторной батареи<br />
-Датчик силы тока аккумуляторной батареи<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р1552 Датчик тока аккумуляторной батареи - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи датчика тока аккумуляторной батареи<br />
-Датчик силы тока аккумуляторной батареи<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р1602 Старение аккумуляторной батареи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Резервный источника питания электронного блока управления<br />
-Аккумуляторная батарея<br />
<br />
Р2004 Привод SCV - заклинен в открытом состоянии (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь электродвигателя привода SCV<br />
-Электродвигатель привода SCV<br />
-Датчик положения привода SCV<br />
-Привод SCV<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2006 Привод SCV - заклинен в закрытом состоянии (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь электродвигателя привода SCV<br />
-Электродвигатель привода SCV<br />
-Датчик положения привода SCV<br />
-Привод SCV<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2009 Привод SCV - низкий уровень (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи электродвигателя привода SCV<br />
-Впускной коллектор (электродвигатель привода SCV)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2010 Привод SCV - высокий уровень (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи электродвигателя привода SCV<br />
-Впускной коллектор (электродвигатель привода SCV)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2014 Привод SCV, датчик положения - неисправность (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения привода SCV<br />
-Датчик положения привода SCV<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2016 Привод SCV, датчик положения - низкий уровень (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения привода SCV<br />
-Датчик положения привода SCV<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2017 Привод SCV, датчик положения - высокий уровень (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения привода SCV<br />
-Датчик положения привода SCV<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2102 Электродвигатель привода дроссельной заслонки - низкий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи привода ETCS<br />
-Блок привода дроссельной заслонки<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2103 Электродвигатель привода дроссельной заслонки - высокий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи привода ETCS<br />
-Дроссельная заслонка<br />
-Корпус дроссельной заслонки<br />
-Блок привода дроссельной заслонки<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2111 Привод ETCS - заклинивание в открытом положении<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Блок привода дроссельной заслонки<br />
-Корпус дроссельной заслонки<br />
-Дроссельная заслонка<br />
<br />
Р2112 Привод ETCS - заклинивание в закрытом положении<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Блок привода дроссельной заслонки<br />
-Корпус дроссельной заслонки<br />
-Дроссельная заслонка<br />
<br />
Р2118 Электродвигатель ETCS - диапазон / функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи питания ETCS<br />
-Предохранитель "ETCS"<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2119 Привод ETCS - диапазон / функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-ETCS<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2120 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (D)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
-Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепях VTA1 /VTA2<br />
-Датчик положения дроссельной заслонки<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2121 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (D) - диапазон / функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2122 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (D) - низкий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи VCP1<br />
-Обрыв или замыкание на массу в цепи VPA<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2123 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (D) - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи ЕРА<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2125 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (Е) - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2127 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (Е) - низкий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или замыкание на массу в цепи VPA2<br />
-Обрыв в цепи VCP2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2128 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (Е) - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи ЕРА2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2135 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатели (А) / (В) - корреляция напряжения<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепях VPA / VPA2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
<br />
Р2138 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатели (D) / (Е) - корреляция напряжения<br />
<div>
-Возможные причины и места неисправности:</div>
<br />
-Короткое замыкание в цепях VPA / VPA2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2195 Датчик AFS - постоянный сигнал бедной смеси (В1S1)<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B1S1)<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Давление топлива<br />
-Форсунка<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2196 Датчик AFS - постоянный сигнал богатой смеси (B1S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B1S1)<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Давление топлива<br />
-Форсунка<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2197 Датчик AFS - постоянный сигнал бедной смеси (B2S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Давление топлива<br />
-Форсунка<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2198 Датчик AFS - постоянный сигнал богатой смеси (B2S1)<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Давление топлива<br />
Форсунка<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2238 Датчик AFS, насосный ток - низкий уровень (B1S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B1S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2239 Датчик AFS, насосный ток - высокий уровень (B1S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B1S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2241 Датчик AFS, насосный ток - низкий уровень (B2S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Датчик AFS (B2S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2242 Датчик AFS, насосный ток - высокий уровень (B2S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Датчик AFS (B2S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2252 Датчик AFS, контрольная цепь массы - низкий уровень (B1S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B1S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2253 Датчик AFS, контрольная цепь массы - высокий уровень (В1S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B1S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2255 Датчик AFS, контрольная цепь массы - низкий уровень (B2S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Датчик AFS (B2S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2256 Датчик AFS, контрольная цепь массы - высокий уровень (B2S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Датчик AFS (B2S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2А00 Датчик AFS - замедленный отклик (В1S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи нагревателя и реле нагревателя датчика AFS<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B1S1)<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Форсунка<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Давление топлива<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2А03 Датчик AFS - замедленный отклик (B2S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)<br />
-Датчик AFS (B2S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Форсунка<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Давление топлива<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
U0001 Высокоскоростная линия связи CAN<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-32621751063286944622013-01-13T18:51:00.001+07:002013-01-13T18:51:04.089+07:00Коды ошибок Lexus GS300/350/430/460 двигатель 3GR-FE<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="229" src="http://1.bp.blogspot.com/-Or3DPCv3BBc/UPKfgMGDOiI/AAAAAAAAA6k/5Rrh33K3t60/s320/gs300-2005.jpg" width="320" /></div>
Коды неисправностей двигателя 3GR-FE, возможные причины и места неисправностей автомобилей Lexus GS300/350/430/460 выпускаемых с 2005 по 2011 год.<br />
<a name='more'></a><br />Р0010 Привод VVT - цепь "А" (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана VVT (впуск)<br />
-Клапан VVT (впуск, В1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0011 Положение распределительного вала (А), чрезмерное опережение или функционирование системы (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан VVT (впуск, В1)<br />
-Шестерня распределительного вала (впуск)<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Фильтр VVT<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0012 Положение распределительного вала (А), чрезмерное запаздывание (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан VVT (впуск, В1)<br />
-Шестерня распределительного вала (впуск)<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Фильтр VVT<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0013 Привод VVT -цепь "В" (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан VVT (впуск, В1)<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана VVT (впуск)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0014 Положение распределительного вала (В), чрезмерное опережение или функционирование системы (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шестерня распределительного вала (выпуск)<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Клапан VVT (выпуск)<br />
-Фильтр VVT<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0015 Положение распределительного вала (В), чрезмерное запаздывание (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шестерня распределительного вала (выпуск)<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Клапан VVT (выпуск)<br />
-Фильтр VVT<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0016 Датчики положения коленчатого и распределительного валов - корреляция (В1, датчик А)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Механическая неисправность (цепь перескочила или растянулась)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0017 Датчики положения коленчатого и распределительного валов - корреляция (В1, датчик В)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Механическая неисправность (цепь перескочила или растянулась)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0018 Датчики положения коленчатого и распределительного валов - корреляция (В2, датчик А)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Механическая неисправность (цепь перескочила или растянулась)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0019 Датчики положения коленчатого и распределительного валов - корреляция (В2, датчик В)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Механическая неисправность (цепь перескочила или растянулась)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0020 Привод VVT - цепь "А" (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана VVT (впуск)<br />
-Клапан VVT (впуск, В2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0021 Положение распределительного вала (А), чрезмерное опережение или функционирование системы (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан VVT (впуск, В1)<br />
-Шестерня распределительного вала (впуск)<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Фильтр VVT<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0022 Положение распределительного вала (А), чрезмерное запаздывание (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан VVT (впуск, В1)<br />
-Шестерня распределительного вала (впуск)<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Фильтр VVT<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0023 Привод VVT - цепь "В" (В2)<br />
<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана VVT (выпуск)<br />
-Клапан VVT (выпуск, В2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<div>
<br /></div>
<br />
Р0024 Положение распределительного вала (В), чрезмерное опережение или функционирование системы (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Клапан VVT (впуск, В1)<br />
-Шестерня распределительного вала (впуск)<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Фильтр VVT<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0025 Положение распределительного вала (В), чрезмерное запаздывание (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шестерня распределительного вала (выпуск)<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Клапан VVT (выпуск)<br />
-Фильтр VVT<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0031 Датчик состава топливовоздушной смеси (B1S1), нагреватель - низкий уровень в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле AFS<br />
-Обрыв в цепи нагревателя датчика AFS<br />
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0032 Датчик состава топливовоздушной смеси (В1S1), нагреватель - высокий уровень в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле AFS<br />
-Короткое замыкание в цепи нагревателя датчика AFS<br />
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0037 Кислородный датчик (В1S2). нагреватель - низкий уровень в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B2S2)<br />
-Интегрированное реле<br />
-Обрыв в цепи нагревателя кислородного датчика<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0038 Кислородный датчик (B1S2), нагреватель - высокий уровень в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Интегрированное реле<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B1S2)<br />
-Короткое замыкание в цепи нагревателя кислородного датчика<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0051 Датчик состава топливовоздушной смеси (B2S1), нагреватель - низкий уровень сигнала в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи нагревателя датчика AFS<br />
-Реле AFS<br />
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0052 Датчик состава топливовоздушной смеси (B2S1), нагреватель - высокий уровень сигнала в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле AFS<br />
-Короткое замыкание в цепи нагревателя датчика AFS<br />
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0057 Кислородный датчик (B2S2). нагреватель - низкий уровень сигнала в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Интегрированное реле<br />
-Обрыв в цепи нагревателя кислородного датчика<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B2S2)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Короткое замыкание в цепи нагревателя кислородного датчика<br />
<br />
Р0058 Кислородный датчик (B2S2), нагреватель - высокий уровень сигнала в цепи управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Интегрированное реле<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B2S2)<br />
-Короткое замыкание в цепи нагревателя кислородного датчика<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0100 Датчик расхода воздуха - неисправность цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика расхода воздуха<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0102 Датчик расхода воздуха - низкий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи датчика расхода воздуха<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0103 Датчик расхода воздуха - высокий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи датчика расхода воздуха на "+"<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0110 Датчик температуры воздуха на впуске (В1) - неисправность цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры воздуха на впуске<br />
-Датчик температуры воздуха на впуске (встроенный в датчик расхода воздуха)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0112 Датчик температуры воздуха на впуске - низкий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи датчика температуры воздуха на впуске<br />
-Датчик температуры воздуха на впуске (встроенный в датчик расхода воздуха)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0113 Датчик температуры воздуха на впуске - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи датчика температуры воздуха на впуске<br />
-Датчик температуры воздуха на впуске (встроенный в датчик расхода воздуха)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0115 Датчик температуры охлаждающей жидкости - неисправность цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Возможные причины и места неисправности:<br />
-Термостат<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
<br />
Р0116 Датчик температуры охлаждающей жидкости - диапазон/функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Термостат<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
<br />
Р0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости - низкий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
<br />
Р0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости - высокий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
<br />
Р0120 Датчик положения педали акселератора / дроссельной заслонки / выключатель (А) - неисправность<br />
-Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик положения дроссельной заслонки<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0121 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (А) - диапазон I функционирование<br />
-Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик положения дроссельной заслонки<br />
<br />
Р0122 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (А) - низкий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи VC<br />
-Короткое замыкание в цепи VTA1<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения дроссельной заслонки<br />
<br />
Р0123 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (А) - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи VTA1<br />
-Обрыв в цепи Е2<br />
-Короткое замыкание в цепях VC / VTA1<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения дроссельной заслонки<br />
<br />
Р0136 Кислородный датчик (B1S2) - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи кислородного датчика (B1S2)<br />
-Кислородный датчик (В1S2)<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B1S2)<br />
-Интегрированное реле<br />
<br />
Р0137 Кислородный датчик (B1S2) - низкое напряжение<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи кислородного датчика (B1S2)<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B1S2)<br />
-Интегрированное реле<br />
-Кислородный датчик (В1S2)<br />
<br />
Р0138 Кислородный датчик (B1S2) - высокое напряжение в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи кислородного датчика (B1S2)<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B1S2)<br />
-Интегрированное реле<br />
-Кислородный датчик (В1S2)<br />
<br />
Р0156 Кислородный датчик (B2S2) - неисправность цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи кислородного датчика (B2S2)<br />
-Кислородный датчик (B2S2)<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B2S2)<br />
-Интегрированное реле<br />
<br />
Р0157 Кислородный датчик (B2S2) - низкий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи кислородного датчика (B2S2)<br />
-Кислородный датчик (B2S2)<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B2S2)<br />
-Интегрированное реле<br />
<br />
Р0158 Кислородный датчик (B2S2) - высокое напряжение в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи кислородного датчика (B2S2)<br />
-Кислородный датчик (B2S2)<br />
-Нагреватель кислородного датчика (B2S2)<br />
-Интегрированное реле<br />
<br />
Р0171 Слишком бедная смесь (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле AFS<br />
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B1S1)<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Цепи реле нагревателя и нагревателя датчика AFS<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Засорение форсунок<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Давление топлива<br />
-Утечки в системе выпуска<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0172 Слишком богатая смесь (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле AFS<br />
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B1S1)<br />
-Цепи реле нагревателя и нагревателя датчика AFS<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Засорение или подтекание форсунок<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Система зажигания<br />
-Давление топлива<br />
-Утечки в системе выпуска<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0174 Слишком бедная смесь (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле AFS<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)<br />
-Датчик AFS (B2S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)<br />
-Цепи реле нагревателя и нагревателя датчика AFS<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Засорение форсунок<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Давление топлива<br />
-Утечки в системе выпуска<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0175 Слишком богатая смесь (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле AFS<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)<br />
-Датчик AFS (B2S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)<br />
-Цепи реле нагревателя и нагревателя датчика AFS<br />
-Засорение или подтекание форсунок<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Система зажигания<br />
-Давление топлива<br />
-Утечки в системе выпуска<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0220 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (В) - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик положения дроссельной заслонки<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0222 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (В) - низкий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи VC<br />
-Короткое замыкание в цепи VTA2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения дроссельной заслонки<br />
<br />
Р0223 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (В) - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи VTA2<br />
-Обрыв в цепи Е2<br />
-Короткое замыкание в цепях VC / VTA2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения дроссельной заслонки<br />
<br />
Р0230 Топливный насос - первичная цепь<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи реле топливного насоса<br />
-Реле топливного насоса<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0300 Множественные / беспорядочные пропуски воспламенения<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шланги системы вентиляции картера<br />
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Система зажигания<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Разъемы<br />
<br />
Р0301 Пропуски воспламенения, цилиндр №1<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шланги системы вентиляции картера<br />
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Система зажигания<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Разъемы<br />
<br />
Р0302 Пропуски воспламенения, цилиндр №2<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шланги системы вентиляции картера<br />
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Система зажигания<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Разъемы<br />
<br />
Р0303 Пропуски воспламенения, цилиндр №3<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шланги системы вентиляции картера<br />
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Система зажигания<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Разъемы<br />
<br />
Р0304 Пропуски воспламенения, цилиндр №4<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шланги системы вентиляции картера<br />
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Система зажигания<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Разъемы<br />
<br />
Р0305 Пропуски воспламенения, цилиндр №5<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шланги системы вентиляции картера<br />
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Система зажигания<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Разъемы<br />
<br />
Р0306 Пропуски воспламенения, цилиндр №6<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шланги системы вентиляции картера<br />
-Обрыв или короткое замыкание в проводке двигателя<br />
-Датчик расхода воздуха<br />
-Вакуумные линии<br />
-Форсунка<br />
-Система зажигания<br />
-Давление топлива<br />
-Датчик температуры охлаждающей жидкости<br />
-Компрессия<br />
-Тепловой зазор в приводе клапанов<br />
-Фазы газораспределения<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Разъемы<br />
<br />
Р0327 Датчик детонации (В1) - низкий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик детонации 1<br />
-Короткое замыкание в цепи датчика детонации 1<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0328 Датчик детонации (В1) - высокий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи датчика детонации 1<br />
-Датчик детонации 1<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0332 Датчик детонации (В2) - низкий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи датчика детонации 2<br />
-Датчик детонации 2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0333 Датчик детонации (В2) - высокий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи датчика детонации 2<br />
-Датчик детонации 2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0335 Датчик положения коленчатого вала (А) - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Ротор датчика положения коленчатого вала<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения коленчатого вала<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения коленчатого вала<br />
<br />
Р0339 Датчик положения коленчатого вала (А) - переменная неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения коленчатого вала<br />
-Ротор датчика положения коленчатого вала<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения коленчатого вала<br />
<br />
Р0340 Датчик положения распределительного вала - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Шкив распределительного вала (впуск)<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0342 Датчик положения распределительного вала (А) - низкий уровень входного сигнала (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шкив распределительного вала (впуск)<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0343 Датчик положения распределительного вала (А) - высокий уровень входного сигнала (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шкив распределительного вала (впуск)<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0345 Датчик положения распределительного вала (А) - неисправность (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Шкив распределительного вала (впуск)<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0347 Датчик положения распределительного вала (А) - низкий уровень входного сигнала (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шкив распределительного вала (впуск)<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0348 Датчик положения распределительного вала (А) - высокий уровень входного сигнала (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шкив распределительного вала (впуск)<br />
-Обрыв или короткое замыкание б цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - впуск<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0351 Катушка зажигания (А) - первичная / вторичная обмотка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепях IGT1 ..6 или IGF<br />
-Катушка зажигания 1..6<br />
-Система зажигания<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0352 Катушка зажигания (В) - первичная / вторичная обмотка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепях IGT1 ..6 или IGF<br />
-Катушка зажигания 1..6<br />
-Система зажигания<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0353 Катушка зажигания (С) - первичная / вторичная обмотка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепях IGT1 ..6 или IGF<br />
-Катушка зажигания 1..6<br />
-Система зажигания<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
<br />
Р0354 Катушка зажигания (D) - первичная / вторичная обмотка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепях IGT1 ..6 или IGF<br />
-Катушка зажигания 1..6<br />
-Система зажигания<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<div>
<br /></div>
<div>
Р0355 Катушка зажигания (E) - первичная / вторичная обмотка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепях IGT1 ..6 или IGF<br />
-Катушка зажигания 1..6<br />
-Система зажигания<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
<br />
Р0356 Катушка зажигания (F) - первичная / вторичная обмотка<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепях IGT1 ..6 или IGF<br />
-Катушка зажигания 1..6<br />
-Система зажигания<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<div>
<br /></div>
</div>
<br />
<br />
Р0365 Датчик положения распределительного вала (В) - неисправность (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Распределительный вал выпускных клапанов<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0367 Датчик положения распределительного вала (В) - низкий уровень входного сигнала (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Распределительный вал выпускных клапанов<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0368 Датчик положения распределительного вала (В) - высокий уровень входного сигнала (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Распределительный вал выпускных клапанов<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0390 Датчик положения распределительного вала (В) - неисправность (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Распределительный вал выпускных клапанов<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
<br />
Р0392 Датчик положения распределительного вала (В) - низкий уровень входного сигнала (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Распределительный вал выпускных клапанов<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0393 Датчик положения распределительного вала (В) - высокий уровень входного сигнала (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Цепь привода ГРМ перескочила<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Датчик положения распределительного вала (VVT) - выпуск<br />
-Распределительный вал выпускных клапанов<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0420 Низкая эффективность каталитического нейтрализатора (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Выпускной коллектор (каталитический нейтрализатор)<br />
-Утечки в системе выпуска<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Кислородный датчик (В1S2)<br />
<br />
Р0430 Низкая эффективность каталитического нейтрализатора (В2)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Выпускной коллектор (каталитический нейтрализатор)<br />
-Кислородный датчик (B2S2)<br />
-Утечки в системе выпуска<br />
-Датчик AFS (B2S1)<br />
<br />
Р0443 Электропневмоклапан системы улавливания паров топлива - неисправность цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи электропневмоклапана EVAP<br />
-Электропневмоклапан системы улавливания паров топлива<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0504 Выключатель стоп-сигналов (А) / (В) - корреляция<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Выключатель стоп-сигналов - обрыв или короткое замыкание цепи<br />
-Предохранитель STOP<br />
-Выключатель стоп-сигналов<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0505 Система управления частотой вращения холостого хода<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-ETCS<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0560 Бортовое напряжение<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи резервного источника питания<br />
-Предохранитель "EFI"<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0604 Ошибка памяти RAM электронного блока управления<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0606 Электронный блок управления - процессор<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0607 Электронный блок управления двигателем - неисправность цепи входного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0617 Реле стартера - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Выключатель запрещения запуска<br />
-Реле стартера<br />
-Система блокировки стартера<br />
<br />
Р0657 Питание приводов<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р0660 Клапан привода изменения геометрии впускного коллектора - Обрыв цепи (В1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана изменения геометрии впускного коллектора<br />
-Впускной коллектор (привод изменения геометрии впускного коллектора)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2102 Электродвигатель привода дроссельной заслонки - низкий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи привода ETCS<br />
-Блок привода дроссельной заслонки<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2103 Электродвигатель привода дроссельной заслонки - высокий уровень в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи привода ETCS<br />
-Дроссельная заслонка<br />
-Корпус дроссельной заслонки<br />
-Блок привода дроссельной заслонки<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2111 Привод ETCS - заклинивание в открытом положении<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи ЕРА2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
<br />
Р2112 Привод ETCS - заклинивание в закрытом положении<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Блок привода дроссельной заслонки<br />
-Корпус дроссельной заслонки<br />
-Дроссельная заслонка<br />
<br />
Р2118 Электродвигатель ETCS - диапазон / функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи питания ETCS Предохранитель "ETCS"<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2119 Привод ETCS-диапазон/функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-ETCS<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2120 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (D)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2121 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (D) - диапазон / функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2122 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (D) - низкий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи VCP1<br />
-Обрыв или замыкание на массу в цепи VPA<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2123 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (D) - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи ЕРА<br />
Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2125 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (Е) - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2127<br />
Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (Е) - низкий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или замыкание на массу в цепи VPA2 Обрыв в цепи VCP2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<div>
<br /></div>
<br />
Р2128 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатель (Е) - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи ЕРА2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2135 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатели (А) / (В) - корреляция напряжения<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Короткое замыкание в цепях VTA1 /VTA2<br />
-Датчик положения дроссельной заслонки<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2138 Датчик положения дроссельной заслонки / педали акселератора / выключатели (D) / (Е) - корреляция напряжения<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепях VPA/VPA2<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Датчик положения педали акселератора<br />
<br />
Р2195 Датчик AFS - постоянный сигнал бедной смеси (В1S1)<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B1S1)<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (B1S1)<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Реле AFS<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Давление топлива<br />
-Форсунка<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2196 Датчик AFS - постоянный сигнал богатой смеси (B1S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)<br />
-Датчик AFS (B2S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Реле AFS<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Давление топлива<br />
-Форсунка<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2197 Датчик AFS - постоянный сигнал бедной смеси (B2S1)<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B1S1)<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)<br />
-Реле AFS<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Давление топлива<br />
-Форсунка<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2198 Датчик AFS - постоянный сигнал богатой смеси (B2S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)<br />
-Датчик AFS (B2S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)<br />
-Реле AFS<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Давление топлива<br />
-Форсунка<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2238 Датчик AFS, насосный ток - низкий уровень (В1S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B1S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Реле AFS<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2239 Датчик AFS, насосный ток - высокий уровень (B1S1)<br />
-Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B1S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Реле AFS<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2241 Датчик AFS, насосный ток - низкий уровень (B2S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Датчик AFS (B2S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2242 Датчик AFS, насосный ток - высокий уровень (B2S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Датчик AFS (B2S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2252 Датчик AFS, контрольная цепь массы - низкий уровень (В1S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B1S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Реле AFS<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2253 Датчик AFS, контрольная цепь массы - высокий уровень (B1S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B1S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (В1S1)<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Реле AFS<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2255 Датчик AFS, контрольная цепь массы - низкий уровень (B2S1)<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Обрыв или короткое замыкание б цепи датчика AFS (B2S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Датчик AFS (B2S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2256 Датчик AFS, контрольная цепь массы - высокий уровень (B2S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле нагревателя датчика AFS<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS (B2S1)<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Датчик AFS (B2S1)<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2А00 Датчик AFS - замедленный отклик (В1S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи нагревателя и реле нагревателя датчика AFS<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B1S1)<br />
-Датчик AFS (B1S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS<br />
-Реле AFS<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Форсунка<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Давление топлива<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
Р2А03 Датчик AFS - замедленный отклик (B2S1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле AFS<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (B2S1)<br />
-Датчик AFS (B2S1)<br />
-Нагреватель датчика AFS<br />
-Цепи реле нагревателя датчика AFS<br />
-Система впуска воздуха<br />
-Форсунка<br />
-Шланги и клапан системы вентиляции картера<br />
-Подсоединение шлангов системы вентиляции картеров<br />
-Давление топлива<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
-Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
U0001 Высокоскоростная линия связи CAN<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-17313703124912159862013-01-13T06:32:00.000+07:002013-01-13T06:32:21.220+07:00Монтажные блоки предохранителей Lexus ES350<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-sCc7aUtUG40/UPHw19VizAI/AAAAAAAAA6E/snBachexaKc/s1600/tmpdd8e-3.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: left;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-sCc7aUtUG40/UPHw19VizAI/AAAAAAAAA6E/snBachexaKc/s320/tmpdd8e-3.png" width="139" /></a></div>
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;">
</div>
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: left;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-NbO-W_FZ7aM/UPHw1raaeWI/AAAAAAAAA6I/zxztkQ9aXPw/s1600/tmpdd8e-2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-NbO-W_FZ7aM/UPHw1raaeWI/AAAAAAAAA6I/zxztkQ9aXPw/s1600/tmpdd8e-2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-NbO-W_FZ7aM/UPHw1raaeWI/AAAAAAAAA6I/zxztkQ9aXPw/s320/tmpdd8e-2.png" width="236" /></a></div>
<br />
<br />
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-XWgapzFcH_4/UPHw1jHspNI/AAAAAAAAA6A/ZINrLGU9LII/s1600/tmpdd8e-1.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: left;"><img border="0" height="200" src="http://4.bp.blogspot.com/-XWgapzFcH_4/UPHw1jHspNI/AAAAAAAAA6A/ZINrLGU9LII/s320/tmpdd8e-1.png" width="320" /></a><br />
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />Блоки реле и предохранителей автомобиля Lexus ES350 выпускаемого с 2006 года по настоящее время.<br />
<br />
<a name='more'></a><br /><table border="1">
<tbody>
<tr>
<td>
А17-3</td>
<td>
Монтажный блок №3</td></tr>
<tr>
<td>
А17-4</td>
<td>
Монтажный блок №4</td></tr>
<tr>
<td>
А18</td>
<td>
Монтажный блок под приборной панелью</td></tr>
<tr>
<td>
А22</td>
<td>
Блок управления MULTIPLEX</td></tr>
<tr>
<td>
А78</td>
<td>
Монтажный блок в моторном отсеке</td></tr>
<tr>
<td>
F11Y 30A</td>
<td>
TI & ТЕ 30А</td></tr>
<tr>
<td>
F13S 7,5А</td>
<td>
S-HORN (Сирена сигнализации) 7.5А</td></tr>
<tr>
<td>
F15H 30A</td>
<td>
PSB 30А</td></tr>
<tr>
<td>
F150-4 15А</td>
<td>
А/С CTRL PNL (Управление кондиционером) 15А</td></tr>
<tr>
<td>
F16R 10A</td>
<td>
ALT-CDS 10А</td></tr>
<tr>
<td>
F16S 10A</td>
<td>
Е-АСМ 10А</td></tr>
<tr>
<td>
F30 20А</td>
<td>
CIG (Прикуриватель) 20А</td></tr>
<tr>
<td>
F31 50А</td>
<td>
FAN MAIN (Очновной вентилятор) 50А</td></tr>
<tr>
<td>
F32 7,5А</td>
<td>
PANEL (Подсветка панели приборов) 7,5А</td></tr>
<tr>
<td>
F36 20А</td>
<td>
A/F (Кислородные датчики AFS) 20A</td></tr>
<tr>
<td>
F38-5 7,5А</td>
<td>
HEAD LVL 7,5A</td></tr>
<tr>
<td>
F39-1 15А</td>
<td>
HEAD RH HI (Дальний свет) 15A</td></tr>
<tr>
<td>
F39-2 15A</td>
<td>
HEAD RH LO (Ближний свет) 15A</td></tr>
<tr>
<td>
F40-1 15А</td>
<td>
HEAD LH HI (Дальний свет) 15A</td></tr>
<tr>
<td>
F40-2 15A</td>
<td>
HEAD LH LO (Ближний свет) 15A</td></tr>
<tr>
<td>
F41</td>
<td>
Перемычка</td></tr>
<tr>
<td>
F43 7,5А</td>
<td>
ALT-S 7,5A</td></tr>
<tr>
<td>
F44 7,5А</td>
<td>
AM2 7,5A</td></tr>
<tr>
<td>
F46 50А</td>
<td>
DEF 50A</td></tr>
<tr>
<td>
F48-1 10А</td>
<td>
ECU-IG №1 10A</td></tr>
<tr>
<td>
F48-2 7,5А</td>
<td>
ECU-IG №2 7,5A</td></tr>
<tr>
<td>
F49 30А</td>
<td>
EFI (Система впрыска топлива) 30А</td></tr>
<tr>
<td>
F50 10A</td>
<td>
ETCS (Электропривод дроссельной заслонки) 10А</td></tr>
<tr>
<td>
F53 10A</td>
<td>
IGN 10A</td></tr>
<tr>
<td>
F54 7,5А</td>
<td>
OBD (Диагностический разъем) 7,5A</td></tr>
<tr>
<td>
F56 30А</td>
<td>
ST 30A</td></tr>
<tr>
<td>
F58 10A</td>
<td>
STOP (Стоп-сигналы) 10A</td></tr>
<tr>
<td>
F59 10A</td>
<td>
TAIL (Габариты) 10A</td></tr>
<tr>
<td>
F60 20А</td>
<td>
IG2 20A</td></tr>
<tr>
<td>
F65 10A</td>
<td>
EFI 10A</td></tr>
<tr>
<td>
F66 15A</td>
<td>
EFI2 15A</td></tr>
<tr>
<td>
F67 10A</td>
<td>
EFI3 10A</td></tr>
<tr>
<td>
F69 25А</td>
<td>
WIP 25A</td></tr>
<tr>
<td>
F70 10A</td>
<td>
WASHER (Омыватель стекол) 10A</td></tr>
<tr>
<td>
</td>
<td>
</td></tr>
</tbody></table>
<table border="1">
<tbody>
<tr>
<td>
F79-1 40A</td>
<td>
ALT 140A</td></tr>
<tr>
<td>
F81 10А</td>
<td>
DOME (Внутрисалонная подсветка) 10A</td></tr>
<tr>
<td>
F89 7,5А</td>
<td>
А/С (Кондиционер) 7,5А</td></tr>
<tr>
<td>
F90 50А</td>
<td>
HEATER 50А</td></tr>
<tr>
<td>
F92 10A</td>
<td>
А/С2 (Кондиционер) 10А</td></tr>
<tr>
<td>
F95 25А</td>
<td>
DOOR1 25А</td></tr>
<tr>
<td>
F98 10A</td>
<td>
ECU-B1 10А</td></tr>
<tr>
<td>
F99 30А</td>
<td>
АМР 30А</td></tr>
<tr>
<td>
F99-2 30А</td>
<td>
АМР №2 30А</td></tr>
<tr>
<td>
F100 15A</td>
<td>
MIR-HTR (Подогрев зеркал)15A</td></tr>
<tr>
<td>
F105 7.5A</td>
<td>
FUEL OPEN (Открывание бензобака) 7,5А</td></tr>
<tr>
<td>
F109 15A</td>
<td>
FOG (Противотуманные фары) 15А</td></tr>
<tr>
<td>
F114 7.5A</td>
<td>
ECU-B2 7,5А</td></tr>
<tr>
<td>
F118 50A</td>
<td>
ABS №1 50А</td></tr>
<tr>
<td>
F119 30A</td>
<td>
ABS №2 30А</td></tr>
<tr>
<td>
F120 30А</td>
<td>
SUN ROOF 30А</td></tr>
<tr>
<td>
F126-5 25А</td>
<td>
DOOR RRD 25A</td></tr>
<tr>
<td>
F126-6 25А</td>
<td>
DOOR RRP25A</td></tr>
<tr>
<td>
F129 20А</td>
<td>
SEAT HTR (Подогрев сидений) 20А</td></tr>
<tr>
<td>
F133 10A</td>
<td>
GAUGE1 10А</td></tr>
<tr>
<td>
F134 7,5А</td>
<td>
ECU ACC 7,5А</td></tr>
<tr>
<td>
F136 15A</td>
<td>
RAD №1 15A</td></tr>
<tr>
<td>
F137 25А</td>
<td>
DOOR2 25A</td></tr>
<tr>
<td>
F140 7,5А</td>
<td>
RAD №2 7,5A</td></tr>
<tr>
<td>
F141 10А</td>
<td>
HORN (Звуковой сигнал) 10A</td></tr>
<tr>
<td>
F142 20А</td>
<td>
PWR OUT 20A</td></tr>
<tr>
<td>
F144 15A</td>
<td>
HAZARD 15A</td></tr>
<tr>
<td>
F145 30А</td>
<td>
PWR SEAT (Электропривод сидений) 30A</td></tr>
<tr>
<td>
F145-2 30А</td>
<td>
PWR SEAT P (Электропривод сидений) 30A</td></tr>
<tr>
<td>
F148 10A</td>
<td>
FOG RR (Задний противотуманный фонарь) 10A</td></tr>
<tr>
<td>
F151 25А</td>
<td>
PWR 25A</td></tr>
<tr>
<td>
F151 30А</td>
<td>
PWR 30А</td></tr>
<tr>
<td>
F166 7.5A</td>
<td>
GAUGE2 7,5A</td></tr>
<tr>
<td>
F283 20А</td>
<td>
STRG LOCK 20A</td></tr>
<tr>
<td>
К5</td>
<td>
Реле противотуманных фар</td></tr>
<tr>
<td>
К7</td>
<td>
Реле стартера</td></tr>
<tr>
<td>
К14</td>
<td>
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения</td></tr>
<tr>
<td>
К15</td>
<td>
Реле обогревателя заднего стекла</td></tr>
<tr>
<td>
K31-VSC-1</td>
<td>
Реле №1 электронасоса VSC</td></tr>
<tr>
<td>
K31-VSC-2</td>
<td>
Реле №2 электронасоса VSC</td></tr>
<tr>
<td>
К42</td>
<td>
Реле габаритов</td></tr>
<tr>
<td>
К43</td>
<td>
Реле задних противотуманных фонарей</td></tr>
<tr>
<td>
К64</td>
<td>
Реле электромагнитной муфты компрессора
кондиционера</td></tr>
</tbody></table>
<table border="1">
<tbody>
<tr>
<td>
К93</td>
<td>
РелеIG2</td></tr>
<tr>
<td>
К113</td>
<td>
РелеIG1</td></tr>
<tr>
<td>
К183</td>
<td>
Реле АС С</td></tr>
<tr>
<td>
Х241</td>
<td>
J/C (CAN1)</td></tr>
<tr>
<td>
Х242</td>
<td>
J/C (CAN2)</td></tr>
<tr>
<td>
Х243</td>
<td>
J/C (CAN3)</td></tr>
<tr>
<td>
Х244</td>
<td>
J/C (CAN4)</td></tr>
</tbody></table>
</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-74491008948433111192013-01-13T01:17:00.001+07:002013-01-13T01:17:30.213+07:00Коды ошибок Lexus ES350 TPS<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-I5iSicfPsN8/UPGoofjpbMI/AAAAAAAAA5E/55K3Vjpx59c/s320/lexus+tps.jpg" width="320" /></div>
<div>
<br /></div>
Коды неисправностей системы контроля давления в шинах, возможные причины и места неисправностей автомобиля Lexus ES350 выпускаемого с 2006 года по настоящее время.<div>
<a name='more'></a><br /></div>
<div>
<div>
С2111 Передатчик ID1 - прекращение функционирования</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2112 Передатчик ID2 - прекращение функционирования</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2113 Передатчик ЮЗ - прекращение функционирования</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2114 Передатчик ID4 - прекращение функционирования</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2115 Передатчик ID5 - прекращение функционирования</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2121 Нет сигнала от передатчика ID1 в основном режиме</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Антенна и приемник системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2122 Нет сигнала от передатчика ID2 в основном режиме</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Антенна и приемник системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2123 Нет сигнала от передатчика ID3 в основном режиме</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Антенна и приемник системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2124 Нет сигнала от передатчика ID4 в основном режиме</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Антенна и приемник системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2125 Нет сигнала от передатчика ID5 в основном режиме</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
-Антенна и приемник системы контроля давления в шинах</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2131 Нет сигнала от передатчика ID1 во втором режиме</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Антенна и приемник системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2132 Нет сигнала от передатчика ID2 во втором режиме</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Антенна и приемник системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2133 Нет сигнала от передатчика ID3 во втором режиме</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Антенна и приемник системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2134 Нет сигнала от передатчика ID4 во втором режиме</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Антенна и приемник системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2135 Нет сигнала от передатчика ID5 во втором режиме</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
-Антенна и приемник системы контроля давления в шинах</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2141 Передатчик ID1 - ошибка</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2142 Передатчик ID2 - ошибка</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2143 Передатчик ID3 - ошибка</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2144 Передатчик ID4 - ошибка</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2145 Передатчик ID5 - ошибка</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2165 Шина ID1 - аномальная внутренняя температура</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шины</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2166 Шина ID2 - аномальная внутренняя температура</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шины</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2167 Шина ЮЗ - аномальная внутренняя температура</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шины</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2168 Шина ID4 - аномальная внутренняя температура</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шины</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2169 Шина ID5 - аномальная внутренняя температура</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шины</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2171 ID передатчика не регистрируется в основном режиме</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Индикатор системы контроля давления в шинах</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2172 ID передатчика не регистрируется во втором режиме</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Индикатор системы контроля давления в шинах</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2176 Приемник - ошибка</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Антенна и приемник системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2177 Инициализация не завершена</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2181 Передатчик ID1 - нет приема</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Антенна и приемник системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2182 Передатчик ID2 - нет приема</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Антенна и приемник системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2183 Передатчик ID3 - нет приема</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Антенна и приемник системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2184 Передатчик ID4 - нет приема</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Антенна и приемник системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2185 Передатчик ID5 - нет приема</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Клапан/передатчик системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
-Антенна и приемник системы контроля давления в шинах</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2191 Сигнал скорости автомобиля - ошибка</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик скорости</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
-Комбинация приборов</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
<br /></div>
<div>
С2192 Переключатель режимов</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Переключатель системы контроля давления в шинах</div>
<div>
-Электронный блок управления системой контроля давления в шинах</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
</div>
</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-53686620667268159122013-01-13T00:56:00.003+07:002013-01-13T00:56:39.197+07:00Коды ошибок Lexus ES350 Кондиционера<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="228" src="http://1.bp.blogspot.com/-nGD86DsGKvo/UPGjwyaDEGI/AAAAAAAAA40/a9lX-7mYkkw/s320/Lexus+ES350+%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80.jpg" width="320" /></div>
<div>
<br /></div>
Коды неисправностей системы кондиционирования воздуха, возможные причины и места неисправностей автомобиля Lexus ES350 выпускаемого с 2006 года по настоящее время.<span style="background-color: white; color: #666666; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, Verdana, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;"></span><br />
<a name='more'></a><div>
<br /></div>
<div>
B1411 Датчик температуры воздуха в салоне</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик температуры воздуха в салоне</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Усилитель кондиционера<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"></span></div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1412 Датчик температуры наружного воздуха</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик температуры наружного воздуха</div>
<div>
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"></span>-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Усилитель кондиционера<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"></span></div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1413 Датчик температуры воздуха за испарителем</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик температуры воздуха за испарителем</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1418 Датчик отработавших газов</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик отработавших газов (датчик смога)</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1421 Датчик солнечного света (со стороны пассажира)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик солнечного света</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
-Электронный блок управления электрооборудованием кузова</div>
<div>
(Если проверка проводится в темном месте, то может появиться</div>
<div>
код неисправности. Постарайтесь перенести проверку в светлое</div>
<div>
место, если после этого код не исчез, то возможна</div>
<div>
неисправность в цепи датчика солнечного света)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1422 Датчик блокировки компрессора</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Компрессор кондиционера (датчик блокировки)</div>
<div>
-Ремень привода компрессора кондиционера</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1423 Выключатель по давлению в системе кондиционирования</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>Давление хладагента не соответствует<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>рабочему диапазону (196 -</div>
<div>
Линия хладагента<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>3140 кПа)</div>
<div>
-Датчик-выключатель по давлению в системе кондиционирования</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1424 Датчик солнечного света (со стороны водителя)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик солнечного света</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
-Электронный блок управления электрооборудованием кузова</div>
<div>
(Если проверка проводится в темном месте, то может появиться</div>
<div>
код неисправности. Постарайтесь перенести проверку в светлое</div>
<div>
место, если после этого код не исчез, то возможна</div>
<div>
неисправность в цепи датчика солнечного света)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1441 Сервопривод смешивания потоков воздуха (со стороны пассажира)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
-Проводка</div>
<div>
-Сервопривод системы смешивания потоков воздуха</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1442 Сервопривод забора воздуха</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
-Проводка</div>
<div>
-Сервопривод заслонки забора воздуха</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1443 Сервопривод направления потоков воздуха - цепь</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
-Проводка</div>
<div>
-Сервопривод направления потоков воздуха</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1446 Сервопривод смешивания потоков воздуха (со стороны водителя)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
-Проводка</div>
<div>
-Сервопривод системы смешивания потоков воздуха</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1451 Э/м клапан компрессора - цепь</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Компрессор кондиционера</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1461 Датчик NOx</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик отработавших газов (датчик NOx)</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
-Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка</div>
<div>
-Усилитель кондиционера</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1499 Система Multiplex</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-29879629903101752542013-01-13T00:26:00.002+07:002013-01-13T00:26:33.676+07:00Коды ошибок Lexus ES350 SRS<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-v8m46ufBfDQ/UPGctE-A5VI/AAAAAAAAA4k/KFiwL4ayCbY/s320/lexus+srs.jpg" width="320" /></div>
<div>
<br /></div>
Коды неисправностей системы SRS, возможные причины и места неисправностей автомобиля Lexus ES350 выпускаемого с 2006 года по настоящее время.<a name='more'></a><div>
B1000 Электронный блок управления SRS - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1603 Правый передний датчик SRS. шина - инициализация не завершена</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Проводка моторного отсека</div>
<div>
-Правый передний датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1608 Левый передний датчик SRS, шина - инициализация не завершена</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Проводка моторного отсека</div>
<div>
-Левый передний датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1610 Правый передний датчик SRS - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Правый передний датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1612 Потеря связи с правым передним датчиком SRS</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Проводка моторного отсека</div>
<div>
-Правый передний датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1613 Правый передний датчик SRS - инициализация не завершена</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Проводка моторного отсека</div>
<div>
-Правый передний датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1615 Левый передний датчик SRS - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Левый передний датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1617 Потеря связи с левым передним датчиком SRS</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Проводка моторного отсека</div>
<div>
-Левый передний датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1618 Левый передний датчик SRS - инициализация не завершена</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Проводка моторного отсека</div>
<div>
-Левый передний датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1620 Боковой датчик SRS (со стороны водителя) - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Левый боковой датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1622 Боковой датчик SRS (со стороны водителя) - потеря связи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Левый боковой датчик SRS</div>
<div>
-Левый задний боковой датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1623 Боковой датчик SRS (со стороны водителя) - инициализация не завершена</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Левый боковой датчик SRS</div>
<div>
-Левый задний боковой датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1625 Боковой датчик SRS (со стороны пассажира) - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности;</div>
<div>
-Правый боковой датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1627 Боковой датчик SRS (со стороны пассажира) - потеря связи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Правый боковой датчик SRS</div>
<div>
-Правый задний боковой датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1628 Боковой датчик SRS (со стороны пассажира) - инициализация не завершена</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Правый боковой датчик SRS</div>
<div>
-Правый задний боковой датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1630 Задний боковой датчик SRS (со стороны водителя) - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Левый задний боковой датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1632 Задний боковой датчик SRS (со стороны водителя) - потеря связи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Левый боковой датчик SRS</div>
<div>
-Левый задний боковой датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1633 Задний боковой датчик SRS (со стороны водителя) - инициализация не завершена</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Левый боковой датчик SRS</div>
<div>
-Левый задний боковой датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1635 Задний боковой датчик SRS (со стороны пассажира) - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Правый задний боковой датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1637 Задний боковой датчик SRS (со стороны пассажира) - потеря связи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Правый боковой датчик SRS</div>
<div>
-Правый задний боковой датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1638 Задний боковой датчик SRS (со стороны пассажира) - инициализация не завершена</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Правый боковой датчик SRS</div>
<div>
-Правый задний боковой датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1642 Боковой датчик SRS (со стороны водителя), шина - потеря связи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Левый боковой датчик SRS</div>
<div>
-Левый задний боковой датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1643 Боковой датчик SRS (со стороны водителя), шина - инициализация не завершена</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Левый боковой датчик SRS</div>
<div>
-Левый задний боковой датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1647 Боковой датчик SRS (со стороны пассажира), шина - потеря связи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Правый боковой датчик SRS</div>
<div>
-Правый задний боковой датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1648 Боковой датчик SRS (со стороны пассажира), шина - инициализация не завершена</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Правый боковой датчик SRS</div>
<div>
-Правый задний боковой датчик SRS</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1650 Система распознавания пассажира<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка правого переднего сиденья</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Система распознавания пассажира</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1653 Датчик положения сиденья - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Датчик положения сиденья</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1655 Выключатель непристегнутого ремня безопасности (со стороны водителя) - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Выключатель непристегнутого ремня безопасности (со стороны водителя)</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1660 Индикатор отключения подушки безопасности - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Многофункциональный дисплей</div>
<div>
-Панель управления кондиционером</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1800 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны водителя) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Спиральный провод</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1801 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны водителя) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Спиральный провод</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1802 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны водителя) - короткое замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Спиральный провод</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1803 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны водителя) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Спиральный провод</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1805 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны пассажира) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Проводка панели приборов в сборе</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1806 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны пассажира) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Проводка панели приборов в сборе</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1807 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(подушка<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>безопасности, со стороны пассажира) - короткое замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Проводка панели приборов в сборе</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1808 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(подушка<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>безопасности, со стороны пассажира) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Проводка панели приборов в сборе</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1810 Воспламенитель(подушка безопасности, со стороны водителя, 2-я стадия) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны водителя (2-я стадия)</div>
<div>
-Спиральный провод</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1811 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(подушка<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>безопасности, со стороны водителя, 2-я стадия) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны водителя (2-я стадия)</div>
<div>
-Спиральный провод</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1812 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(подушка<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>безопасности, со стороны водителя, 2-я стадия) - короткое замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны водителя (2-я стадия)</div>
<div>
-Спиральный провод</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1813 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(подушка<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>безопасности, со стороны водителя, 2-я стадия) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны водителя (2-я стадия)</div>
<div>
-Спиральный провод</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1815 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(подушка<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>безопасности, со стороны пассажира, 2-я стадия) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны пассажира (2-я стадия)</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Проводка панели приборов в сборе</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1816 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(подушка<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>безопасности, со стороны пассажира, 2-я стадия) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны пассажира (2-я стадия)</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Проводка панели приборов в сборе</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1817 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны пассажира, 2-я стадия) - короткое замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны пассажира (2-я стадия)</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Проводка панели приборов в сборе</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1818 Воспламенитель (подушка безопасности, со стороны пассажира, 2-я стадия) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, со стороны пассажира (2-я стадия)</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Проводка панели приборов в сборе</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1820 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(боковая<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>подушка безопасности, со стороны водителя) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Боковая подушка безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1821 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(боковая<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>подушка безопасности, со стороны водителя) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Боковая подушка безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1822 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(боковая<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>подушка безопасности, со стороны водителя) -<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>короткое замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Боковая подушка безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1823 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(боковая<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>подушка безопасности, со стороны водителя) -<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Боковая подушка безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1825 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(боковая<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>подушка безопасности, со стороны пассажира)<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Боковая подушка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1826 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(боковая<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>подушка<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>безопасности, со стороны пассажира) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Боковая подушка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1827 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(боковая<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>подушка<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>безопасности, со стороны пассажира) - короткое замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Боковая подушка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1828 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(боковая<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>подушка<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>безопасности, со стороны пассажира) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Боковая подушка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1830 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(шторка безопасности, со стороны водителя) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шторка безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1831 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(шторка безопасности, со стороны водителя) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шторка безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1832 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(шторка безопасности, со стороны водителя) - короткое замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шторка безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1833 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(шторка безопасности, со стороны водителя) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шторка безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1835 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(шторка безопасности, со стороны пассажира) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шторка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1836 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(шторка безопасности, со стороны пассажира) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шторка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1837 Воспламенитель (шторка безопасности, со стороны пассажира) - короткое замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шторка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1838 Воспламенитель (шторка безопасности, со стороны пассажира) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шторка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1850 Воспламенитель (задняя боковая подушка безопасности, со стороны водителя) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Задняя боковая подушка безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1851 Воспламенитель (задняя боковая подушка безопасности, со стороны<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span> водителя) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Задняя боковая подушка безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1852 Воспламенитель (задняя боковая подушка безопасности, со стороны <span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>водителя) - короткое замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Задняя боковая подушка безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1853 Воспламенитель (задняя боковая подушка безопасности, со стороны<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span> водителя) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Задняя боковая подушка безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1855 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(задняя боковая подушка безопасности, со стороны пассажира) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Задняя боковая подушка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1856 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(задняя боковая подушка безопасности, со<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>стороны<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>пассажира) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Задняя боковая подушка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1857 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(задняя боковая подушка безопасности, со<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>стороны<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>пассажира) - короткое замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Задняя боковая подушка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1858 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(задняя боковая подушка безопасности, со стороны пассажира) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Задняя боковая подушка безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1860 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(подушка безопасности, для коленей, со стороны водителя) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, для коленей, со стороны водителя</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1861 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(подушка<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>безопасности, для<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>коленей, со стороны водителя) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, для коленей, со стороны водителя</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1862 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(подушка<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>безопасности, для<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>коленей, со стороны водителя) - короткое замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, для коленей, со стороны водителя</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1863 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(подушка<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>безопасности, для<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>коленей, со стороны водителя) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, для коленей, со стороны водителя</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1865 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(подушка<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>безопасности, для<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>коленей, со стороны пассажира) -<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, для коленей, со стороны пассажира</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1866 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(подушка<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>безопасности, для<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>коленей, со стороны пассажира) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, для коленей, со стороны пассажира</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1867 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(подушка<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>безопасности, для<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>коленей, со стороны пассажира) -<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>короткое замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, для коленей, со стороны пассажира</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1868 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(подушка безопасности, для коленей, со стороны пассажира) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Подушка безопасности, для коленей, со стороны пассажира</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Проводка панели приборов</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1900 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(преднатяжитель ремня безопасности, со стороны водителя) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Преднатяжитель ремня безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1901 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(преднатяжитель ремня безопасности, со стороны<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>водителя) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Преднатяжитель ремня безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1902 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(преднатяжитель ремня безопасности, со стороны<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>водителя)<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- короткое замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Преднатяжитель ремня безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1903 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(преднатяжитель ремня безопасности, со стороны водителя)<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Преднатяжитель ремня безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1905 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(преднатяжитель ремня безопасности, со стороны пассажира) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Преднатяжитель ремня безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1906 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(преднатяжитель ремня безопасности, со стороны<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>пассажира) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Преднатяжитель ремня безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1907 Воспламенитель (преднатяжитель ремня безопасности,<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>со стороны пассажира) - короткое замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Преднатяжитель ремня безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1908 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(преднатяжитель ремня безопасности, со стороны пассажира) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Преднатяжитель ремня безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1920 Воспламенитель (преднатяжитель заднего ремня безопасности, со стороны водителя) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Преднатяжитель заднего ремня безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1921 Воспламенитель (преднатяжитель ремня безопасности, правый задний) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Преднатяжитель заднего ремня безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1922 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(преднатяжитель ремня безопасности, правый задний) - короткое замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Преднатяжитель заднего ремня безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1923 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(преднатяжитель ремня безопасности, правый задний) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Преднатяжитель заднего ремня безопасности, со стороны водителя</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1925 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(преднатяжитель заднего ремня безопасности, со стороны пассажира) - короткое замыкание в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Преднатяжитель заднего ремня безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1926 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(преднатяжитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>заднего<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>ремня безопасности, со стороны пассажира) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Преднатяжитель заднего ремня безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1927 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(преднатяжитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>заднего<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>ремня безопасности, со стороны пассажира) - короткое замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Преднатяжитель заднего ремня безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В1928 Воспламенитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>(преднатяжитель<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>заднего<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>ремня безопасности, со стороны пассажира) - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Преднатяжитель заднего ремня безопасности, со стороны пассажира</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Напольная проводка №2</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2000 Электродвигатель привода ремня безопасности, правый - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Ремень безопасности (правый передний)</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2001 Электродвигатель привода ремня безопасности, правый - короткое замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Ремень безопасности (правый передний)</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2002 Электродвигатель привода ремня безопасности, правый - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Ремень безопасности (правый передний)</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2005 Электродвигатель привода ремня безопасности, левый - короткое замыкание на цепь питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Ремень безопасности (левый передний)</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2006 Электродвигатель привода ремня безопасности, левый - короткое замыкание на массу</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Ремень безопасности (левый передний)</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2007 Электродвигатель привода ремня безопасности, левый - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Ремень безопасности (левый передний)</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2015 Правый верхний датчик (MOS) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2016 Правый нижний датчик (MOS) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2020 Левый верхний датчик (MOS) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2021 Левый нижний датчик (MOS) - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2025 Контроль тока (правая сторона) - неисправность цепи, высокий уровень</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2026 Контроль тока (правая сторона) - неисправность цепи, низкий уровень</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2027 Контроль тока (правая сторона) - слишком большой ток</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2030 Контроль тока (левая сторона) - неисправность цепи, высокий уровень</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2031 Контроль тока (левая сторона) - неисправность цепи, низкий уровень</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2032 Контроль тока (левая сторона) - слишком большой ток</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2035 Реле источника питания - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Ремень безопасности (правый передний)</div>
<div>
-Ремень безопасности (левый передний)</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2036 Реле источника питания - обрыв в цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2040 Неисправность EEPROM</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2041 Падение повышенного напряжения</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2043 Падение напряжения в цепи питания</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2047 Блок управления системой защиты при столкновении (PCS) - неисправность внутренней цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
-Радиолокационный датчик (миллиметрового диапазона)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2055 Радиолокационный датчик (радар) - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
-Радиолокационный датчик (миллиметрового диапазона)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2056 Осевой люфт радиолокационного датчика</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
-Радиолокационный датчик (миллиметрового диапазона)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2057 Датчик бокового перемещения</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности;</div>
<div>
-Датчик бокового перемещения</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2058 Датчик положения рулевого колеса</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Датчик положения рулевого колеса</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2059 Сигнал скорости - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Комбинация приборов</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
-Электронный блок управления ABS</div>
<div>
-Блок управления адаптивной системой поддержания скорости</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2060 ABS - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Электронный блок управления ABS</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2065 Блок управления адаптивной системой поддержания скорости - неисправность</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления адаптивной системой поддержания скорости</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2074 Выключатель непристегнутого ремня безопасности (со стороны водителя) - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Ремень безопасности (левый передний)</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
В2075 Выключатель непристегнутого ремня безопасности (со стороны пассажира) - неисправность цепи</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Проводка и разъемы</div>
<div>
-Ремень безопасности (правый передний)</div>
<div>
-Блок определения положения пассажира на сиденье</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U0100 Потеря связи с блоком управления двигателем / силовым агрегатом (А)</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления адаптивной системой поддержания скорости</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
-Электронный блок управления двигателем</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U0122 Потеря связи с блоком управления VDC</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
-Электронный блок управления ABS</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U0151 Потеря связи с блоком управления SRS</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
-Электронный блок управления SRS</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U0235 Потеря связи с передним датчиком адаптивной системы поддержания скорости</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
-Радиолокационный датчик (миллиметрового диапазона)</div>
<div>
-Блок управления адаптивной системой поддержания скорости</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U1101 Потеря связи с блоком управления адаптивной системой поддержания скорости</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Блок управления системой защиты при столкновении (PCS)</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
-Блок управления адаптивной системой поддержания скорости</div>
<div>
<br /></div>
<div>
U1102 Потеря связи с радиолокационным датчиком</div>
<div>
Возможные причины и места неисправности:</div>
<div>
-Шина данных CAN</div>
<div>
-Радиолокационный датчик (миллиметрового диапазона)</div>
<div>
-Блок управления адаптивной системой поддержания скорости</div>
</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-64239152510490035332013-01-12T23:26:00.002+07:002013-01-12T23:26:42.213+07:00Коды ошибок Lexus ES350 ABS, VSC<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="220" src="http://3.bp.blogspot.com/-Qc97vcn1q_s/UPGOrEE1uOI/AAAAAAAAA4U/wCmcHuRO0f0/s320/Lexus+ES350+ABS,+VSC.jpg" width="320" /></div>
<br />
Коды неисправностей систем ABS и VSC, возможные причины и места неисправностей автомобиля Lexus ES350 выпускаемого с 2006 года по настоящее время.<br />
<a name='more'></a>43 (FLASH VSC) Система управления ABS - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Система управления ABS<br />
<br />
С0200 Датчик частоты вращения колеса (переднего правого) - некорректный сигнал<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик частоты вращения колеса (переднего правого)<br />
-Датчик частоты вращения - цепь<br />
-Датчик частоты вращения - ротор<br />
-Установка датчика<br />
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)<br />
<br />
С0205 Датчик частоты вращения колеса (переднего левого) - некорректный сигнал<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик частоты вращения колеса (переднего левого)<br />
-Датчик частоты вращения - цепь<br />
-Датчик частоты вращения - ротор<br />
-Установка датчика<br />
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)<br />
<br />
С0210 Датчик частоты вращения колеса (заднего правого) - некорректный сигнал<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик частоты вращения колеса (заднего правого)<br />
-Датчик частоты вращения - цепь<br />
-Датчик частоты вращения - ротор<br />
-Установка датчика<br />
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)<br />
<br />
С0215 Датчик частоты вращения колеса (заднего левого) - некорректный сигнал<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик частоты вращения колеса (заднего левого)<br />
-Датчик частоты вращения - цепь<br />
-Датчик частоты вращения - ротор<br />
-Установка датчика<br />
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)<br />
<br />
С0226 Электромагнитный клапан переднего правого колеса - неисправность в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS<br />
-Цепи SFRH или SFRR<br />
<br />
С0236 Электромагнитный клапан переднего левого колеса - неисправность в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS<br />
-Цепи SFLH или SFLR<br />
<br />
С0246 Электромагнитный клапан заднего правого колеса - неисправность в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS<br />
-Цепи SRRH или SRRR<br />
<br />
С0256 Электромагнитный клапан заднего левого колеса - неисправность в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS<br />
-Цепи SRLH или SRLR<br />
<br />
С0273 Реле электронасоса - низкий уровень сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Предохранитель ABS №1<br />
-Реле VSC №2<br />
-Реле VSC №2 - цепь<br />
-Модулятор ABS<br />
<br />
С0274 Реле электронасоса - замыкание на питание в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Предохранитель ABS №1<br />
-Реле VSC №2<br />
-Реле VSC №2 - цепь<br />
-Модулятор ABS<br />
<br />
С0278 Обрыв или короткое замыкание в цепи реле электромагнитных клапанов<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Предохранитель ABS №2<br />
-Модулятор ABS<br />
-Реле э/м клапана ABS<br />
-Реле э/м клапана ABS - цепь<br />
<br />
С0279 Короткое замыкание в цепи питания реле электромагнитных клапанов<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS<br />
<br />
С1201 (VSC) Система управления двигателем - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Система управления двигателем<br />
<br />
С1203 (VSC) Связь с электронным блоком управления двигателем - неисправность цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления двигателем<br />
<br />
С1210 (VSC) Датчик бокового перемещения - не выполнена калибровка нулевой точки<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Калибровка нулевой точки не завершена<br />
<br />
С1225 Э/м клапан SM - цепь<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS<br />
-Цепи SM1 или SM2<br />
<br />
С1231 (VSC) Датчик положения рулевого колеса - неисправность цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик положения рулевого колеса<br />
-Датчик положения рулевого колеса - цепь<br />
-Датчик положения рулевого колеса - цепь источника питания<br />
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)<br />
<br />
С1232 (VSC) Датчик замедления - заедание<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения - цепь<br />
<br />
С1234 (VSC) Датчик бокового перемещения - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения - цепь<br />
<br />
С1235 Датчик частоты вращения колеса (переднего правого) - посторонний предмет<br />
-Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик частоты вращения колеса (переднего правого)<br />
-Датчик частоты вращения - ротор<br />
-Установка датчика<br />
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)<br />
<br />
С1236 Датчик частоты вращения колеса (переднего левого) - посторонний предмет<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик частоты вращения колеса (переднего левого)<br />
-Датчик частоты вращения - ротор<br />
-Установка датчика<br />
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)<br />
<br />
С1238 Датчик частоты вращения колеса (заднего правого) - посторонний предмет<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик частоты вращения колеса (заднего правого)<br />
-Датчик частоты вращения - ротор<br />
-Установка датчика<br />
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)<br />
<br />
С1239 Датчик частоты вращения колеса (заднего левого) - посторонний предмет<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик частоты вращения колеса (заднего левого)<br />
-Датчик частоты вращения - ротор<br />
-Установка датчика<br />
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)<br />
<br />
С1241 Пониженное напряжение питания<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Предохранитель ECU-IG №2<br />
-Аккумуляторная батарея<br />
-Система зарядки<br />
-Цепь источника питания<br />
-Внутренняя цепь питания электронного блока управления ABS<br />
<br />
С1243 Датчик ускорения - заедание<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения - цепь<br />
<br />
С1235 Датчик ускорения - обрыв или корткое замыкание в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения - цепь<br />
<br />
С1245 Датчик ускорения - некорректный выходной сигнал<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения - цепь<br />
<br />
С1246 Датчик давления в главном тормозном цилиндре - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности;<br />
-Выключатель стоп-сигналов - обрыв или короткое замыкание цепи<br />
-Модулятор ABS<br />
-Датчик давления в главном тормозном цилиндре<br />
-Датчик давления в главном тормозном цилиндре - цепь<br />
<br />
С1249 Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Реле стоп-сигналов - цепь<br />
-Реле стоп-сигналов<br />
-Предохранитель STOP<br />
-Выключатель стоп-сигналов - обрыв или короткое замыкание цепи<br />
-Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)<br />
-Выключатель стоп-сигналов<br />
<br />
С1251 Электродвигатель насоса - обрыв в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Модулятор ABS (цепь массы)<br />
-Модулятор ABS (цепь электронасоса)<br />
<br />
С1290 (VSC) Датчик положения рулевого колеса - не выполнена калибровка нулевой точки<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения - калибровка нулевой точки не завершена<br />
-Некорректная регулировка центрального положения рулевого колеса<br />
-Некорректная регулировка углов установки передних колес<br />
<br />
С1361 Реле аварийного режима работы электронасоса ABS - короткое замыкание в цепи<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-ПредохранительABS №1<br />
-PeлeVSC №1 (аварийного режима)<br />
-Реле VSC №1 (аварийного режима) - цепь<br />
-Модулятор ABS<br />
<br />
С1381 Датчик бокового перемещения и/или датчик ускорения - напряжение питания<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения<br />
-Датчик бокового перемещения и датчик ускорения - цепь источника питания<br />
<br />
U0073 Шина связи с блоком управления - OFF<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шина данных CAN<br />
<br />
U0124 Потеря связи с блоком датчика продольного ускорения<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Шина данных CAN (электронный блок управления ABS - датчик бокового перемещения / датчик ускорения)<br />
</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4429461196387357155.post-56116551877568321942013-01-12T23:01:00.001+07:002013-01-12T23:01:51.694+07:00Коды ошибок Lexus ES350 АКПП U660E<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="259" src="http://4.bp.blogspot.com/-DzMoxNpR2E8/UPGIsD29yUI/AAAAAAAAA4E/T1fXxaJbYJg/s320/u660e.jpg" width="320" /></div>
<br />
Коды неисправностей АКПП U660E, возможные причины и места неисправностей автомобиля Lexus ES350 выпускаемого с 2006 года по настоящее время.<br />
<br />
<a name='more'></a>Р0500 Датчик скорости - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
-Цепь сигнала датчика скорости<br />
-Датчик скорости<br />
-Комбинация приборов<br />
<br />
Р0560 Напряжение в системе<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи резервного источника питания блока управления КПП<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
<br />
Р0617 Реле стартера - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Выключатель запрещения запуска<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
-Реле стартера<br />
-Система блокировки стартера<br />
<br />
Р0705 Датчик положения селектора АКПП<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
-Короткое замыкание в цепи выключателя запрещения запуска<br />
-Выключатель запрещения запуска<br />
<br />
Р0710 Датчик температуры рабочей жидкости<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>АКПП 1 - цепь<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
-Проводка (датчик температуры рабочей жидкости АКПП)<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры рабочей жидкости АКПП<br />
<br />
Р0711 Датчик температуры рабочей жидкости<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>АКПП 1 - функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Проводка (датчик температуры рабочей жидкости АКПП)<br />
<br />
Р0712 Датчик температуры рабочей жидкости<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>АКПП (А) - низкий уровень входного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
-Короткое замыкание в цепи датчика температуры рабочей жидкости АКПП<br />
-Проводка (датчик температуры рабочей жидкости АКПП)<br />
<br />
Р0713 Датчик температуры рабочей жидкости<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>АКПП (А) - высокий уровень входного сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
-Обрыв в цепи датчика температуры рабочей жидкости АКПП<br />
-Проводка (датчик температуры рабочей жидкости АКПП)<br />
<br />
Р0715 Датчик частоты вращения входного вала / турбинного колеса - неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик частоты вращения (NT)<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
<br />
Р0717 Датчик частоты вращения входного вала - нет сигнала<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
-Датчик частоты вращения (NT)<br />
<br />
Р0724 Выключатель тормоза (В) - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
-Выключатель стоп-сигналов - обрыв или короткое замыкание цепи<br />
-Выключатель стоп-сигналов<br />
<br />
Р0741 Э/м клапан блокировки гидротрансформатора - функционирование (SL)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Э/м клапан переключения SL - постоянно закрыт<br />
-Блок клапанов - засорение<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
-Муфта блокировки гидротрансформатора<br />
-Линейное давление слишком низкое<br />
<br />
Р0746 Э/м клапан управления давлением (А) - функционирование (э/м клапан переключения SL1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Э/м клапан переключения SL1 - постоянно открыт или закрыт<br />
-Блок клапанов - засорение<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
<br />
Р0748 Э/м клапан управления давлением (А) - электрическая цепь (э/м клапан переключения SL1)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SL1<br />
-Э/м клапан переключения SL1<br />
<br />
Р0776 Электромагнитный клапан управления давлением в основной магистрали (SL2) - функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Э/м клапан переключения SL2 - постоянно открыт или закрыт<br />
-Блок клапанов - засорение<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
<br />
Р0778 Электромагнитный клапан управления давлением в основной магистрали (SL2) - электрическая неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SL2<br />
-Э/м клапан переключения SL2<br />
<br />
Р0791 Датчик частоты вращения промежуточного вала (А) - цепь<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик частоты вращения (NC)<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
<br />
Р0793 Датчик частоты вращения промежуточного вала (А)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик частоты вращения (NC)<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
<br />
Р0796 Э/м клапан управления давлением (С) - функционирование (э/м клапан переключения SL3)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Э/м клапан переключения SL3 - постоянно открыт или закрыт<br />
-Блок клапанов - засорение<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
<br />
Р0798 Э/м клапан управления давлением (С) - электрическая цепь (э/м клапан переключения SL3)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SL3<br />
-Э/м клапан переключения SL3<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
<br />
Р0872 Датчик-выключатель по давлению рабочей жидкости АКПП №1 - низкий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик температуры рабочей жидкости АКПП (датчик-выключатель по давлению рабочей жидкости АКПП 1)<br />
-Проводка трансмиссии<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
<br />
Р0873 Датчик-выключатель по давлению рабочей жидкости АКПП №1 - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик температуры рабочей жидкости АКПП (датчик-выключатель по давлению рабочей жидкости АКПП 1)<br />
-Проводка трансмиссии<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
<br />
Р0877 Датчик-выключатель по давлению рабочей жидкости АКПП №2 - низкий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик температуры рабочей жидкости АКПП (датчик-выключатель по давлению рабочей жидкости АКПП 2)<br />
-Проводка трансмиссии<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
<br />
Р0878 Датчик-выключатель по давлению рабочей жидкости АКПП №2 - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик температуры рабочей жидкости АКПП (датчик-выключатель по давлению рабочей жидкости АКПП 2)<br />
-Проводка трансмиссии<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
<br />
Р0989 Датчик-выключатель по давлению рабочей жидкости АКПП №3 - низкий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик температуры рабочей жидкости АКПП (датчик-выключатель по давлению рабочей жидкости АКПП 3)<br />
-Проводка трансмиссии<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
<br />
Р0990 Датчик-выключатель по давлению рабочей жидкости АКПП №3 - высокий уровень<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Датчик температуры рабочей жидкости АКПП (датчик-выключатель по давлению рабочей жидкости АКПП 3)<br />
-Проводка трансмиссии<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
<br />
Р2714 Электромагнитный клапан управления давлением в основной магистрали (SLT) - функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Э/м клапан SLT - постоянно открыт<br />
-Блок клапанов - засорение<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
<br />
Р2716 Электромагнитный клапан управления давлением в основной магистрали (SLT) - электрическая неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
-Э/м клапан переключения SLT<br />
<br />
Р2757<br />
Электромагнитный клапан управления блокировкой гидротрансформатора (SLU) - функционирование<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
-Э/м клапан переключения SLU - постоянно открыт или закрыт<br />
-Блок клапанов - засорение<br />
-Муфта блокировки гидротрансформатора<br />
-Линейное давление слишком низкое<br />
<br />
Р2759 Электромагнитный клапан управления блокировкой гидротрансформатора (SLU) - электрическая неисправность<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
-Обрыв или короткое замыкание б цепи э/м клапана переключения SLU<br />
-Э/м клапан переключения SLU<br />
<br />
Р2769 Э/м клапан блокировки гидротрансформатора - короткое замыкание в цепи (э/м клапан переключения SL)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SL<br />
-Э/м клапан переключения SL<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
<br />
Р2770 Э/м клапан блокировки гидротрансформатора - обрыв в цепи (э/м клапан переключения SL)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв в цепи э/м клапана переключения SL<br />
-Э/м клапан переключения SL<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
<br />
Р2808 Э/м клапан управления давлением (G) - функционирование или заедание в выключенном положении (э/м клапан переключения SL4)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Э/м клапан переключения SL4 - постоянно открыт или закрыт<br />
-Блок клапанов - засорение<br />
-АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)<br />
<br />
Р2810 Э/м клапан управления давлением (G) - электрическая цепь (э/м клапан переключения SL4)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Обрыв или короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SL4<br />
-Э/м клапан переключения SL4<br />
-Электронный блок управления КПП<br />
<br />
U0100 Потеря связи с блоком управления двигателем / силовым агрегатом (А)<br />
Возможные причины и места неисправности:<br />
-Электронный блок управления трансмиссией</div>
Автодиагностика54http://www.blogger.com/profile/04646881331509724735noreply@blogger.com0